克利伯环球帆船赛第一赛段比赛,青岛号第三个到达终点里约,下一站目的地是南非开普敦。

        2013年10月6日，巴西里约 — 世界标准时间10月6日13时45分，青岛号冲过终点线结束了克利伯环球帆船赛第一赛段的比赛。从布莱斯特到里约的航程近一个月，经过激烈的竞争，青岛号最终第三个到达里约，牙买加队在10时53分首个冲过终点线，19秒后PSP物流队冲线。

        因为本阶段的比赛过程中，一些船队的淡水装置出了故障，又有一些船队被赛会安排去送水，所以这些因送水暂停过比赛的船队的成绩都将在赛后做出调整。赛会将在船队航行的时间里扣除暂停比赛的时间，来计算船队最终的航行时间成绩。青岛号虽然是第三个抵达里约的，但因为Henri Lloyd曾暂停比赛长达7小时15分钟，依旧有可能在调整成绩后超过青岛队，因此，最终的成绩和名次还要等所有船队抵达后，赛会做出最终的成绩调整才见分晓。

        青岛队长加雷斯·格洛弗总结了近一个月的比赛，他说：“我们追逐领先船队真的很辛苦。船员们24小时不断努力追赶，我想我们采取向东航行的战术凑效了。”

       “我们很遗憾错过了在得分门和海洋冲刺赛上获得加分，尽管我们就差一点点。如果我们能在Henri Lloyd调整成绩后依然保持第三的位置，这将是我们第二次登上领奖台，整体上我们的比赛进行得非常顺利。”

        牙买加队船长皮特·斯特林说：“能第一个到达里约，感觉太棒了。这是一段很长很艰难的比赛，有高点和低点。从体能消耗上，这不是最艰苦的一段比赛，但在精
神上让人感到难以置信的艰难。”

       “在进入赤道无风带时，我们还处于落后阵营，但我当时就已经策划好了整个赛程的战术。在向东航行时取得速度上的突破，超越了不少船队，比赛最后阶段非常精彩，对全体船员来说，我们都已经取得了值得纪念的成绩。”

       然而，牙买加的胜利里带着一点苦涩。因为第二名抵达里约的PSP物流队此前曾暂停比赛1小时11分钟，在赛会调整成绩后，PSP物流队才是本阶段比赛的第一名，而牙买加队只能位于第二。青岛队则有可能被调整成绩后的Henri Lloyd挤掉第三名。

       布莱斯特到里约的比赛赛程有4800英里，率先抵达的三支船队航行都超过了27天。Henri Lloyd则在比赛中刷新了赛会历史时速纪录，航行时速达到了30.7节。但比赛中途因受困赤道无风带，所有船队几乎在一周的时间内都寸步难行。而离开赤道无风带后，尽管船速明显提升，但船队又在快到里约时遇到了顶风，这都让这个阶段的比赛变得尤其漫长。

       PSP物流队船长克里斯·霍利斯对船队的表现相当满意：“比赛终于结束了，这太棒了。自从离开赤道无风带，我们就和牙买加队相互追逐，都有一个星期了吧。我们昨晚都没怎么睡觉，但最终一切都是值得的。”

     “这是一条新船，我们是一支新船队，这是我们第一次接受考验。作为一支船队，我们在进步，随着比赛变得更强大，总体上，我认为我们很好地应付了艰难的环境。”

      落后的船队将于未来四天抵达里约。第二赛段的比赛将于10月12日（周六）开始，目的地是南非开普敦。

真棒

        2013年10月6日，巴西里约 — 世界标准时间10月6日13时45分，青岛号冲过终点线结束了克利伯环球帆船赛第一赛段的比赛。从布莱斯特到里约的航程近一个月，经过激烈的竞争，青岛号最终第三个到达里约，牙买加队在10时53分首个冲过终点线，19秒后PSP物流队冲线。

        因为本阶段的比赛过程中，一些船队的淡水装置出了故障，又有一些船队被赛会安排去送水，所以这些因送水暂停过比赛的船队的成绩都将在赛后做出调整。赛会将在船队航行的时间里扣除暂停比赛的时间，来计算船队最终的航行时间成绩。青岛号虽然是第三个抵达里约的，但因为Henri Lloyd曾暂停比赛长达7小时15分钟，依旧有可能在调整成绩后超过青岛队，因此，最终的成绩和名次还要等所有船队抵达后，赛会做出最终的成绩调整才见分晓。

        青岛队长加雷斯·格洛弗总结了近一个月的比赛，他说：“我们追逐领先船队真的很辛苦。船员们24小时不断努力追赶，我想我们采取向东航行的战术凑效了。”

       “我们很遗憾错过了在得分门和海洋冲刺赛上获得加分，尽管我们就差一点点。如果我们能在Henri Lloyd调整成绩后依然保持第三的位置，这将是我们第二次登上领奖台，整体上我们的比赛进行得非常顺利。”

        牙买加队船长皮特·斯特林说：“能第一个到达里约，感觉太棒了。这是一段很长很艰难的比赛，有高点和低点。从体能消耗上，这不是最艰苦的一段比赛，但在精
神上让人感到难以置信的艰难。”

       “在进入赤道无风带时，我们还处于落后阵营，但我当时就已经策划好了整个赛程的战术。在向东航行时取得速度上的突破，超越了不少船队，比赛最后阶段非常精彩，对全体船员来说，我们都已经取得了值得纪念的成绩。”

       然而，牙买加的胜利里带着一点苦涩。因为第二名抵达里约的PSP物流队此前曾暂停比赛1小时11分钟，在赛会调整成绩后，PSP物流队才是本阶段比赛的第一名，而牙买加队只能位于第二。青岛队则有可能被调整成绩后的Henri Lloyd挤掉第三名。

       布莱斯特到里约的比赛赛程有4800英里，率先抵达的三支船队航行都超过了27天。Henri Lloyd则在比赛中刷新了赛会历史时速纪录，航行时速达到了30.7节。但比赛中途因受困赤道无风带，所有船队几乎在一周的时间内都寸步难行。而离开赤道无风带后，尽管船速明显提升，但船队又在快到里约时遇到了顶风，这都让这个阶段的比赛变得尤其漫长。

       PSP物流队船长克里斯·霍利斯对船队的表现相当满意：“比赛终于结束了，这太棒了。自从离开赤道无风带，我们就和牙买加队相互追逐，都有一个星期了吧。我们昨晚都没怎么睡觉，但最终一切都是值得的。”

     “这是一条新船，我们是一支新船队，这是我们第一次接受考验。作为一支船队，我们在进步，随着比赛变得更强大，总体上，我认为我们很好地应付了艰难的环境。”

      落后的船队将于未来四天抵达里约。第二赛段的比赛将于10月12日（周六）开始，目的地是南非开普敦。

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