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9.19号 梦想号航行的第二天-sailing

来自: 台湾

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9.19号(8:52)与京坤联系上了
位置: 37°04.326′北纬 122°42.268′东经 乳山北侧
天 气: 风速18节 风向350° 航速8节 浪高0.5米
人、船状态: 侧迎风行驶,船体倾斜度大。昨晚两点风力减弱到15节,船帆全部打开,这是从青岛出发后首次满帆航行
  京坤:昨晚的天气很冷,可能是受三巴台风的余后影响,我传上了所有的衣服还感觉在发抖。到上午与猴子联系时为止,已经是二十四小时了,第一次吃东西,好香啊,呵呵。黎明前我开始了间歇、短暂的休息,到九点多累计休息了俩小时,晕船的状况没了,一切状况良好,可渔船依然很多,我得时刻坚持 警惕。
行驶的平均船速在6节左右,最高的时候在10节,不出意外的话会提前到达莱州。
9.19号 (21:09)与京坤的通话
位置: 37°34'56.28"北 122°29'8.64"东 抵达威海海域
天气:风速15节 风向310° 航速6节 浪高1.5米 ,风在逐渐加大
人、船状态:设备良好,状态良好
  京坤:13:30左右,我到达了成山头,在这遭遇了顶流,船对水航速5节,对地航速0.5节。一直到了17点左右才冲出了强顶流区域,通过了成山头,船自始至终都是在逆风顶流前行,颠簸的厉害,我只能赓续 地转向,让船少一些颠簸。
                                                                        
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天 气: 风速18节 风向350° 航速8节 浪高0.5米
人、船状态: 侧迎风行驶,船体倾斜度大。昨晚两点风力减弱到15节,船帆全部打开,这是从青岛出发后首次满帆航行
  京坤:昨晚的天气很冷,可能是受三巴台风的余后影响,我传上了所有的衣服还感觉在发抖。到上午与猴子联系时为止,已经是二十四小时了,第一次吃东西,好香啊,呵呵。黎明前我开始了间歇、短暂的休息,到九点多累计休息了俩小时,晕船的状况没了,一切状况良好,可渔船依然很多,我得时刻坚持 警惕。
行驶的平均船速在6节左右,最高的时候在10节,不出意外的话会提前到达莱州。
9.19号 (21:09)与京坤的通话
位置: 37°34'56.28"北 122°29'8.64"东 抵达威海海域
天气:风速15节 风向310° 航速6节 浪高1.5米 ,风在逐渐加大
人、船状态:设备良好,状态良好
  京坤:13:30左右,我到达了成山头,在这遭遇了顶流,船对水航速5节,对地航速0.5节。一直到了17点左右才冲出了强顶流区域,通过了成山头,船自始至终都是在逆风顶流前行,颠簸的厉害,我只能赓续 地转向,让船少一些颠簸。
                                                                        
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