天津市首个沿海游艇俱乐部----一洋国际游艇会，按照国际标准设计建设的会员制游艇会。

       位于东疆的“一洋国际游艇会”是北方第一个按照国际标准设计建设的会员制游艇会，也是天津市首个沿海游艇俱乐部，首期已建成82个不同规格的泊位，最大可靠泊50米长的超级游艇。一期会所设施包括餐厅、标准会所房间、休闲娱乐设施等。二期将增加更多会所房间、网球场等，全部建成后，将提供游艇托管、维护保养、保税仓储、燃油、水、电供应等专业服务。滨海一洋游艇码头覆盖30多万平方米水域，由防波堤环绕形成一个安全的避风港，将分阶段建设，最终提供超过500个泊位和上百个堆放干舱小船的空间，能够满足不同规格尺寸游艇的停泊需求，并分阶段提供完善配套设备和“一站式”服务。目前，首期82个泊位已经建成，10余家游艇商已经签约入驻该项目，即将进入装修阶段。


　
    　8月5日上午，标志着位于东疆港区的“一洋国际游艇会”一期建成。两艘法国进口的游艇在东疆海事局的护航下，从游艇码头出发，出东疆湾景区向东行驶3海里返回，在景区水域内逆时针绕行一周后返回游艇俱乐部，整个海上航行6海里，让乘客们感受到大海的魅力。
　　　“今天开始，游艇会所进入试营业，在试营业期间，我们将针对不同的客户开展试乘试驾等体验活动。”滨海一洋相关负责人说。未来，“一洋国际游艇会”将针对游艇提供一站式的服务，大家既可以在这里选购、租赁游艇，也可以托管游艇、帆船，更可以在这里休闲娱乐，享受生活。
　　目前，东疆保税港区也正积极推进游艇保税仓库建设，建成后，将与游艇俱乐部形成互动，形成“港区内买船，港区外开船”的消费模式，使经销商和游艇爱好者实现零距离接触，也可让消费者不出国门就能了解和购买到国际品牌船艇，完善游艇产业链。同时，滨海旅游区、中心渔港、中心商务区等滨海新区的多个区域也都在积极规划游艇泊位、俱乐部的建设。预计未来五年内，新区将建设游艇泊位3000个，进一步实现产业聚集，促进本市游艇产业的发展。

停靠费用？

       位于东疆的“一洋国际游艇会”是北方第一个按照国际标准设计建设的会员制游艇会，也是天津市首个沿海游艇俱乐部，首期已建成82个不同规格的泊位，最大可靠泊50米长的超级游艇。一期会所设施包括餐厅、标准会所房间、休闲娱乐设施等。二期将增加更多会所房间、网球场等，全部建成后，将提供游艇托管、维护保养、保税仓储、燃油、水、电供应等专业服务。滨海一洋游艇码头覆盖30多万平方米水域，由防波堤环绕形成一个安全的避风港，将分阶段建设，最终提供超过500个泊位和上百个堆放干舱小船的空间，能够满足不同规格尺寸游艇的停泊需求，并分阶段提供完善配套设备和“一站式”服务。目前，首期82个泊位已经建成，10余家游艇商已经签约入驻该项目，即将进入装修阶段。


　
    　8月5日上午，标志着位于东疆港区的“一洋国际游艇会”一期建成。两艘法国进口的游艇在东疆海事局的护航下，从游艇码头出发，出东疆湾景区向东行驶3海里返回，在景区水域内逆时针绕行一周后返回游艇俱乐部，整个海上航行6海里，让乘客们感受到大海的魅力。
　　　“今天开始，游艇会所进入试营业，在试营业期间，我们将针对不同的客户开展试乘试驾等体验活动。”滨海一洋相关负责人说。未来，“一洋国际游艇会”将针对游艇提供一站式的服务，大家既可以在这里选购、租赁游艇，也可以托管游艇、帆船，更可以在这里休闲娱乐，享受生活。
　　目前，东疆保税港区也正积极推进游艇保税仓库建设，建成后，将与游艇俱乐部形成互动，形成“港区内买船，港区外开船”的消费模式，使经销商和游艇爱好者实现零距离接触，也可让消费者不出国门就能了解和购买到国际品牌船艇，完善游艇产业链。同时，滨海旅游区、中心渔港、中心商务区等滨海新区的多个区域也都在积极规划游艇泊位、俱乐部的建设。预计未来五年内，新区将建设游艇泊位3000个，进一步实现产业聚集，促进本市游艇产业的发展。

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