7月1号—7月11号 开始对梦想号进行线路改造-sailing

亲爱的朋友们：
               自进入7月份以来船只的各项准备工作已接近尾声，而我的启航日期也已日渐临近，而且 因为一些外界因素，我可能不得不考虑提前启航，所以工作和训练便显得繁重不堪 ，我无法及时向大家更新动态，实在很负疚 ，我每天的休息也都很奢侈，接下来我将会抽出时间和大家分享一下最近的最新进展，也感谢大家历久 以来的关注与支持。
              7月份，船只的维修及加固工作以完成，接下来重点将是船上导航通讯设备的加装和平安 设备的加装，而我的船是一条24尺的场地赛穿，理论上是不具备远航能力，而船只的设计及建造也没有预留任何改造空间，所以很多人说这是弗成 能的任务，而我认为之所以是挑战，就是要通过大量的工作、信心、毅力和信任来完成一次奇妙的航程，我们所面临的难题不仅是没有资金来购买导航社备，还有就是船只没有任何电路及供电设施，所以在安装设备之前我必须 先要完成船只的电路系统设计及改造，这对我个人来说将会是一个漫长的工期，并需要很多的物资筹备，而很有趣的是，我的物资筹备往往是今天去找几颗螺丝，明天去借一把扳手，听起来很可怜，在这个过程中也很艰难,但事实是现在却让人觉得很奇妙，我几乎是通过东拼西凑，完成了电路改造 。当然这也使得工作效率显得极低，有很长一段时间都是在路上或借东西的过程。
  
  
  

  （7月1号用于为船上导航设备提供电力的电瓶昨天已经抵达，由于运输的问题，使预计抵达的时间延迟半个月，当然还好，起码平安 抵达，这样我就可以近期开始进行船内电子线路改造了，195A电瓶，价格1320元，还有充电器200，共花费1520元，在这里要感谢朋友们的资助，十分感激，梦想号不是我一个人在战斗 ，呵呵购买电池所花费的资金全部是6月份青岛船展期间义卖活动衫的收入所得，专款专用，这对我来讲很重要，感谢大家的支持）



（现在觉得自己想一个木匠）


  （自己从建材市场和路边废品站购买的木材下脚料，自己订制的架子还不错偶，我们要做到在航海界木工做的最好，木工界航海玩的最棒，牛群说：这年头玩的就是综合实力 ）




VHF 电台是Ray48，我决定将其安装在仓盖的旁边，较长的麦克线，可以方便我在仓外使用，而且我没有外置放音器，担心会听不到信息，在这里也是除了安装在仓外最近的位置


（另外还有一个非常好的消息，梦想号很荣幸的受到世界一流导航通讯公司Raymarine (雷松)中国总代理厦门欣祥公司的赞助合作支持，经过多条的准备，今天终于可以开始首先安装第一批到位的gps 综合显示器和VHF 电台，在这里衷心感谢欣祥（雷松）及欣祥总经理@欣翔--陈毅东 的支持与赞助


e7是Raymarine最新型的多功能导航显示器，包含 数字雷达、电子海图、测深、仪表、视频、GPS等等多种功能，触摸屏的设计极具科技感，内置gps 更是省去了安装外置接收器的麻烦，测试了一下信号也很好在舱内可以6颗卫星全满。至于gps 显示器的安装位置是最让人头痛的，@欣翔--陈毅东 建议装在仓外，这样使用最方便，因为单人航行时我是很少有时间进仓去定位的，尤其在进港以及大风浪的时候，但我的船体太小，仓外有效的甲板面积在大风时会非常凌乱，群绳乱舞，而且紧急时我也很难照顾到设备的平安 ，所以打算在仓外的竖壁上挖洞，固定在仓壁上，这样倒是解决了空间的问题，使用也较方便。但是这样会有两个问题，第一原来 老旧的船体，如果掏一个洞势必会降低船体的强度，且一旦安装很难再更换位置。第二就是设备自己 会整日裸露 在太阳和海水下，设备老化是必定 ，主要还有防盗的问题， 如此设备如果在停泊一下陌生的渔港或码头时很是显眼，我可不希望总是有人在航行期间调动我的设备。所以我最终决定使用U型架固定在仓盖顶上，这又两个原因，第一这个位置很平安 不消 担心绳索及人员会碰到，第二这样主要是为了移动灵活多变，我在海上时或者大风浪时便可将其固定在此，方便使用，而在靠岸后或者合适的天气可以在舱内多安装一个U型架，并从仓盖拆除设备安顿 在船舱，即方便有平安 ，移动灵活。






                                                                        
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               自进入7月份以来船只的各项准备工作已接近尾声，而我的启航日期也已日渐临近，而且 因为一些外界因素，我可能不得不考虑提前启航，所以工作和训练便显得繁重不堪 ，我无法及时向大家更新动态，实在很负疚 ，我每天的休息也都很奢侈，接下来我将会抽出时间和大家分享一下最近的最新进展，也感谢大家历久 以来的关注与支持。
              7月份，船只的维修及加固工作以完成，接下来重点将是船上导航通讯设备的加装和平安 设备的加装，而我的船是一条24尺的场地赛穿，理论上是不具备远航能力，而船只的设计及建造也没有预留任何改造空间，所以很多人说这是弗成 能的任务，而我认为之所以是挑战，就是要通过大量的工作、信心、毅力和信任来完成一次奇妙的航程，我们所面临的难题不仅是没有资金来购买导航社备，还有就是船只没有任何电路及供电设施，所以在安装设备之前我必须 先要完成船只的电路系统设计及改造，这对我个人来说将会是一个漫长的工期，并需要很多的物资筹备，而很有趣的是，我的物资筹备往往是今天去找几颗螺丝，明天去借一把扳手，听起来很可怜，在这个过程中也很艰难,但事实是现在却让人觉得很奇妙，我几乎是通过东拼西凑，完成了电路改造 。当然这也使得工作效率显得极低，有很长一段时间都是在路上或借东西的过程。
  
  
  

  （7月1号用于为船上导航设备提供电力的电瓶昨天已经抵达，由于运输的问题，使预计抵达的时间延迟半个月，当然还好，起码平安 抵达，这样我就可以近期开始进行船内电子线路改造了，195A电瓶，价格1320元，还有充电器200，共花费1520元，在这里要感谢朋友们的资助，十分感激，梦想号不是我一个人在战斗 ，呵呵购买电池所花费的资金全部是6月份青岛船展期间义卖活动衫的收入所得，专款专用，这对我来讲很重要，感谢大家的支持）



（现在觉得自己想一个木匠）


  （自己从建材市场和路边废品站购买的木材下脚料，自己订制的架子还不错偶，我们要做到在航海界木工做的最好，木工界航海玩的最棒，牛群说：这年头玩的就是综合实力 ）




VHF 电台是Ray48，我决定将其安装在仓盖的旁边，较长的麦克线，可以方便我在仓外使用，而且我没有外置放音器，担心会听不到信息，在这里也是除了安装在仓外最近的位置


（另外还有一个非常好的消息，梦想号很荣幸的受到世界一流导航通讯公司Raymarine (雷松)中国总代理厦门欣祥公司的赞助合作支持，经过多条的准备，今天终于可以开始首先安装第一批到位的gps 综合显示器和VHF 电台，在这里衷心感谢欣祥（雷松）及欣祥总经理@欣翔--陈毅东 的支持与赞助


e7是Raymarine最新型的多功能导航显示器，包含 数字雷达、电子海图、测深、仪表、视频、GPS等等多种功能，触摸屏的设计极具科技感，内置gps 更是省去了安装外置接收器的麻烦，测试了一下信号也很好在舱内可以6颗卫星全满。至于gps 显示器的安装位置是最让人头痛的，@欣翔--陈毅东 建议装在仓外，这样使用最方便，因为单人航行时我是很少有时间进仓去定位的，尤其在进港以及大风浪的时候，但我的船体太小，仓外有效的甲板面积在大风时会非常凌乱，群绳乱舞，而且紧急时我也很难照顾到设备的平安 ，所以打算在仓外的竖壁上挖洞，固定在仓壁上，这样倒是解决了空间的问题，使用也较方便。但是这样会有两个问题，第一原来 老旧的船体，如果掏一个洞势必会降低船体的强度，且一旦安装很难再更换位置。第二就是设备自己 会整日裸露 在太阳和海水下，设备老化是必定 ，主要还有防盗的问题， 如此设备如果在停泊一下陌生的渔港或码头时很是显眼，我可不希望总是有人在航行期间调动我的设备。所以我最终决定使用U型架固定在仓盖顶上，这又两个原因，第一这个位置很平安 不消 担心绳索及人员会碰到，第二这样主要是为了移动灵活多变，我在海上时或者大风浪时便可将其固定在此，方便使用，而在靠岸后或者合适的天气可以在舱内多安装一个U型架，并从仓盖拆除设备安顿 在船舱，即方便有平安 ，移动灵活。






                                                                        
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