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行业资讯
克利伯环球帆船赛首赛段:“青岛号”第3个冲线
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LZRJ11111
2013-10-7 23:15 ·
行业新闻
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来自: 美国
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本帖最后由 小虫宁宁 于 2013-11-28 13:16 编辑
新华社青岛10月7日体育专电(记者张旭东)10月6日13时45分(格林尼治时间),“青岛”号冲过了克利伯环球
帆船赛
第一赛段的终点线。
“青岛”号是第三个到达巴西里约的船队,牙买加队当日10时53分首个冲过终点线,19秒后PSP物流队冲线。
据介绍,由于本阶段竞赛中一些船队的淡水装置出现故障,一些船队被赛会支配暂停竞赛去送水。因此,赛会将在这些船队航行的时间里扣除暂停竞赛的时间,再计算船队的竞赛航行时间。“青岛”号虽是第三个抵达里约,但最终的成绩和名次则要等所有船队抵达里约后,赛会做出最终的成绩调整后能力见分晓。
“青岛”号船长加雷斯·格洛弗总结了近一个月的竞赛,他说:“我们追逐领先船队真的很辛苦。船员们24小时赓续努力追赶,我想我们采取向东航行的战术奏效了。我很遗憾错过了在得分门和海洋冲刺赛上获得加分,尽管我们就差一点点,但整体上我们的竞赛进行得非常顺利。”
牙买加队船长皮特·斯特林说:“能第一个到达里约,感觉太棒了。这是一段很长、很艰难的竞赛,有高点和低点。从体能消耗上,这不是最艰苦的一段竞赛,但在精神上让人感到难以置信的艰难。”
然而,由于第二个抵达里约的PSP物流队此前曾暂停竞赛1小时11分钟,在赛会调整成绩后,PSP物流队很可能是本阶段竞赛的第一名,而牙买加队只能位列第二。
布莱斯特到里约的竞赛赛程4800英里,率先抵达的三支船队航行时间都跨越27天。Henri Lloyd则在竞赛中刷新了赛会历史时速纪录,航行时速达到了30.7节。但竞赛中途因受困赤道无风带,所有船队几乎在一周内都寸步难行。离开赤道无风带后,尽管船速明显提升,但船队又在快到里约时遇到顶风,这让本阶段竞赛显得尤其漫长。
落后的船队将于未来4天内分别抵达里约。第二赛段的竞赛将于10月12日开始,目的地是南非开普敦。
克利伯环球
帆船
赛是全球规模最大的业余环球航海赛事,也是目前世界航程距离最长的竞赛,赛事全程将航行约4万英里。参赛船只将在6大洲的14个停靠港停留,耗时近一年。2013-2014克利伯环球帆船赛共有12支船队加入,第一赛段竞赛分两个分段,分别是伦敦到法国布莱斯特,再从法国布莱斯特到巴西里约。整个赛事将于在明年7月左右结束。
-我要航海网,大家的航海网!
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新华社青岛10月7日体育专电(记者张旭东)10月6日13时45分(格林尼治时间),“青岛”号冲过了克利伯环球
帆船赛
第一赛段的终点线。
“青岛”号是第三个到达巴西里约的船队,牙买加队当日10时53分首个冲过终点线,19秒后PSP物流队冲线。
据介绍,由于本阶段竞赛中一些船队的淡水装置出现故障,一些船队被赛会支配暂停竞赛去送水。因此,赛会将在这些船队航行的时间里扣除暂停竞赛的时间,再计算船队的竞赛航行时间。“青岛”号虽是第三个抵达里约,但最终的成绩和名次则要等所有船队抵达里约后,赛会做出最终的成绩调整后能力见分晓。
“青岛”号船长加雷斯·格洛弗总结了近一个月的竞赛,他说:“我们追逐领先船队真的很辛苦。船员们24小时赓续努力追赶,我想我们采取向东航行的战术奏效了。我很遗憾错过了在得分门和海洋冲刺赛上获得加分,尽管我们就差一点点,但整体上我们的竞赛进行得非常顺利。”
牙买加队船长皮特·斯特林说:“能第一个到达里约,感觉太棒了。这是一段很长、很艰难的竞赛,有高点和低点。从体能消耗上,这不是最艰苦的一段竞赛,但在精神上让人感到难以置信的艰难。”
然而,由于第二个抵达里约的PSP物流队此前曾暂停竞赛1小时11分钟,在赛会调整成绩后,PSP物流队很可能是本阶段竞赛的第一名,而牙买加队只能位列第二。
布莱斯特到里约的竞赛赛程4800英里,率先抵达的三支船队航行时间都跨越27天。Henri Lloyd则在竞赛中刷新了赛会历史时速纪录,航行时速达到了30.7节。但竞赛中途因受困赤道无风带,所有船队几乎在一周内都寸步难行。离开赤道无风带后,尽管船速明显提升,但船队又在快到里约时遇到顶风,这让本阶段竞赛显得尤其漫长。
落后的船队将于未来4天内分别抵达里约。第二赛段的竞赛将于10月12日开始,目的地是南非开普敦。
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赛是全球规模最大的业余环球航海赛事,也是目前世界航程距离最长的竞赛,赛事全程将航行约4万英里。参赛船只将在6大洲的14个停靠港停留,耗时近一年。2013-2014克利伯环球帆船赛共有12支船队加入,第一赛段竞赛分两个分段,分别是伦敦到法国布莱斯特,再从法国布莱斯特到巴西里约。整个赛事将于在明年7月左右结束。
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