克利伯环球帆船赛第三赛段比赛落下帷幕，青岛号获得第四名。

    11月26日清晨，青岛号大帆船穿越南大洋，抵达澳大利亚奥尔巴尼。克利伯环球帆船赛第三赛段南非开普敦站至澳大利亚奥尔巴尼站的比赛落下帷幕，青岛号在这一站表现出色，获得第四名。 “大不列颠号”力压其他11支船队获得本赛段冠军。

　　  劈波斩浪，扬帆远航，2013/2014赛季克利伯环球帆船赛经历了艰难的一个赛段。 11月4日，12支船队从开普敦出发，开始第三赛 段的征程，本赛段全长4700海里。 “青岛号”从开赛就表现出色，第二个冲过出发线的他们在比赛开始三天后，排名上升到第一位。此后，青岛号一直保持第 一的位置很长一段时间。

　　  这是自青岛号参加克利伯环球帆船赛以来表现最出色时刻，这个赛季，第一赛段英国伦敦至巴西里约热内卢的比赛，青岛号以第三名的身份抵达， 但在成绩重新调整后遗憾错过领奖台。第二赛段从里约热内卢到南非开普敦，青岛号一开始也是处于大部队的前列，不过，局面在一次错误的战术选择之后发生了改 变，最终以最后一名的身份抵达开普敦。

第三赛段，青岛号没有重复之前的错误，虽然领跑位置没有保持到最后，但经过22天的激烈角逐，他们还是以第四名的身份抵达奥尔巴尼。而且，由于率先穿过设置于本航段中途的 “得分门”，“青岛号”还拿到了3个额外积分，本航段共有12分入账。

　　 “这一赛段确实很艰苦，风浪非常大，人很多时候就是泡在水里的状态，浪花打在脸上就像石子打过来一样，非常疼。 ”全程参赛的青岛姑娘宋 坤说，青岛号能够取得第四名的成绩，让所有的队员都非常高兴，“这次我们一路坏掉的器材不计其数，球帆破，前帆撕成两半，滑轮坏掉7个，船头的金属护栏都 在大浪中被压弯，不过终于到了目的地，可以好好休整一下了。 ”

　　 完成这一赛段之后，另一名中国籍船员王文韬也结束了自己的比赛任务。下一赛段，将围绕澳大利亚进行，从奥尔巴尼，经过悉尼、霍巴特，到布里斯班，替换王文韬参加这一赛段比赛的，是另外一名中国男船员孙志凯。

    11月26日清晨，青岛号大帆船穿越南大洋，抵达澳大利亚奥尔巴尼。克利伯环球帆船赛第三赛段南非开普敦站至澳大利亚奥尔巴尼站的比赛落下帷幕，青岛号在这一站表现出色，获得第四名。 “大不列颠号”力压其他11支船队获得本赛段冠军。

　　  劈波斩浪，扬帆远航，2013/2014赛季克利伯环球帆船赛经历了艰难的一个赛段。 11月4日，12支船队从开普敦出发，开始第三赛 段的征程，本赛段全长4700海里。 “青岛号”从开赛就表现出色，第二个冲过出发线的他们在比赛开始三天后，排名上升到第一位。此后，青岛号一直保持第 一的位置很长一段时间。

　　  这是自青岛号参加克利伯环球帆船赛以来表现最出色时刻，这个赛季，第一赛段英国伦敦至巴西里约热内卢的比赛，青岛号以第三名的身份抵达， 但在成绩重新调整后遗憾错过领奖台。第二赛段从里约热内卢到南非开普敦，青岛号一开始也是处于大部队的前列，不过，局面在一次错误的战术选择之后发生了改 变，最终以最后一名的身份抵达开普敦。

第三赛段，青岛号没有重复之前的错误，虽然领跑位置没有保持到最后，但经过22天的激烈角逐，他们还是以第四名的身份抵达奥尔巴尼。而且，由于率先穿过设置于本航段中途的 “得分门”，“青岛号”还拿到了3个额外积分，本航段共有12分入账。

　　 “这一赛段确实很艰苦，风浪非常大，人很多时候就是泡在水里的状态，浪花打在脸上就像石子打过来一样，非常疼。 ”全程参赛的青岛姑娘宋 坤说，青岛号能够取得第四名的成绩，让所有的队员都非常高兴，“这次我们一路坏掉的器材不计其数，球帆破，前帆撕成两半，滑轮坏掉7个，船头的金属护栏都 在大浪中被压弯，不过终于到了目的地，可以好好休整一下了。 ”

　　 完成这一赛段之后，另一名中国籍船员王文韬也结束了自己的比赛任务。下一赛段，将围绕澳大利亚进行，从奥尔巴尼，经过悉尼、霍巴特，到布里斯班，替换王文韬参加这一赛段比赛的，是另外一名中国男船员孙志凯。