帆船ABC：op帆船各部位的介绍

帆船ABC|sailboat abc
了解帆船各部位的名称很重要，下面是op帆船各部位的介绍：

船体
船的主要部分是船体．连接着船上的所有部件。船体通常是玻璃钢或者木材制成，尽管也有些流行的船艇是由聚乙烯、环氧树脂、玻璃纤维和碳和合成纤维等制成的。

帆桅:
在帆船上，帆桅包括桅杆、张帆杆、斜撑帆杆和球形帆柱。它们通常是用木头、铝制成的．而近年来的赛船则多用碳纤维制成。

帆缆:
通常要让桅杆保持直立，桅杆通常有至少三条绳子支撑．这些绳子的总称是定索或侧支索。系在船前部的绳子叫前桅支索．两侧的绳子是左右支索或侧支索。用来连接绳索的金属调节器叫做埋头螺钉或者调节扣。它们所连的部分叫做桅侧支索牵条。当不用埋头螺钉而是用截短的绳子时，这些绳子被称作收紧索。

固定的／可以活动的龙骨:
稳向板、中插板或龙骨位于船的中部。当驾驶帆船的时候．要降低龙骨的高度以防止船体在水面上歪向一边。要根据不同的航海点，作相应的调整。

船舵:
船舵安放在船的后部(船尾)．由舵柄或舵轮控制．用来控制帆船航行的方向。用舵柄驾驶的帆船通常在舵柄的前部还有一个副舵柄，这样舵手就可以在船外弦处或压弦处驾驶。

船帆：
大多数船帆都是高大的白色三角帆，通常附在船中央的桅杆上。每一面船帆的各个边角都有特定的名称(见图解)，进一步学习时你会了解得更多。船帆通常是由合成纤维或聚酯薄膜制成的，制帆的人会根据风力范围来设计和制作所需的帆形。

船帆的控制器材只有当船帆与风形成一定的精确角度时．才会有效地发挥作用。在课程中．你将学习使用升帆索来升帆，用帆脚索来控制帆，用驶帆索、帆杆斜拉器或兜带(护身带)调整帆的形状。这些绳索通称为张帆索具。

当帆船在风中行驶时，帆杆斜拉器可以防止帆布扭结和帆杆升起。这样就能恢复制帆者为你的帆船所特制的正确的帆形。

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了解帆船各部位的名称很重要，下面是op帆船各部位的介绍：

船体
船的主要部分是船体．连接着船上的所有部件。船体通常是玻璃钢或者木材制成，尽管也有些流行的船艇是由聚乙烯、环氧树脂、玻璃纤维和碳和合成纤维等制成的。

帆桅:
在帆船上，帆桅包括桅杆、张帆杆、斜撑帆杆和球形帆柱。它们通常是用木头、铝制成的．而近年来的赛船则多用碳纤维制成。

帆缆:
通常要让桅杆保持直立，桅杆通常有至少三条绳子支撑．这些绳子的总称是定索或侧支索。系在船前部的绳子叫前桅支索．两侧的绳子是左右支索或侧支索。用来连接绳索的金属调节器叫做埋头螺钉或者调节扣。它们所连的部分叫做桅侧支索牵条。当不用埋头螺钉而是用截短的绳子时，这些绳子被称作收紧索。

固定的／可以活动的龙骨:
稳向板、中插板或龙骨位于船的中部。当驾驶帆船的时候．要降低龙骨的高度以防止船体在水面上歪向一边。要根据不同的航海点，作相应的调整。

船舵:
船舵安放在船的后部(船尾)．由舵柄或舵轮控制．用来控制帆船航行的方向。用舵柄驾驶的帆船通常在舵柄的前部还有一个副舵柄，这样舵手就可以在船外弦处或压弦处驾驶。

船帆：
大多数船帆都是高大的白色三角帆，通常附在船中央的桅杆上。每一面船帆的各个边角都有特定的名称(见图解)，进一步学习时你会了解得更多。船帆通常是由合成纤维或聚酯薄膜制成的，制帆的人会根据风力范围来设计和制作所需的帆形。

船帆的控制器材只有当船帆与风形成一定的精确角度时．才会有效地发挥作用。在课程中．你将学习使用升帆索来升帆，用帆脚索来控制帆，用驶帆索、帆杆斜拉器或兜带(护身带)调整帆的形状。这些绳索通称为张帆索具。

当帆船在风中行驶时，帆杆斜拉器可以防止帆布扭结和帆杆升起。这样就能恢复制帆者为你的帆船所特制的正确的帆形。