帆船在海中倾覆 扶正的几种方式

铲式扶正
   两人或多人驾驶的小帆船，铲式扶正是最恰当的倾覆扶正方式。在将帆船进行扶正的时候，其中一名航员(如果可能应优先指派舵手)移至翻覆的船舱，当帆船扶正恢复正常的姿态时，随船的航员可立刻掌握船体平衡、避免再次倾覆，并操控帆船进入安全水域保持稳定状态。随船的航员在船稳定后也可帮助其它航员重新登船。在帆船扶正过程中，航员间应保持密切地联系，以同心协力执行倾覆扶正。

传统扶正
   在传统扶正方法中，没有人在船里。因此，帆船在大风状况下可能很快再度倾覆。因此在扶正前先将船艏顶风。这就要求航员需要在水中旋转帆船，这可能十分艰巨。一旦旋转完毕，一名航员就待在船艏保持顶风状态，而另外一名航员爬上船并控制帆船。由于传统扶正法较难操作，因此应优先采用铲式扶正法，使帆船能更快地恢复航行。

轻松扶正
  即将倾覆的翻船状况可采用轻松扶正法来恢复平衡（这种方法需要航员具备熟练的动作和敏捷的反应）。当船开始倾覆时，帆桁经常被拖到水中，这能减缓帆船倾覆的速度。如果行动迅速，在帆船完全倾覆前，航员可以跨过离水的舷边跳到抬出水面的中央板上。如果航员犹豫太久，帆船将全部倾覆。
   一旦爬到了露出水的船底，航员应该将体重尽量压在中央板上，并紧抓船缘或侧支索等，航员身体向后仰，帆船将逐渐扶正恢复正常的姿态，航员即可重新爬回驾驶舱。
   

所有这些动作应迅速、流畅地完成。在好天气、水温较高的季节，可刻意操作使船倾覆并用这种方式来恢复船的平衡。

翻覆问题
   当帆船倾覆时，有可能船底完全朝上，桅杆完全朝下。这种类型的翻船称为翻覆（为防止这种情况发生，有些船的桅上或主帆的顶端装有漂浮物）。

   将一艘翻覆的帆船扶正可能很困难，因为颠倒的船体很稳定，浸在水中的帆也会对扶正帆船的操作产生很大的阻力。中央板也会缩回去。因此扶正翻覆帆船的第一步是先旋转它到一个水平的倾覆状态，帆倒在下风侧，然后就可以采用前述的各种方法来扶正帆船。
   如果自己无法独力扶正翻覆的帆船，就需要教练或同伴协力合作。然而，航员应该学会如何独力将一艘翻覆的帆船扶正。每艘帆船其设计尺寸、形状和重量的不同会有不同的反应。

   注意：一些旧式帆船不具备自动扶正的功能，或需要一些额外的操作来排出船舱内的积水或用绳索将船拖到岸边。虽然它们也可以从倾覆状态扶正，但很容易再次地倾覆。因此，必需一名航员留在船外扶着船舷以维持船体稳定，而让先登船的航员尽速地操作排水或其它必要的稳定船身的操作。无论何种状况，在等待外援抵达之前，务必要保持和船在一起，不可擅离或任由风吹或水流漂离。

桅杆插入水底
   如果帆船在浅海中翻覆，桅杆就有可能插到水底的泥里或沙里。此时需要赶紧采取必要的行动防止桅杆弯曲或脱离帆船。舵手和航员需要快速地离开帆船，以防止他们的体重使桅杆更深插到底质里。若要解开桅杆，将船头顶风。如果桅杆还不能脱出，请寻求外部协助。

上下船

帆船倾覆时，有几种优选的方法离开或重进入帆船。
应该脚先入水，而非头部先入水。不要跳水。有经验后，你会发现在帆桁和甲板间落水最容易。

在铲式扶正法中，一名航员钻入帆船驾驶舱，船扶正后将船驶入安全稳定处(顶风停船)协助其它航员返回船上。如果帆船扶正时所有的航员仍都在水里，那么身体强壮的人应尽快从艉舷上船，将船驶入安全位置，一旦到了安全位置，其它航员应在帮助下重新登船，也从艉舷的上风侧上船。将水里的航员拉上船时，其身体先靠上船的应是腿而非背。

这个觉得太高难哦，

铲式扶正
   两人或多人驾驶的小帆船，铲式扶正是最恰当的倾覆扶正方式。在将帆船进行扶正的时候，其中一名航员(如果可能应优先指派舵手)移至翻覆的船舱，当帆船扶正恢复正常的姿态时，随船的航员可立刻掌握船体平衡、避免再次倾覆，并操控帆船进入安全水域保持稳定状态。随船的航员在船稳定后也可帮助其它航员重新登船。在帆船扶正过程中，航员间应保持密切地联系，以同心协力执行倾覆扶正。

传统扶正
   在传统扶正方法中，没有人在船里。因此，帆船在大风状况下可能很快再度倾覆。因此在扶正前先将船艏顶风。这就要求航员需要在水中旋转帆船，这可能十分艰巨。一旦旋转完毕，一名航员就待在船艏保持顶风状态，而另外一名航员爬上船并控制帆船。由于传统扶正法较难操作，因此应优先采用铲式扶正法，使帆船能更快地恢复航行。

轻松扶正
  即将倾覆的翻船状况可采用轻松扶正法来恢复平衡（这种方法需要航员具备熟练的动作和敏捷的反应）。当船开始倾覆时，帆桁经常被拖到水中，这能减缓帆船倾覆的速度。如果行动迅速，在帆船完全倾覆前，航员可以跨过离水的舷边跳到抬出水面的中央板上。如果航员犹豫太久，帆船将全部倾覆。
   一旦爬到了露出水的船底，航员应该将体重尽量压在中央板上，并紧抓船缘或侧支索等，航员身体向后仰，帆船将逐渐扶正恢复正常的姿态，航员即可重新爬回驾驶舱。
   

所有这些动作应迅速、流畅地完成。在好天气、水温较高的季节，可刻意操作使船倾覆并用这种方式来恢复船的平衡。

翻覆问题
   当帆船倾覆时，有可能船底完全朝上，桅杆完全朝下。这种类型的翻船称为翻覆（为防止这种情况发生，有些船的桅上或主帆的顶端装有漂浮物）。

   将一艘翻覆的帆船扶正可能很困难，因为颠倒的船体很稳定，浸在水中的帆也会对扶正帆船的操作产生很大的阻力。中央板也会缩回去。因此扶正翻覆帆船的第一步是先旋转它到一个水平的倾覆状态，帆倒在下风侧，然后就可以采用前述的各种方法来扶正帆船。
   如果自己无法独力扶正翻覆的帆船，就需要教练或同伴协力合作。然而，航员应该学会如何独力将一艘翻覆的帆船扶正。每艘帆船其设计尺寸、形状和重量的不同会有不同的反应。

   注意：一些旧式帆船不具备自动扶正的功能，或需要一些额外的操作来排出船舱内的积水或用绳索将船拖到岸边。虽然它们也可以从倾覆状态扶正，但很容易再次地倾覆。因此，必需一名航员留在船外扶着船舷以维持船体稳定，而让先登船的航员尽速地操作排水或其它必要的稳定船身的操作。无论何种状况，在等待外援抵达之前，务必要保持和船在一起，不可擅离或任由风吹或水流漂离。

桅杆插入水底
   如果帆船在浅海中翻覆，桅杆就有可能插到水底的泥里或沙里。此时需要赶紧采取必要的行动防止桅杆弯曲或脱离帆船。舵手和航员需要快速地离开帆船，以防止他们的体重使桅杆更深插到底质里。若要解开桅杆，将船头顶风。如果桅杆还不能脱出，请寻求外部协助。

上下船

帆船倾覆时，有几种优选的方法离开或重进入帆船。
应该脚先入水，而非头部先入水。不要跳水。有经验后，你会发现在帆桁和甲板间落水最容易。

在铲式扶正法中，一名航员钻入帆船驾驶舱，船扶正后将船驶入安全稳定处(顶风停船)协助其它航员返回船上。如果帆船扶正时所有的航员仍都在水里，那么身体强壮的人应尽快从艉舷上船，将船驶入安全位置，一旦到了安全位置，其它航员应在帮助下重新登船，也从艉舷的上风侧上船。将水里的航员拉上船时，其身体先靠上船的应是腿而非背。

这个觉得太高难哦，