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本帖最后由 小虫宁宁 于 2014-2-11 16:16 编辑
接下来的几天,我的steering之旅像噩梦一般。
我机械地像个小学生,似乎对船轮失去了触觉,几天前自己想入非非感觉甚好的“人天海船相融合”的感觉完全不见了。我忍着被老马骂过两次(老马其实不怎么说女孩子的,他杀人的眼神冷冷地诉说着"你能不能就称职一点的"是最吓人的),一点点从新学起。
“我不知道现在是不是该开始憎恨这个航程。床湿了一半,所有的床单和衣服都是湿的。昨晚暴风雨来之前,没有人关我的舱窗。到现在,雨虽然停了整个cabin却都是潮湿的气息,我觉得饥饿,同时胃里又阵阵恶心。。。。昨天的雨下很大,什么都看不见,只有风声和浪声。我只能祈祷。多活一天,都觉得似乎是捡来的”。—航海日志
我的登革热症状开始慢慢准备发作了。感觉很疲惫,很难受,但是我不敢说。
毕竟,我不能再病了。从澳大利亚上船后晕船1天,然后喉咙发炎,然后发烧。这新的一段航程,好容易刚把自己的航行基本功练好,又开始生病,谁受得了啊。
我开始梦见食物,梦见蘑菇汤、鱼汤、妈妈做的炒青菜,仿佛对食物的幻想是唯一可以让我慰籍的东西。
在海上,你会有错觉。大海虽然是无垠的,可是四顾一周,常常觉得这片几何波浪没有尽头的领域就是全世界。一切从前的和将来的盼望都是幻觉。
同时,由于与船有着如此根深的信赖(faith),你也常常忘记自己的脚下是几千米深度的海洋,而且里面充满了神秘的力量和危险。
天色慢慢暗下来,夜晚的航行给人的感受与白天完全不同。风也慢慢凉起来。 |