奥帆中心举行全国航海运动创始人的联谊会 48名老航海人回忆中国航海运动的点滴往事

        青岛是中国航海运动的发源地，是中国帆船运动的诞生地——随着2008奥帆赛的日渐临近，大家对此早已熟稔。但作为中国的“帆船之都”，青岛如何一步步成长起来，这其中有许多细节，大家或许并不熟知。
        近日，应国家体育总局青岛航海运动学校的邀请，部分全国航海运动界的老领导、老教练员、老运动员在奥帆中心重新聚首，举行了一场全国航海运动创始人的联谊会。联谊会上，48名老航海人深情地回忆起了中国航海运动的点滴往事。
精彩起步——国家选址青岛试点航海运动
【成长刻度】
       1953年初春，根据贺龙元帅关于开展国防体育活动加强青少年国防教育的指示，中央国防体育俱乐部海军科科长张鸣带领三名年轻的海军军官来青，选定汇泉湾作为我国航海运动的基地。当年5月，青岛航海俱乐部（今国家体育总局青岛航海运动学校的前身）在位于汇泉湾畔的南海路3号正式成立，并将每年5月4日确定为校庆纪念日——自此之后，新中国的航海运动正式启幕，青岛成为中央国防体育俱乐部开展航海运动的重点试办城市和重要基地。
【帆影记忆】
       李训久（原中国人民航海俱乐部创建人之一，曾担任国家体委青岛航海运动学校党委书记）：在当时，国家之所以选址青岛作为国家航海运动的试点城市，是在历史和现实等多方因素的促动下实现的：
       首先是历史因素。从十九世纪末开始，伴随着德国、日本和美国的入侵，西方的文化、体育等生活方式相继进入青岛。创建于1922年由外国在华侨民组织的国内第一家帆船俱乐部，在其此后的三十年里一直没有中断各种活动，在制度建设、组织管理、竞赛组织等多方面积累了许多实践经验，为形成新中国的航海运动中心以及推动新中国航海运动的发展奠定了基础。
       其次是现实的因素。第一，青岛依山傍海，地处胶州湾畔，海岸线绵长，天然港湾优良，湾内风平浪静，是开展航海运动的理想场所。第二，青岛是我国重要的海洋科研基地和教学基地，占全国半数以上的海洋科研机构和人员驻在青岛，为开展航海运动提供了技术和知识方面充分的储备。第三，新中国成立初期，军事体育占相当大的比重，作为迄今一直是人民海军重要驻地的青岛，开展军事体育有雄厚的基础。此外，青岛市民还具有参与体育运动的意识，具备了航海运动广泛开展的群众基础。

日渐风行——水上运动成大中学生时尚
【成长刻度】
       青岛航海俱乐部成立之后举办了首期舢板辅导员培训班，吸引了青岛商业学校等七单位的64名学员参加。在之后的半年时间里，参加水上运动训练的机关干部、优秀学生就达528人。随后，俱乐部又相继成立了各级基层委员会，到1957年4月底，已拥有基层会700余人，成为开展群众性水上运动的骨干。一些学校还开展了制作舰船模型的勤工俭学活动，仅1958年就有34所中学25所小学的2500人参加了活动。
       航模活动的开展，使成千上万的青少年陆续成为海军战士、造船厂工人骨干、航海和航运及造船院校的学生。此外，有23所学校的学生和一些机关的干部开展了舢板荡桨和驶帆活动，参加活动的人数达1500多人，一时间到海边去练荡桨、驶帆，参加水上运动成为当时大中学生的一种时尚。
【帆影记忆】
       刘丽明（原中国人民航海俱乐部创建人之一，俱乐部第一任主任的夫人）：在航海界，青岛航海俱乐部素有中国航海运动兴起“圆心”和中国航海运动“摇篮”的美誉。50－80年代，国内几乎所有省、市、自治区航海运动单位的领导和业务骨干都曾在青岛航海俱乐部接受过系统的业务培训和学习。但青岛航海俱乐部成立之后面临着诸多困难，比如既没有船艇、训练模型等用于开展基本训练的设施，也缺乏从事这项事业的人才等。但航海人没有退缩，根据手头有限的资料自己动手试制舰船模型，并在很短的时间里建成了舰船模型试验水池，不久，第一艘动力艇驱逐舰模型和第一批8艘舰船模型相继问世，随后10艘六桨舢板又建造成功。
       陈恂（第一届国家航海多项队女运动员、国家航海队女舵手）：随着航海俱乐部的筹建以及随后推出的许多活动，青岛航海运动进入了活跃期。特别是每年的春夏之季，每到节假日、周末，设在栈桥回澜阁和南海路码头小礼堂的航海俱乐部工作站前总是人流如织，一些基层单位都组织团队来此参加锻炼，那时候，栈桥的外海以及汇泉湾海面上常常多帆竞发，姑娘小伙齐力荡桨的号子声不时地回响着。当时，从今天的八大峡，经栈桥、小青岛、汇泉湾，直到太平角，这些海域几乎每天都有荡桨的舢板和点点白帆，一到周末，有多达80多艘帆船，场面煞是壮观，海面的点点白帆，岸边的红瓦绿树，天上的朵朵白云，到处回荡着“让我们荡起双桨……”的歌声。

全国推广——航海运动逐渐由军事体育向竞技体育“转身”
【成长刻度】
       1954年5月，在航海俱乐部成立一周年之际，俱乐部举办了第一期全国航海运动干部训练班，来自广州、上海、杭州、南京、大连等地的30多名学员在为期三个月的集中训练中，系统地学习了舰船模型、舢板荡桨、驶帆、军事航海、船用机电、海军常识和海洋知识，这次培训作为我国航海运动干部的第一批正规集训，为各省市建立航海俱乐部培养了业务骨干。
       1957年8月，50名从首届全国航海多项竞赛中脱颖而出的优秀运动员和海军运动员组成了全国第一支国家航海运动队；在1958年8月的全国航海多项竞赛上，驻青海军进行了海上跳伞表演。一周后，俱乐部在北京举行全国首届航海模型比赛，时任国家体委主任的贺龙元帅和聂荣臻元帅、叶剑英元帅等高级将领出席开幕式。根据贺龙元帅的指示，国家体委组织航海俱乐部为主的摩托艇、航海模型运动员40人，历经国内9个省11个市，历时45天巡回表演23场，为在全国推广航海运动作出了贡献。
       1959年国庆前夕，首都北京举行了第一届全运会，青岛作为北京以外惟一的赛区，承办了有14个省市自治区和解放军代表队参加的航海多项竞赛、摩托艇表演赛，对开展6年以来的航海运动进行大检阅。
【帆影记忆】
       李毓卿（前国家帆船帆板协会秘书长、国家航海运动管理中心副主任）：新中国的航海运动最初由人民海军承建发展起来，在一直延续到文革前的十多年时间里，始终可以看到浓重的军事体育痕迹。进入新时期以来，随着经济社会的转型，原有的军事体育体制已不能适应新形势下广大群众要求参与航海运动的需求，随着中外经济、文化体育交流的日益频繁，在航海运动项目的设置上，与奥运会、世界锦标赛和亚运会竞赛项目接轨，军事体育向竞技体育转型成为一种必然。
杨国栋（五十年代进行帆船帆板等航海运动项目教学与训练的优秀教练员）:人民海军对发展新中国航海事业作出了不可替代的贡献。
       在驻青海军的大力支持下，航海俱乐部为上海等23个省、市、自治区培养了710名航海驾驶、舰船机电，航海模型、航海多项、摩托艇、航海通讯、海军武器等项目的专业教练员。其后，大连、南京、上海、武汉等地的航海俱乐部陆续建立，航海运动在全国各地蓬勃发展起来。航海俱乐部成为青岛市乃至全国重要的水上运动中心、国防体育教育基地和海洋科普基地。

走向世界——中国“水手”甫一亮相便“当惊世界殊”
【成长刻度】
        航海俱乐部的普及不仅推动了航海运动的深入，也让中国的航海运动选手走向世界：
        1956年7月，在波兰举行的第一届国际航海运动竞赛上，新中国选手获得摩托艇长距离团体第一名，赢得了国际航海界的赞誉；1957年8月在保加利亚举行的第二届国际航海运动竞赛上，中国摩托艇女运动员吴其伟夺得OB级5公里比赛冠军，囊括金、银、铜奖牌，被国际媒体赞誉为“旋风姑娘”。在本届运动会上，中国代表队获总分第三名，单项中获撇揽、攀登金牌，在摩托艇竞赛中，获金、银、铜牌共七枚。
【帆影记忆】
        陈恂：运动员们在海面劈波斩浪，为国争光，背后却付出常人难以想象的汗水。
        多少个日夜，无论是在汇泉湾，还是在南方训练基地，教练员、运动员或者在沙滩上搭起简易帐篷露宿，或者在废弃的旧仓库里安身。烈日下，被灼烧得生疼的皮肤一层层地脱落，原本娇嫩的双手磨起了厚厚的老茧，为了锻炼耐力，他们经常要在沙滩上连续长跑20多公里。在寒风刺骨的黎明，运动员们穿着被巨浪淋得湿淋淋的保暖服在寒冷的海面上一次次连续训练五六个小时；狂风怒吼的白昼，运动员也要顶着六七级强风在三米高的大浪中连续翻滚三四个小时；多少运动员因为自己的技术提不上去夜不能寐，辗转反侧；多少人脚被划破了鲜血直流，悄悄用塑料袋子简单保扎一下，继续下水训练。摩托艇运动员高勇腿部伤口还未痊愈，钢钉还未取出就坚持训练并带伤参加了国际比赛取得好成绩。
       李训久：航海运动对航海者的意志、胆量是极大挑战。仅就驶帆单项而言，每船七人各有分工，在三角线标比赛时要善用自然界的八面来风，为了使航程最短，用时最少地通过终点线，在每个线标的瞬间要集体压舷，有时舷边都能涌进海水，难度可想而知。
      运动员辛苦，教练员、科研人员也不轻松。教练员们风里来，雨里去，南征北战，为了运动技术水平的提高，长期带队在外训练，有的教练为了训练，十几个春节不能与家人团聚，甚至爱人生孩子他们也没能陪伴在身边。

二次“扬帆”——第一条国产帆板青岛诞生
【成长刻度】
        到了上世纪60年代，航海运动已在青岛开展得如火如荼，市南区、沧口区等地还建有水上活动点，开展群众性的航海活动。1963年9月，全国航海多项锦标赛在青岛举行。之后，因为十年动乱，汇泉湾无奈地收起了风帆。
      上世纪50年代初到60年代末的青岛航海运动主要是配合国防体育的开展，主要形式有航海多项（包括舢荡桨、舢舨三角绕标驶帆、荡桨驶帆综合、200米综合游泳、绳索渡河、攀登系艇杆、撇缆、手旗通讯、射击、拔河7×100米接力游泳）；航海模型（自航船舰、自航帆船、无线电遥控、圆周竞速、蒸汽动力模型）；军事航海（海图作业、测定船位、视觉通讯、操舵、操炮、打水砣）和摩托艇项目等。
       1970年4月，中国人民航海俱乐部(1957年更名)被迫撤销。1976年4月，航海运动得以恢复，青岛航海运动学校和青岛市航海俱乐部成立。
       1978年，国家体委决定恢复我国的帆船运动，在青岛举办帆船培训班。
       1979年，国家体委青岛航海学校教练王立试制出第一条国产帆板。
【帆影记忆】
       李训久：十年动乱结束之后，国内航海运动界的业务骨干陆续返回青岛航海运动学校。此时，帆板运动正在国外广泛流行。航海运动学校决定向这一项目发起进攻。但当时航海学校一无资料，二无训练器材，三无专业人才，开展帆板运动谈何容易！学校领导经过认真研究，决心发扬50年代艰苦创业的精神，从零开始新的创业。1979年1月的一天，王立等几位教练从电视上看到一部介绍法国帆板比赛的专题片。于是，他们借鉴国外专业杂志上运动员驾驶帆板的照片，加上从事荡桨、驶帆等海上运动项目多年的经验和体会，经过反复揣摩研究，最终绘制出了帆板的草图，研制成功我国第一条帆板。
        帆板是做出来了，但没有人会驾驶。于是他们开始了艰苦的海上训练。经过教练员、运动员的反复试验和练习，帆板这一新兴运动项目终于被驯服。半年后的6月10日，青岛航海运动学校自行研制的帆板项目在碧波万顷的汇泉湾试航成功。当运动员驾驶着帆板在海面上灵巧地飞驰时，所有在场的人都露出了欣慰的笑容。两个月后，在汇泉湾举行的第四届全国运动会摩托艇竞赛开幕式上，王立、田珍山、张海斌、王莹等人做的帆板表演受到航海运动界的瞩目。

臻于绚烂——张小冬获奥运会女子帆板银牌
【成长刻度】
       1980年，国家体委在青岛举办第一期全国帆板训练班，同年8月，全国帆船锦标赛在青岛举行，山东帆船队获得团体总分第一名。同年9月，经过青岛航海运动学校的不懈努力，帆板项目成为我国正式竞技体育项目。至90年代，群众性航海运动更是在全国各沿海城市开展起来，一大批熟悉航海运动的优秀人才考入交通大学、大连海运学院等高校，成为国防建设和体育事业的中坚力量。
       在此期间，国家体委青岛航海运动学校分管的帆船、帆板、摩托艇三项运动在国际重大比赛中崭露头角：1986年，林家成、陈洪太夺取第十届亚运会帆船470级金牌；1987年，高勇在摩托艇OA级世界锦标赛上获得银牌；1992年奥运会上，张小冬获得女子帆板银牌，首次改写了奥运会帆船竞赛亚洲无牌的历史。至1993年底，青岛航海运动学校在各类国际性赛事中共获得金牌（奖杯）50余枚。我国的帆船帆板运动从无到有，从小到大，逐步地发展壮大起来。
【帆影记忆】
       董清水（国家体育总局青岛航海运动学校原副校长）：帆板成为我国正式体育竞技项目后，学校毫无保留地把包括帆板及其制作图纸在内的各种资料、技术和器材赠送给前来参加帆板培训的学员。80年代初，很多省市参加全国竞赛及训练用的帆板、摩托艇等器材绝大多数是由学校协同有关工厂和单位仿制、研制、改进生产出来的；学校还先后编写了航海多项、摩托艇、帆板、滑水教材以及摩托艇竞赛规则；同时学校在科研成果方面也取得较大突破：帆船(板)帆气动力测试装量、手持电子风向风速仪、帆板摇帆模拟训练器、帆船压航训练器等训练器具的开发研制推动了帆船帆板运动的推广。
       上世纪90年代时，航海运动已成为一项备受社会关注和群众喜爱的体育活动。学校曾组织过几次规模很大的巡回赛活动，其中1993年从北京到广东的摩托艇明星拉力赛，途经11城市，边走边比赛，产生了很好的社会效果。他们所到之处，沿途受到国宾般的接待。在九江，沿途几十万群众夹道欢迎，载歌载舞，警车开道。在当地举行表演赛时，一些农民观众早上5点就赶来，绕湖一周足有十几万人，盛况空前。1997年为迎接香港回归，在国家水上运动中心的领导下，学校组织11艘大帆船从大连出发，沿海路一直南下，最终抵达香港，历时14昼夜，航程1997海里，开创了我国大型帆船远航的先例。更为重要的是上述活动政府和学校没有投入一分钱，完全靠社会各界支持完成，这充分说明航海帆船运动有着强大的群众社会基础。
       李毓卿：我国航海运动能够在如此短的时间内飞速发展，原因何在？首先，从事航海帆船运动的是一群不穿军装的军人。50年代，由于体制缘故和国防建设需要，航海俱乐部的领导、教练员、运动员大都来自部队，人民军队吃苦耐劳、艰苦创业、遵守纪律、奋力拼搏的精神始终发挥着重要作用。70年代航海运动队伍重建后，虽然运动项目转型，但军队的好传统、好作风却依然被继承下来。其次，航海运动具有集知识性、技术性、观赏性、竞争性和实用性等于一体的特点，因而开展起来运动员能够学到很多知识，容易迅速取得成绩。第三是时代的需要。经济发展人民生活水平提高，促进了航海项目的发展。

(摘自：青岛日报）

青岛，一个战功赫赫的城市。

        青岛是中国航海运动的发源地，是中国帆船运动的诞生地——随着2008奥帆赛的日渐临近，大家对此早已熟稔。但作为中国的“帆船之都”，青岛如何一步步成长起来，这其中有许多细节，大家或许并不熟知。
        近日，应国家体育总局青岛航海运动学校的邀请，部分全国航海运动界的老领导、老教练员、老运动员在奥帆中心重新聚首，举行了一场全国航海运动创始人的联谊会。联谊会上，48名老航海人深情地回忆起了中国航海运动的点滴往事。
精彩起步——国家选址青岛试点航海运动
【成长刻度】
       1953年初春，根据贺龙元帅关于开展国防体育活动加强青少年国防教育的指示，中央国防体育俱乐部海军科科长张鸣带领三名年轻的海军军官来青，选定汇泉湾作为我国航海运动的基地。当年5月，青岛航海俱乐部（今国家体育总局青岛航海运动学校的前身）在位于汇泉湾畔的南海路3号正式成立，并将每年5月4日确定为校庆纪念日——自此之后，新中国的航海运动正式启幕，青岛成为中央国防体育俱乐部开展航海运动的重点试办城市和重要基地。
【帆影记忆】
       李训久（原中国人民航海俱乐部创建人之一，曾担任国家体委青岛航海运动学校党委书记）：在当时，国家之所以选址青岛作为国家航海运动的试点城市，是在历史和现实等多方因素的促动下实现的：
       首先是历史因素。从十九世纪末开始，伴随着德国、日本和美国的入侵，西方的文化、体育等生活方式相继进入青岛。创建于1922年由外国在华侨民组织的国内第一家帆船俱乐部，在其此后的三十年里一直没有中断各种活动，在制度建设、组织管理、竞赛组织等多方面积累了许多实践经验，为形成新中国的航海运动中心以及推动新中国航海运动的发展奠定了基础。
       其次是现实的因素。第一，青岛依山傍海，地处胶州湾畔，海岸线绵长，天然港湾优良，湾内风平浪静，是开展航海运动的理想场所。第二，青岛是我国重要的海洋科研基地和教学基地，占全国半数以上的海洋科研机构和人员驻在青岛，为开展航海运动提供了技术和知识方面充分的储备。第三，新中国成立初期，军事体育占相当大的比重，作为迄今一直是人民海军重要驻地的青岛，开展军事体育有雄厚的基础。此外，青岛市民还具有参与体育运动的意识，具备了航海运动广泛开展的群众基础。

日渐风行——水上运动成大中学生时尚
【成长刻度】
       青岛航海俱乐部成立之后举办了首期舢板辅导员培训班，吸引了青岛商业学校等七单位的64名学员参加。在之后的半年时间里，参加水上运动训练的机关干部、优秀学生就达528人。随后，俱乐部又相继成立了各级基层委员会，到1957年4月底，已拥有基层会700余人，成为开展群众性水上运动的骨干。一些学校还开展了制作舰船模型的勤工俭学活动，仅1958年就有34所中学25所小学的2500人参加了活动。
       航模活动的开展，使成千上万的青少年陆续成为海军战士、造船厂工人骨干、航海和航运及造船院校的学生。此外，有23所学校的学生和一些机关的干部开展了舢板荡桨和驶帆活动，参加活动的人数达1500多人，一时间到海边去练荡桨、驶帆，参加水上运动成为当时大中学生的一种时尚。
【帆影记忆】
       刘丽明（原中国人民航海俱乐部创建人之一，俱乐部第一任主任的夫人）：在航海界，青岛航海俱乐部素有中国航海运动兴起“圆心”和中国航海运动“摇篮”的美誉。50－80年代，国内几乎所有省、市、自治区航海运动单位的领导和业务骨干都曾在青岛航海俱乐部接受过系统的业务培训和学习。但青岛航海俱乐部成立之后面临着诸多困难，比如既没有船艇、训练模型等用于开展基本训练的设施，也缺乏从事这项事业的人才等。但航海人没有退缩，根据手头有限的资料自己动手试制舰船模型，并在很短的时间里建成了舰船模型试验水池，不久，第一艘动力艇驱逐舰模型和第一批8艘舰船模型相继问世，随后10艘六桨舢板又建造成功。
       陈恂（第一届国家航海多项队女运动员、国家航海队女舵手）：随着航海俱乐部的筹建以及随后推出的许多活动，青岛航海运动进入了活跃期。特别是每年的春夏之季，每到节假日、周末，设在栈桥回澜阁和南海路码头小礼堂的航海俱乐部工作站前总是人流如织，一些基层单位都组织团队来此参加锻炼，那时候，栈桥的外海以及汇泉湾海面上常常多帆竞发，姑娘小伙齐力荡桨的号子声不时地回响着。当时，从今天的八大峡，经栈桥、小青岛、汇泉湾，直到太平角，这些海域几乎每天都有荡桨的舢板和点点白帆，一到周末，有多达80多艘帆船，场面煞是壮观，海面的点点白帆，岸边的红瓦绿树，天上的朵朵白云，到处回荡着“让我们荡起双桨……”的歌声。

全国推广——航海运动逐渐由军事体育向竞技体育“转身”
【成长刻度】
       1954年5月，在航海俱乐部成立一周年之际，俱乐部举办了第一期全国航海运动干部训练班，来自广州、上海、杭州、南京、大连等地的30多名学员在为期三个月的集中训练中，系统地学习了舰船模型、舢板荡桨、驶帆、军事航海、船用机电、海军常识和海洋知识，这次培训作为我国航海运动干部的第一批正规集训，为各省市建立航海俱乐部培养了业务骨干。
       1957年8月，50名从首届全国航海多项竞赛中脱颖而出的优秀运动员和海军运动员组成了全国第一支国家航海运动队；在1958年8月的全国航海多项竞赛上，驻青海军进行了海上跳伞表演。一周后，俱乐部在北京举行全国首届航海模型比赛，时任国家体委主任的贺龙元帅和聂荣臻元帅、叶剑英元帅等高级将领出席开幕式。根据贺龙元帅的指示，国家体委组织航海俱乐部为主的摩托艇、航海模型运动员40人，历经国内9个省11个市，历时45天巡回表演23场，为在全国推广航海运动作出了贡献。
       1959年国庆前夕，首都北京举行了第一届全运会，青岛作为北京以外惟一的赛区，承办了有14个省市自治区和解放军代表队参加的航海多项竞赛、摩托艇表演赛，对开展6年以来的航海运动进行大检阅。
【帆影记忆】
       李毓卿（前国家帆船帆板协会秘书长、国家航海运动管理中心副主任）：新中国的航海运动最初由人民海军承建发展起来，在一直延续到文革前的十多年时间里，始终可以看到浓重的军事体育痕迹。进入新时期以来，随着经济社会的转型，原有的军事体育体制已不能适应新形势下广大群众要求参与航海运动的需求，随着中外经济、文化体育交流的日益频繁，在航海运动项目的设置上，与奥运会、世界锦标赛和亚运会竞赛项目接轨，军事体育向竞技体育转型成为一种必然。
杨国栋（五十年代进行帆船帆板等航海运动项目教学与训练的优秀教练员）:人民海军对发展新中国航海事业作出了不可替代的贡献。
       在驻青海军的大力支持下，航海俱乐部为上海等23个省、市、自治区培养了710名航海驾驶、舰船机电，航海模型、航海多项、摩托艇、航海通讯、海军武器等项目的专业教练员。其后，大连、南京、上海、武汉等地的航海俱乐部陆续建立，航海运动在全国各地蓬勃发展起来。航海俱乐部成为青岛市乃至全国重要的水上运动中心、国防体育教育基地和海洋科普基地。

走向世界——中国“水手”甫一亮相便“当惊世界殊”
【成长刻度】
        航海俱乐部的普及不仅推动了航海运动的深入，也让中国的航海运动选手走向世界：
        1956年7月，在波兰举行的第一届国际航海运动竞赛上，新中国选手获得摩托艇长距离团体第一名，赢得了国际航海界的赞誉；1957年8月在保加利亚举行的第二届国际航海运动竞赛上，中国摩托艇女运动员吴其伟夺得OB级5公里比赛冠军，囊括金、银、铜奖牌，被国际媒体赞誉为“旋风姑娘”。在本届运动会上，中国代表队获总分第三名，单项中获撇揽、攀登金牌，在摩托艇竞赛中，获金、银、铜牌共七枚。
【帆影记忆】
        陈恂：运动员们在海面劈波斩浪，为国争光，背后却付出常人难以想象的汗水。
        多少个日夜，无论是在汇泉湾，还是在南方训练基地，教练员、运动员或者在沙滩上搭起简易帐篷露宿，或者在废弃的旧仓库里安身。烈日下，被灼烧得生疼的皮肤一层层地脱落，原本娇嫩的双手磨起了厚厚的老茧，为了锻炼耐力，他们经常要在沙滩上连续长跑20多公里。在寒风刺骨的黎明，运动员们穿着被巨浪淋得湿淋淋的保暖服在寒冷的海面上一次次连续训练五六个小时；狂风怒吼的白昼，运动员也要顶着六七级强风在三米高的大浪中连续翻滚三四个小时；多少运动员因为自己的技术提不上去夜不能寐，辗转反侧；多少人脚被划破了鲜血直流，悄悄用塑料袋子简单保扎一下，继续下水训练。摩托艇运动员高勇腿部伤口还未痊愈，钢钉还未取出就坚持训练并带伤参加了国际比赛取得好成绩。
       李训久：航海运动对航海者的意志、胆量是极大挑战。仅就驶帆单项而言，每船七人各有分工，在三角线标比赛时要善用自然界的八面来风，为了使航程最短，用时最少地通过终点线，在每个线标的瞬间要集体压舷，有时舷边都能涌进海水，难度可想而知。
      运动员辛苦，教练员、科研人员也不轻松。教练员们风里来，雨里去，南征北战，为了运动技术水平的提高，长期带队在外训练，有的教练为了训练，十几个春节不能与家人团聚，甚至爱人生孩子他们也没能陪伴在身边。

二次“扬帆”——第一条国产帆板青岛诞生
【成长刻度】
        到了上世纪60年代，航海运动已在青岛开展得如火如荼，市南区、沧口区等地还建有水上活动点，开展群众性的航海活动。1963年9月，全国航海多项锦标赛在青岛举行。之后，因为十年动乱，汇泉湾无奈地收起了风帆。
      上世纪50年代初到60年代末的青岛航海运动主要是配合国防体育的开展，主要形式有航海多项（包括舢荡桨、舢舨三角绕标驶帆、荡桨驶帆综合、200米综合游泳、绳索渡河、攀登系艇杆、撇缆、手旗通讯、射击、拔河7×100米接力游泳）；航海模型（自航船舰、自航帆船、无线电遥控、圆周竞速、蒸汽动力模型）；军事航海（海图作业、测定船位、视觉通讯、操舵、操炮、打水砣）和摩托艇项目等。
       1970年4月，中国人民航海俱乐部(1957年更名)被迫撤销。1976年4月，航海运动得以恢复，青岛航海运动学校和青岛市航海俱乐部成立。
       1978年，国家体委决定恢复我国的帆船运动，在青岛举办帆船培训班。
       1979年，国家体委青岛航海学校教练王立试制出第一条国产帆板。
【帆影记忆】
       李训久：十年动乱结束之后，国内航海运动界的业务骨干陆续返回青岛航海运动学校。此时，帆板运动正在国外广泛流行。航海运动学校决定向这一项目发起进攻。但当时航海学校一无资料，二无训练器材，三无专业人才，开展帆板运动谈何容易！学校领导经过认真研究，决心发扬50年代艰苦创业的精神，从零开始新的创业。1979年1月的一天，王立等几位教练从电视上看到一部介绍法国帆板比赛的专题片。于是，他们借鉴国外专业杂志上运动员驾驶帆板的照片，加上从事荡桨、驶帆等海上运动项目多年的经验和体会，经过反复揣摩研究，最终绘制出了帆板的草图，研制成功我国第一条帆板。
        帆板是做出来了，但没有人会驾驶。于是他们开始了艰苦的海上训练。经过教练员、运动员的反复试验和练习，帆板这一新兴运动项目终于被驯服。半年后的6月10日，青岛航海运动学校自行研制的帆板项目在碧波万顷的汇泉湾试航成功。当运动员驾驶着帆板在海面上灵巧地飞驰时，所有在场的人都露出了欣慰的笑容。两个月后，在汇泉湾举行的第四届全国运动会摩托艇竞赛开幕式上，王立、田珍山、张海斌、王莹等人做的帆板表演受到航海运动界的瞩目。

臻于绚烂——张小冬获奥运会女子帆板银牌
【成长刻度】
       1980年，国家体委在青岛举办第一期全国帆板训练班，同年8月，全国帆船锦标赛在青岛举行，山东帆船队获得团体总分第一名。同年9月，经过青岛航海运动学校的不懈努力，帆板项目成为我国正式竞技体育项目。至90年代，群众性航海运动更是在全国各沿海城市开展起来，一大批熟悉航海运动的优秀人才考入交通大学、大连海运学院等高校，成为国防建设和体育事业的中坚力量。
       在此期间，国家体委青岛航海运动学校分管的帆船、帆板、摩托艇三项运动在国际重大比赛中崭露头角：1986年，林家成、陈洪太夺取第十届亚运会帆船470级金牌；1987年，高勇在摩托艇OA级世界锦标赛上获得银牌；1992年奥运会上，张小冬获得女子帆板银牌，首次改写了奥运会帆船竞赛亚洲无牌的历史。至1993年底，青岛航海运动学校在各类国际性赛事中共获得金牌（奖杯）50余枚。我国的帆船帆板运动从无到有，从小到大，逐步地发展壮大起来。
【帆影记忆】
       董清水（国家体育总局青岛航海运动学校原副校长）：帆板成为我国正式体育竞技项目后，学校毫无保留地把包括帆板及其制作图纸在内的各种资料、技术和器材赠送给前来参加帆板培训的学员。80年代初，很多省市参加全国竞赛及训练用的帆板、摩托艇等器材绝大多数是由学校协同有关工厂和单位仿制、研制、改进生产出来的；学校还先后编写了航海多项、摩托艇、帆板、滑水教材以及摩托艇竞赛规则；同时学校在科研成果方面也取得较大突破：帆船(板)帆气动力测试装量、手持电子风向风速仪、帆板摇帆模拟训练器、帆船压航训练器等训练器具的开发研制推动了帆船帆板运动的推广。
       上世纪90年代时，航海运动已成为一项备受社会关注和群众喜爱的体育活动。学校曾组织过几次规模很大的巡回赛活动，其中1993年从北京到广东的摩托艇明星拉力赛，途经11城市，边走边比赛，产生了很好的社会效果。他们所到之处，沿途受到国宾般的接待。在九江，沿途几十万群众夹道欢迎，载歌载舞，警车开道。在当地举行表演赛时，一些农民观众早上5点就赶来，绕湖一周足有十几万人，盛况空前。1997年为迎接香港回归，在国家水上运动中心的领导下，学校组织11艘大帆船从大连出发，沿海路一直南下，最终抵达香港，历时14昼夜，航程1997海里，开创了我国大型帆船远航的先例。更为重要的是上述活动政府和学校没有投入一分钱，完全靠社会各界支持完成，这充分说明航海帆船运动有着强大的群众社会基础。
       李毓卿：我国航海运动能够在如此短的时间内飞速发展，原因何在？首先，从事航海帆船运动的是一群不穿军装的军人。50年代，由于体制缘故和国防建设需要，航海俱乐部的领导、教练员、运动员大都来自部队，人民军队吃苦耐劳、艰苦创业、遵守纪律、奋力拼搏的精神始终发挥着重要作用。70年代航海运动队伍重建后，虽然运动项目转型，但军队的好传统、好作风却依然被继承下来。其次，航海运动具有集知识性、技术性、观赏性、竞争性和实用性等于一体的特点，因而开展起来运动员能够学到很多知识，容易迅速取得成绩。第三是时代的需要。经济发展人民生活水平提高，促进了航海项目的发展。

(摘自：青岛日报）

青岛，一个战功赫赫的城市。