GR-750帆船肋骨板放样结束

        相对于进驻果村，完成全部肋骨板放样工作更值得庆祝。
       此次肋骨板放样全部采用手工方式，尽管辛苦一些，但手工放样不仅成本低，而且通过手工放样可以了解船体线型的产生过程。
电脑时代，一切都可以用软件来实现。但古人造船，没有电脑也可以造出能够远洋的帆船。通过手工放样，可以接触到更基础的东西，有利于你从必然王国走向自由王国。



       本次肋骨放样，进行了时间统计，肋骨板的放样，从电脑转图，到实板放样，每块板平均用时3小时，周期是10天时间。
在放样过程中，很多朋友关心精度控制问题。其实很简单，我们用船舯线和水线作为基准线保持垂直就可以，所谓的格子线不是测量依据。每个坐标数据都是从基准线量起，以避免累积误差。





      测量工具的选择是关键，由于温度的影响，不同材质的尺测出的尺寸是有差异的，选用同一把尺用于测量和数据的读取，就可以规避测量数据的不一致。



      此次GR-750帆船DIY活动，通过“我要航海网”汇聚了众多的航海爱好者参与到活动之中。相信以后还会有更多人来关注、支持。通过大家的共同努力，帆船航海一定会成为一件简单的事情。

恭喜恭喜！祝贺第一工序圆满顺利完成！

这个作为肋板使用吗?

        相对于进驻果村，完成全部肋骨板放样工作更值得庆祝。
       此次肋骨板放样全部采用手工方式，尽管辛苦一些，但手工放样不仅成本低，而且通过手工放样可以了解船体线型的产生过程。
电脑时代，一切都可以用软件来实现。但古人造船，没有电脑也可以造出能够远洋的帆船。通过手工放样，可以接触到更基础的东西，有利于你从必然王国走向自由王国。



       本次肋骨放样，进行了时间统计，肋骨板的放样，从电脑转图，到实板放样，每块板平均用时3小时，周期是10天时间。
在放样过程中，很多朋友关心精度控制问题。其实很简单，我们用船舯线和水线作为基准线保持垂直就可以，所谓的格子线不是测量依据。每个坐标数据都是从基准线量起，以避免累积误差。





      测量工具的选择是关键，由于温度的影响，不同材质的尺测出的尺寸是有差异的，选用同一把尺用于测量和数据的读取，就可以规避测量数据的不一致。



      此次GR-750帆船DIY活动，通过“我要航海网”汇聚了众多的航海爱好者参与到活动之中。相信以后还会有更多人来关注、支持。通过大家的共同努力，帆船航海一定会成为一件简单的事情。

恭喜恭喜！祝贺第一工序圆满顺利完成！

这个作为肋板使用吗?