新西兰队选择直接进入LV杯决赛，另一个决赛席位。

比赛中站在舵手位置上的Glenn Ashby





       ETNZ获得小组赛第一后，今天做出选择直接进入LV杯决赛，由Luna Rossa与Artemis进行半决赛争夺另一个决赛席位。
       周六ETNZ对缺阵的Artemis，由Dean Barker的替补Glenn Ashby掌舵。
概况：
赛道:5段，全长9.64海里
耗时:30分59秒
实际行驶距离:11.70海里
全程平均速度:22.83节
最高速度:33.8节
风速:平均13.2节;最高 15.7 节
      澳大利亚人Glenn Ashby是双体帆船上的顶尖高手，拥有14个世界冠军头衔，包括7次A Class（单人双体船）和3次托纳多级（双人双体船）。他也是33届美洲杯Oracle BMW队的教练，重点指导队长James Spithill从单体船到多体船的转型。在目前的ETNZ阵容中，他是Dean Barker的第一替补，平时则作为主帆（翼帆）操帆手（trimmer）。

       周日ETNZ在小组赛中最后一次对阵Luna Rossa，Dean Barker上场（毕竟开赛一个月来，这只是第四场真刀真枪的对抗）。意大利队进一步缩小了差距，但仍然没有找到击败新西兰队的办法。
概况：
赛道长度： 7段，15.27 海里
耗时:ETNZ –45:05; LR – 48:26
实际行驶距离:ETNZ – 18.29海里; LR – 19.75 海里
全程平均速度:ETNZ –25.21 节;LR –24.50 节
最高速度:ETNZ – 42.76 节; LR – 39.55 节
风速:平均15.3节;最高 19.6 节

比赛中站在舵手位置上的Glenn Ashby





       ETNZ获得小组赛第一后，今天做出选择直接进入LV杯决赛，由Luna Rossa与Artemis进行半决赛争夺另一个决赛席位。
       周六ETNZ对缺阵的Artemis，由Dean Barker的替补Glenn Ashby掌舵。
概况：
赛道:5段，全长9.64海里
耗时:30分59秒
实际行驶距离:11.70海里
全程平均速度:22.83节
最高速度:33.8节
风速:平均13.2节;最高 15.7 节
      澳大利亚人Glenn Ashby是双体帆船上的顶尖高手，拥有14个世界冠军头衔，包括7次A Class（单人双体船）和3次托纳多级（双人双体船）。他也是33届美洲杯Oracle BMW队的教练，重点指导队长James Spithill从单体船到多体船的转型。在目前的ETNZ阵容中，他是Dean Barker的第一替补，平时则作为主帆（翼帆）操帆手（trimmer）。

       周日ETNZ在小组赛中最后一次对阵Luna Rossa，Dean Barker上场（毕竟开赛一个月来，这只是第四场真刀真枪的对抗）。意大利队进一步缩小了差距，但仍然没有找到击败新西兰队的办法。
概况：
赛道长度： 7段，15.27 海里
耗时:ETNZ –45:05; LR – 48:26
实际行驶距离:ETNZ – 18.29海里; LR – 19.75 海里
全程平均速度:ETNZ –25.21 节;LR –24.50 节
最高速度:ETNZ – 42.76 节; LR – 39.55 节
风速:平均15.3节;最高 19.6 节