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来源：解放网-新闻晚报
咖啡厅、酒吧密布老码头滨江沿岸，是休闲娱乐的好去处 阳光沙滩吸引了众多老外，沙滩排球打得不亦乐乎
滨江风景线，过了外滩就是十六铺。常常有人念旧，说上一辈是“十六铺码头上来的”，十六铺曾经是上海的水上门户，长江里行的船，大多泊在十六铺，那些闯荡上海滩的、做小买卖、跑单帮的，真的都是从十六铺上来的。十六铺上来，进入老城厢，景象自是大不同了。
狭义上的十六铺，指的是从新开河到小东门一带的滨江区域，现在的十六铺滨江规划则向南扩展到复兴东路。复兴东路再向南，就是董家渡区域，现在叫老码头，在上海油脂厂原址上改建的时尚酒吧、会所、咖啡馆，让这里成了一处时尚地标。
创意码头：
全新的十六铺
十六铺的变化是翻天覆地的。滨江堤岸整饬一新，大理石铺地，绿化带齐整，水上旅游中心的建筑都有波浪一样的玻璃顶棚，横卧江岸之上。如果细看，滨江的休闲带，也是按照波峰、波谷的波浪形状设计的，暗合了“水”的主题。这是全新的十六铺。
十六铺码头边全是浦江游览船，所以，出现在十六铺的，大多是来此观光的游客。在这里，操着各方口音的游客从地面进入旅游中心，购票、候船，然后与人群一起拾阶而上，到了游船边。在这里看到的黄浦江夜景与外滩不同，十六铺对面，是一幢幢的住宅楼，夜色里灯火阑珊。
与十六铺不同，老码头的改造更像是因地取材，江岸高出水面不多，仍像是码头的样子，地面也仍是混凝土的，临江的仓库外立面基本保持原样，只是时尚的 logo让它们多了几分现代气质。
与这里相谐的是，来老码头的，多是本土时尚人士。因为周边的老城区拆得差不多了，所以，来纳凉的居民不多。
老码头的江岸上，还有两个以前遗留下来的塔架，值守的保安说，这是以前轮船进港时的灯塔。他说，当时码头上只有这两个高高的灯，现在的路灯都是后来装的。堤岸外的浮码头也是改造之后才运来的，偶尔会停些游艇。
历史寻踪：
这里曾是上海的水上大门
比起现在，以前的十六铺杂乱得多。这里地处小东门外，一面临水，一面接壤老城厢，曾是上海的水上门户，码头林立、街市繁荣。
十六铺的客运历史也始于十九世纪中期。 《上海地方志》中有这样的记载，1877年定名金利源码头，亦称招商局第三码头。从此，招商局将北自新开河南路，南至东门路江岸连成一线，在江滩建造了13座浮码头，停泊长江和近海客轮上下旅客，装卸货物。
十六铺的货运发端更早，但是成规模也在十九世纪中期。据《上海地方志》记载，鸦片战争前，十六铺一带已有王家码头、董家渡码头等十余座砖石结构的踏步式码头，之后，经由木结构浮码头、木结构固定码头，发展到二十世纪初的钢结构固定码头。 1915年到1918年间，南市公共码头改造，向江内放宽约7～10米，填高后砌成混凝土驳岸，改造后的各码头面积相近，长约10米、宽约13米，结构也相同，中筑平台，两端筑成斜坡，加钉木条作为踏步，方便装卸货物，后来逐渐发展为商贸、农副、土特产品集散地。后来，抗日战争爆发，码头损毁严重。1947年时，十六铺有48座码头，建国以后，这些码头被重新整合投入使用。
对生于上世纪六七十年代的上海人而言，十六铺像现今的吴淞口一样，是个乘船的地方。生于1960年的周先生说，十六铺曾经是往崇明、浙江舟山和长江航线的长途客运码头。小时候，妈妈带他去崇明岛，都要从十六铺坐船。那时的船慢，走黄浦江、长江航线，到崇明要5个多小时。他们早上5点钟就从家里出发了，摸着黑去乘最早一班船，那时候的十六铺跟现在很不一样。
生于1963年的任先生对老码头那一带印象更深。 “老码头改造之前，是上海的果品集散地。一到夏天，住在老城厢的人，骑着自行车就去买西瓜了。如果码头上正好新到了一船水果，整个码头上果香四溢，如果过了几天果子还堆在那里，就是一股腐烂发酵的臭味道。 ”
老码头的一位保安说，创意园里的5个仓库里，据说2号库是黄金荣的，4号库是杜月笙的。这段不算久远但有点模糊的历史，给了人们畅想的空间。
规划设计：
具都市特征的景观带
在“黄浦江两岸开发”的官方网站上，对于十六铺和老码头的滨江开发，是这样规划的：“中心段将改善自然生态环境，开辟活跃的公共活动岸线，创造具有强烈都市特征的滨水景观带和休闲旅游带。 ”
具体到十六铺，自新开河至复兴东路这1200米的水岸线，其功能定位为滨水旅游、餐饮、娱乐、宾馆等综合服务区，东门路以南则为休闲游览、商业办公区。关于董家渡的规划，则定位在商业、文娱、办公及滨江居住区；沿江带将建设观景的大型公共绿地，形成黄浦江外滩沿线的大型滨江绿色开敞空间。
特色景观：
十六铺水上旅游中心：形如卧波
十六铺水上旅游中心是一处游客不会错过的滨江景观。它位于中山东二路以东，黄浦江以西，北至新开河路，南至东门路，岸线长630米，有12个黄浦江游船泊位。这处建筑主体在堤岸下面，堤岸上的部分以白色为主色调，有巨大的钢结构和玻璃顶棚，玻璃顶棚都呈现波浪起伏状。在主体建筑的中心，是一处像漩涡一样的结构，通体由钢构和玻璃组成，颇具现代风格。附近还有世博专用游艇码头和十六铺水门。在这里，能够看到停靠的各色浦江游览船，对岸，则是金茂和环球大厦领衔下的众多高楼。
老码头阳光沙滩：入场收费
这处沙滩位于外马路毛家园路路口。沙滩为封闭式，分南北两块，据工作人员说，两块沙滩总面积3000多平方米，都是从外面运来的黄沙，沙池深度大约40厘米，中间有处供儿童戏水的小水池。该沙滩需凭票入场，票价50元。
老码头创意园区：石库门依旧
老码头广场位于中山南路479号，其原址是上海油脂厂，现在的区域基本是利用旧建筑改造的，房屋曲折错落。中心喷水池旁的石库门建筑是移植复制的，其余的石库门，大都是二十世纪三十年代的老建筑，保留着原来的砖石立面，但是内部结构大都重新改过。
老码头滨江有5幢造型不同的仓库，大多建于上世纪30年代，有清水砖也有红砖，外立面有西洋风格装饰线条，现在，这些仓库里开的是酒吧、咖啡馆、音乐会所和特色餐厅。仓库外面就是滨江的堤岸，堤岸上还保留了几处铁制阶梯，从浮码头上来的人可以直接走进老码头。好在这样的游艇很少停靠，走在堤岸上的人，还是能一览无余地吹江风、赏江景。
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