第五届环海南岛国际大帆船赛收官之后留守三亚的船队又开始了一场三亚-万宁离岸赛。

       3月25日，在2014“阿罗哈杯”第五届环海南岛国际大帆船赛西环线岛拉力赛（三亚-海口赛段）收官之后，留守三亚的船队又开始了一场三亚-万宁离岸赛。经过一天的航行，“友宝号”于25日晚上7时半第一个到达终点，将17支船队远远地甩在后面。

       25日早上，天气格外地“给力”，蔚蓝的天空万里无云,湛蓝的海面上白帆点点,犹如一张生动的山水画卷。 参加ICR-B组比赛的18支船队，在壮行声中共饮山兰酒后，于9点出发，开始大海上的新一轮追逐。来自深圳浪骑游艇会的“友宝号”，其参赛船Swan82S是中国大型船支竞赛的旗舰产品，此次是他们第三次参加海帆赛。在来自中国大连的31岁船长王磊的指挥下，船队在这场场地赛中第一个抵达终点。据了解，这个由当地优秀船员组成的技巧型船队，船员全部是中国人，它不仅参加海帆赛，也将参加今年的“台湾杯”帆船赛。

       在这场三亚-万宁的离岸赛中，“华帝聚能号”排在第二位，于25日晚上10时左右到达。其他的16条船则分成“88”或“79”的集团排布形式，26日陆续到达万宁。

       3月25日，在2014“阿罗哈杯”第五届环海南岛国际大帆船赛西环线岛拉力赛（三亚-海口赛段）收官之后，留守三亚的船队又开始了一场三亚-万宁离岸赛。经过一天的航行，“友宝号”于25日晚上7时半第一个到达终点，将17支船队远远地甩在后面。

       25日早上，天气格外地“给力”，蔚蓝的天空万里无云,湛蓝的海面上白帆点点,犹如一张生动的山水画卷。 参加ICR-B组比赛的18支船队，在壮行声中共饮山兰酒后，于9点出发，开始大海上的新一轮追逐。来自深圳浪骑游艇会的“友宝号”，其参赛船Swan82S是中国大型船支竞赛的旗舰产品，此次是他们第三次参加海帆赛。在来自中国大连的31岁船长王磊的指挥下，船队在这场场地赛中第一个抵达终点。据了解，这个由当地优秀船员组成的技巧型船队，船员全部是中国人，它不仅参加海帆赛，也将参加今年的“台湾杯”帆船赛。

       在这场三亚-万宁的离岸赛中，“华帝聚能号”排在第二位，于25日晚上10时左右到达。其他的16条船则分成“88”或“79”的集团排布形式，26日陆续到达万宁。