宋坤带我们走进克利伯帆船赛的赛船青岛号上深切感受苦中寻乐的赛船生活。

     上身一件红色的青岛队队服，下身一条灰色的休闲短裤，脚上登着Crocs的防水鞋。充满笑意粘着双眼皮贴的眼睛，刷了睫毛膏的睫毛在脸上投下浓密的阴影。很多英国人都认出了她。她便是宋坤，将作为青岛号的手水参加13/14克利伯环球帆船赛，在长达11个月的赛程里，她将面对的是汹涌的海浪、刺眼的烈日和颠簸路途的考验。
    一个漂亮的女孩子，她为什么要选择到大海上接受大自然的洗礼呢？“把自己放逐到大海上是很酷的，想着你要到达的地方，一路上经历各种风浪，各种‘煎熬’，平时的生活中不会有这样的体验。你的眼睛在天堂，你的身体在地狱。”
    除了大海的幻变莫测让宋坤着迷之外，她最享受的，是在海上看到很多神秘的海洋生物。“像鲸鱼啊，海豚啊，飞鱼啊，还有那种晚上闪着银光的浮游生物啊，就和Live of Pie一样。”
经受了别人未曾经受的“人间苦难”，自然就看见别人难以企及的“绝世美景”。对宋坤来说，这一切都是值得的，“你的胸怀、你的眼界、你所珍惜的东西都不一样，甚至你看人类的高度都完全不一样了。”




     工作间里复杂的仪表盘、通讯器材，厚厚的航海书，巨大的电箱……在船舱里，一切东西都和航海有关，冷冰冰而充满着雄性激素。我唯一觉得和这里“格格不入”的，是放在厨房沙发间格子柜里一只穿着唐装的熊猫玩偶。它是宋坤专门从青岛带来的，“它叫欢欢，它一路上都陪着我。”宋坤充满怜爱地望了一眼她的“小宠物”，流露出女孩特有的温柔。



    从青岛号正中的夹板，顺着陡峭扶梯下到船舱，看到一个开阔的厨房，这里，是船舱里最宽敞的地方。炉灶和水池呈一个“凹”字型围绕，中间的空间可供五六个人同时做饭洗碗。



    青岛号上以英国船员为主，在贴在厨房的菜单上，我找到了“依据”。一共五天的菜单里，早餐都是一样的：Porridge/Cereal/Toast（麦片粥、谷物、烤面包），午餐基本上是各种三明治“轮流坐庄”，火腿三明治、起司三明治、玉米吞拿鱼三明治……，唯一的两餐米饭被安排在周一和周五的晚上，分别是咖喱鸡饭和牛肉香肠饭。在炉灶边上，我一眼就看见了煮饭的炊具——一个电饭锅。
    菜单每周循环一次，船员每天做饭都严格按菜单来执行，不能随意改动。宋坤把船上的食物戏称为“能吃的东西”。“这些菜单吃一周还可以，可是一连吃11个月周而复始地吃，会吃吐的。”
    关于和英国人共事印象最深刻的一点，宋坤毫不留情地说，是他们做的食物：“他们做饭很难吃，这是世界的共识。但是无论食物好不好吃都得下咽，否则就得饿肚子，而且还要应付繁重的体力活。”经年累月的出海，让船员们的胃对于食物的要求基本降到了最低，不过令宋坤高兴的是，今年将会有一位开餐厅的船员全程跟船，“他是意大利裔的英国人，全船的采购都是他做的，他会指导大家做饭，这样多少能改善一下伙食吧！”宋坤充满憧憬地看着我。


    连着厨房的狭小船舱里，走道的一边一字排开的是船员们的“睡铺”。说是“铺子”，真的一点也不为过，“铺子”就是用一块蓝色的尼龙，两头用麻绳一吊，成为一个“吊床”，上下一组，留出一条狭长的走道一直通到船尾。这就是船员们每天休息的地方，没有帘子，没有个人隐私。

       “我们要轮班，白天六小时一班，晚上四小时一班。也就是说，在晚上的时候，你每睡四小时，就要起来工作四小时，这四小时还包括处理个人事情，比如脱下航海服，穿上睡衣，打开睡袋，然后再睡觉，都需要时间。像我还喜欢每天写写航海日记什么的，往往只有不到三个小时的睡眠。但是无论在什么情况下，我们基本上躺下30秒就能睡着。”

    还是天气正常的情况下，遇到暴风雨时，宋坤向我们描述了另一番情景：“船会晃得很厉害，不再是水平的，而几乎是竖起来的。想象一下船舱里的生活，就像在马戏团一样。无论去什么地方，都要顺着缆绳，爬来爬去。双手必须抓紧绳子，拼尽全力。如果你不抓紧，就会滑到船的另一边，容易撞伤。 ”
  


    这是船舱的情况，至于夹板，就更糟糕了，“海浪连续击打着船只，掌舵的全都被打湿。它不是几分钟，几个小时就结束，它会持续好几天，三天，四天，五天……甚至更长。值班的人基本都被打湿，四小时后，你去休息，醒来之后，再穿上湿衣服去迎接暴风雨。就这么轮着，直到暴风雨过去。”她耸了耸肩：“跑船就是这样。”宋坤神情平静地向我描述，就好像在说一件稀松平常的小事。而这样的生活，宋坤可能每天都要面对。
    即使在这样的狂风暴雨中，在宋坤值班的时候，还是像男水手一样承担同样的工作。“在船上所有的工作，男女都没有区别。不会有人照顾你，也不会有人拿你当女孩子。一穿上航海服，没有人知道你是男的女的。船上就是一个萝卜一个坑，如果不能保质保量地去完成你的工作，就意味着别的船员要去分担你的活，这对任何一个船员都是不公平的，你也不愿成为别人的负担。”
    对宋坤来说，最难受的是“每个月那几天”，“本身就不想弄湿，也很怕冷，但是没有办法，还是得干活。只能靠自己调节，多穿一些，休息的时候尽量休息得好一些。”
       “那你忍受得了吗？”“没有什么是不能忍受的，什么都能忍受得了，人的潜力是无穷的。”宋坤说，“我刚开始很不习惯，但是几天之后，因为很累，一回到船舱，就只有一个念头——睡觉，而且每天都是这个味道，也就慢慢习惯了。”她停了停，看着目瞪口呆的我们，又补了一句：“我这么跟你说吧，人就是没到那个份上，到了那个份上，什么事情都愿意干！

是够辛苦的，不过在船上也都能理解了。

     上身一件红色的青岛队队服，下身一条灰色的休闲短裤，脚上登着Crocs的防水鞋。充满笑意粘着双眼皮贴的眼睛，刷了睫毛膏的睫毛在脸上投下浓密的阴影。很多英国人都认出了她。她便是宋坤，将作为青岛号的手水参加13/14克利伯环球帆船赛，在长达11个月的赛程里，她将面对的是汹涌的海浪、刺眼的烈日和颠簸路途的考验。
    一个漂亮的女孩子，她为什么要选择到大海上接受大自然的洗礼呢？“把自己放逐到大海上是很酷的，想着你要到达的地方，一路上经历各种风浪，各种‘煎熬’，平时的生活中不会有这样的体验。你的眼睛在天堂，你的身体在地狱。”
    除了大海的幻变莫测让宋坤着迷之外，她最享受的，是在海上看到很多神秘的海洋生物。“像鲸鱼啊，海豚啊，飞鱼啊，还有那种晚上闪着银光的浮游生物啊，就和Live of Pie一样。”
经受了别人未曾经受的“人间苦难”，自然就看见别人难以企及的“绝世美景”。对宋坤来说，这一切都是值得的，“你的胸怀、你的眼界、你所珍惜的东西都不一样，甚至你看人类的高度都完全不一样了。”




     工作间里复杂的仪表盘、通讯器材，厚厚的航海书，巨大的电箱……在船舱里，一切东西都和航海有关，冷冰冰而充满着雄性激素。我唯一觉得和这里“格格不入”的，是放在厨房沙发间格子柜里一只穿着唐装的熊猫玩偶。它是宋坤专门从青岛带来的，“它叫欢欢，它一路上都陪着我。”宋坤充满怜爱地望了一眼她的“小宠物”，流露出女孩特有的温柔。



    从青岛号正中的夹板，顺着陡峭扶梯下到船舱，看到一个开阔的厨房，这里，是船舱里最宽敞的地方。炉灶和水池呈一个“凹”字型围绕，中间的空间可供五六个人同时做饭洗碗。



    青岛号上以英国船员为主，在贴在厨房的菜单上，我找到了“依据”。一共五天的菜单里，早餐都是一样的：Porridge/Cereal/Toast（麦片粥、谷物、烤面包），午餐基本上是各种三明治“轮流坐庄”，火腿三明治、起司三明治、玉米吞拿鱼三明治……，唯一的两餐米饭被安排在周一和周五的晚上，分别是咖喱鸡饭和牛肉香肠饭。在炉灶边上，我一眼就看见了煮饭的炊具——一个电饭锅。
    菜单每周循环一次，船员每天做饭都严格按菜单来执行，不能随意改动。宋坤把船上的食物戏称为“能吃的东西”。“这些菜单吃一周还可以，可是一连吃11个月周而复始地吃，会吃吐的。”
    关于和英国人共事印象最深刻的一点，宋坤毫不留情地说，是他们做的食物：“他们做饭很难吃，这是世界的共识。但是无论食物好不好吃都得下咽，否则就得饿肚子，而且还要应付繁重的体力活。”经年累月的出海，让船员们的胃对于食物的要求基本降到了最低，不过令宋坤高兴的是，今年将会有一位开餐厅的船员全程跟船，“他是意大利裔的英国人，全船的采购都是他做的，他会指导大家做饭，这样多少能改善一下伙食吧！”宋坤充满憧憬地看着我。


    连着厨房的狭小船舱里，走道的一边一字排开的是船员们的“睡铺”。说是“铺子”，真的一点也不为过，“铺子”就是用一块蓝色的尼龙，两头用麻绳一吊，成为一个“吊床”，上下一组，留出一条狭长的走道一直通到船尾。这就是船员们每天休息的地方，没有帘子，没有个人隐私。

       “我们要轮班，白天六小时一班，晚上四小时一班。也就是说，在晚上的时候，你每睡四小时，就要起来工作四小时，这四小时还包括处理个人事情，比如脱下航海服，穿上睡衣，打开睡袋，然后再睡觉，都需要时间。像我还喜欢每天写写航海日记什么的，往往只有不到三个小时的睡眠。但是无论在什么情况下，我们基本上躺下30秒就能睡着。”

    还是天气正常的情况下，遇到暴风雨时，宋坤向我们描述了另一番情景：“船会晃得很厉害，不再是水平的，而几乎是竖起来的。想象一下船舱里的生活，就像在马戏团一样。无论去什么地方，都要顺着缆绳，爬来爬去。双手必须抓紧绳子，拼尽全力。如果你不抓紧，就会滑到船的另一边，容易撞伤。 ”
  


    这是船舱的情况，至于夹板，就更糟糕了，“海浪连续击打着船只，掌舵的全都被打湿。它不是几分钟，几个小时就结束，它会持续好几天，三天，四天，五天……甚至更长。值班的人基本都被打湿，四小时后，你去休息，醒来之后，再穿上湿衣服去迎接暴风雨。就这么轮着，直到暴风雨过去。”她耸了耸肩：“跑船就是这样。”宋坤神情平静地向我描述，就好像在说一件稀松平常的小事。而这样的生活，宋坤可能每天都要面对。
    即使在这样的狂风暴雨中，在宋坤值班的时候，还是像男水手一样承担同样的工作。“在船上所有的工作，男女都没有区别。不会有人照顾你，也不会有人拿你当女孩子。一穿上航海服，没有人知道你是男的女的。船上就是一个萝卜一个坑，如果不能保质保量地去完成你的工作，就意味着别的船员要去分担你的活，这对任何一个船员都是不公平的，你也不愿成为别人的负担。”
    对宋坤来说，最难受的是“每个月那几天”，“本身就不想弄湿，也很怕冷，但是没有办法，还是得干活。只能靠自己调节，多穿一些，休息的时候尽量休息得好一些。”
       “那你忍受得了吗？”“没有什么是不能忍受的，什么都能忍受得了，人的潜力是无穷的。”宋坤说，“我刚开始很不习惯，但是几天之后，因为很累，一回到船舱，就只有一个念头——睡觉，而且每天都是这个味道，也就慢慢习惯了。”她停了停，看着目瞪口呆的我们，又补了一句：“我这么跟你说吧，人就是没到那个份上，到了那个份上，什么事情都愿意干！

是够辛苦的，不过在船上也都能理解了。