登录航海网，拥抱全世界
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？立即注册
x
第一次航海旅行，历时8个月，经过6个国家，4000海里航程。 11年6月定下帆船航海目标。收集资料，联系航海人士，先国内，后港台，再国外。12 年1月19日第一次航海，第一次见到真正的帆船。由香港出发停留西沙永兴岛3天，折回三亚。海上航程500海里历时5天。感谢seajay船长。 12年6月卖掉住房，7月去青岛第二次航海练习，感谢徐京坤。期间确定买船开始航海地点，兰卡威。 9月辞职。 10月10号飞到马来西亚，选船。10月28日交定金，签购船合同。 11月9号带家人搬到船上。 12月5号第一次远航去泰国普吉岛。130海里，战战兢兢4天到。轻微触礁.2013年1月1日航向缅甸。7号到达缅甸高当。 2月23号离开普吉经攀牙湾去PP岛。 28号离开PP岛回兰卡威。 3月26号离开兰卡威漫长回国路。 4月6号新加坡外大风浪。7号碰船。9号到达刁曼岛，17号离开。19号到登嘉楼，25号离开。 5月1号到达越南昆岛。9号离开。 16号到中国三沙市永兴岛（一年半前来过的地方） 17号离开，19号到三亚后海。 27号离开，5月31号到达香港深湾。第一段旅程结束。
2014年1月中旬，澳大利亚签证通过，向着澳洲和新西兰出发。新的一段航海旅程开始了…..
航海家庭即将航行澳洲及水手招募澳洲签证 
航行：澳大利亚北部。达尔文，向西航行到，布鲁姆，西黑德兰港。14年底15年初向西航行。4月末到澳大利亚。躲避雨季。雷暴摧毁城市达尔文，西部的港.
1月16日澳大利亚签证通过，颤抖的手点上一只烟庆祝一下。
1月16日，累的腰疼，头晕，恶心。怀孕的症状？连续工作12个小时不知疲惫的青春，都留给铁路了。或许是太激动了。中午，结账，3万港币都没打住，心疼的有些恍惚。下午得知澳大利亚签证通过，颤抖的手点上一只烟庆祝一下。为迎接明天的访客得工作到午夜了。
1月20日香港试航，9个人里6个船长。翟墨大哥来访，送来救生衣,风向领航海图。
1月20日，香港试航。9个人里6个船长，单人环球，渔民世家出身，英国专业训练，各种风格。刚换上的帆和风力发电机超常发挥。系统正常，新发现小毛病不少，完全克服又不知要等多久。翟墨大哥来访，送来救生衣,风向领航海图他怎么猜到都是我正需要的？航海人一家子分外亲切 。
彩虹骑士号全体船员照
3月7号由菲律宾普林塞思princesa到马来西亚山打根sandakan，招船员1名。
3月7号由菲律宾普林塞思princesa到马来西亚山打根sandakan，招船员1名。250海里，航行时间3，4天。总时间大约1星期。中国护照需要办理菲律宾和马来签证。你要有户外，出国经验，自身保险，对航海的了解，防晒，防暑，防晕船，你要做水手不是参加旅游团，我们不能照顾大baby ，详细信息参看我的博客。
3月1日，到达princesa 公主港。有3G网了
2月27日，北风呼啸，海水拍打船身，冷，关上窗户。女儿睡在身旁，蹬开了毛毯。 TAYTAY湾最北端，推荐的避风地，水深27米，莫名其妙下锚链70米，连3倍都不到。 应该不会移位，可能明早升锚会麻烦些。 该爬起来去船头延长吗？还是继续祈祷风一会就过去，象昨晚的浅水湾那么平静的夜 。
3月3日赶去马尼拉的垃圾山，下一位因签证耽搁大约7号到，厨师！
3月3日，@航海家庭之宏岩 她已经能跟着满街跑了。昨天礼拜天，abanico yacht culb的每周聚餐，和西方人的吃肉大赛！公主港，教堂，海边棚户区，菲律宾的主流生活，和公主美丽的名字相配的只有可爱，漂亮的孩子们了。惜别第4位船员，今天赶去马尼拉的垃圾山了。下一位因签证耽搁大约7号到，厨师！
3月16日， 在马来签证有效期最后一天（90天）办好入境手续。
16日， 在马来签证有效期最后一天（90天）办好入境手续。感谢当地船友Kelly ho驱车带我们奔波一天（还有亲手做的家庭午餐）因为星期天，港口，机场来回找移民局值班人员。顺便游览整个山打根，二战澳洲战俘纪念园。整个东南亚，西太平洋遍布旧日本帝国的痕迹，毁坏的城市，逝去的生命。
3月22日载着新船员阿康，顺风顺浪，一天130海里抵达仙本纳海域。
载着新船员阿康，顺风顺浪，一天130海里抵达仙本纳海域。游荡4个美丽小岛，风大流急，无法停靠。当地土豪朋友George接待，拥有自己的市场，旅游公司和码头，但是水浅进不去。辗转停泊在渔港中，清晨醒来，发现被夹在满是蟑螂和黝黑腹肌小伙的腥臭渔船中间 。
4月3日，我们出发了！目的地仙本纳Mabul岛。
我们出发了！据当地警察说，仙本那昨晚发生绑架，希望警戒加强。去小岛了。再见@追浪潜水 和George。
4月22日，到美纳多了，bunaken岛
到美纳多了，bunaken岛，bunakeng岛暴风雨，雨住，回船，小艇像在冲浪，用绳子绑住自己才没被甩下。不是久留之地。没有巡航许可证，据说这个国家很腐败无规则，后果很严重。今天要解决这些问题，电话求助中国大使馆 ，去美纳多勘查停船。
5月1日，新发现！接下来要跨越一个小小的塞兰海，今年的航行将是7个海！
5月1日，新发现！接下来几天还要跨越一个小小的塞兰海，加上南中国海，苏禄海，西里伯斯海，马鲁古海，班达海，帝汶海，今年的航行竟然真的是7个海！ 小时候喜欢的《辛巴达七海传奇》。马上就要进入，书里里充满最诡异，神奇传说的香料群岛！ 海怪，独眼巨人，神秘城堡。
2014.05.03--2014.05.07的航行汇报
连绵的渔火,齐怪的风和海流,午夜在船侧追逐的海豚,惊奇和生机的马鲁古海｡7点就晒的甲板烫脚,离赤道更近了｡连续开引擎20小时,等来微弱北风｡没人打扰,赤身裸体.
五月三十日晚九点四十八分安全抵达澳大利亚的达尔文！
从中国到澳大利亚3500海里的航行终于完成了！先后搭载9名社会船员。
2014年5月31号晚10点停泊达尔文市fannie bay。从中国到澳大利亚3500海里的航行终于完成了！几乎是去年停靠香港的同一个时间，第一年航行的结束纪念日，天注定。
飞越澳大利亚---穷人能环游世界，还能飞越一个大陆
这一趟20天，荒漠自驾，学飞行，可能还潜水的取经之旅的远行清单。
远行前的最后一天,联系飞校Gavin ，确定课程日期：6号开始2周左右.和帆船经理Ade：确定吊车日期和价格，没完成.
介绍一下我的动力三角翼课程。
介绍一下我的动力三角翼课程。 来之前网上询问费用是6000刀能通过越野飞行（国内是5到7万），每课时200刀。来到后得知每次要加7刀landing fee 机场收的。和10%GST税，就是230刀了！
感谢@Kk流浪诗人kK 帮我们设计的LOGO---飞在天上的帆船
人生的第五个证书---动力三角翼证书
下午朋友急忙忙送来信件。 只有一张纸，一个卡片。 这就是我的动力三角翼证书？ 想象中的大红本呢？等这么久。 人生的第五个证书。 锅炉操作证，高级信号工，汽车驾驶证，潜水证。 跨界 .
那件飞的事
整理头绪，从3月30号最近的一次挫折以来，恍恍惚惚，失去目标。没有目标的活着，像一块肉。人生本来就是一场梦，告别的瞬间，没有做到的，填充什么，赋予意义。快一年了，一直在做用动力三角翼（车载的小飞机）带家人环飞澳大利亚的梦。好像所有的路径都试过了（肯定不是），一再延迟，仍没有成行。航海家庭飞越澳洲？或陆地飞舟？需要一个亲民，上口的名字。
| 
