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游艇产业需携手推进
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舟之旅
2013-7-16 16:38 ·
行业新闻
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来自: 中国
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近日,中国国际
游艇展
在浙江舟山举办。去年同样是在舟山群岛举办的国际游艇展,展会上促成意向交易额5000万元、签约成交额2000万元、现场交易额1500万元。可以看出,目前我国正成为游艇消费大国。
游艇产业需携手推进
尚普咨询机械行业分析师认为,我国是游艇消费大国,同样是游艇进口大国。作为经济高端化、消费现代化的代表产业,游艇业的产业链涉及研发、设计、制造、销售、培训、旅游等,每一个环节都关系着整个产业的发展。要想分享游艇市场,国内各方需要携手、协力并进,从而完成完整成熟产业链的打造,形成自己的产业内动力。
游艇产业前景广阔,市场规模将进一步扩大。根据中国邮轮游艇产业协会在5月发布的年度报告,到2020年,中国游艇数量将从2012年的3000艘增加至10万艘,游艇交易额将达500亿元人民币。
2009年12月,国务院明确鼓励沿海省市政府将游艇战略纳入旅游发展规划。随后,国家旅游局在“十二五”发展规划中将游艇作为发展水上旅游的重要载体,国家发改委发布的鼓励发展产业目录也将游艇产业纳入其中。
目前,我国游艇制作商大多走的是常规船舶设计的老路,还未走上独立品牌设计之路,这严重制约了游艇产业的长远发展。虽然我国具有常规船舶设计能力的公司(院、所)相当多,但缺乏真正拥有完全自主知识产权的著名游艇的设计,尤其是外观和装饰设计。
同时,与游艇制造相依相存的游艇材料、舾装件、游艇设备的供应市场尚未形成。我国虽然已有一些游艇材料、舾装件的供应商,但总体品质与欧美市场供应品相比,还有相当的差距。目前,主要依赖进口。
根据尚普咨询发布的《2013-2017年中国游艇市场分析及投资策略研究报告》显示,在中国,游艇最大消费群体是中等收入群体,价格在50万—100万元人民币的钓鱼艇、
帆船
等中低档游艇将最受欢迎。面对即将到来的产业发展腾飞期,游艇企业、
造船
企业、船舶院校、科研院所等应该携手合作,共谋出路,研究海内外市场需求、营销渠道和方式、配套技术发展和风格演变,积极创立具有国际水平和带有中国元素的游艇品牌,培养行业内紧缺人才。
国务院
,
舟山群岛
,
品牌设计
,
浙江舟山
,
人民币
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目前,我国游艇制作商大多走的是常规船舶设计的老路,还未走上独立品牌设计之路,这严重制约了游艇产业的长远发展。虽然我国具有常规船舶设计能力的公司(院、所)相当多,但缺乏真正拥有完全自主知识产权的著名游艇的设计,尤其是外观和装饰设计。
同时,与游艇制造相依相存的游艇材料、舾装件、游艇设备的供应市场尚未形成。我国虽然已有一些游艇材料、舾装件的供应商,但总体品质与欧美市场供应品相比,还有相当的差距。目前,主要依赖进口。
根据尚普咨询发布的《2013-2017年中国游艇市场分析及投资策略研究报告》显示,在中国,游艇最大消费群体是中等收入群体,价格在50万—100万元人民币的钓鱼艇、
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