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行业资讯
2013年游艇码头发展论坛上专家认为游艇大众化需要合理规划、预留游艇公共码头
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风中的萍
2013-5-18 19:28 ·
行业新闻
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来自: 北京
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一直以来,游艇码头是游艇产业发展的载体,在5月16日举行的2013年游艇码头发展论坛上,业内专家认为,合理规划、预留游艇公共码头发展空间,将对游艇产业“大众化”,游艇水上休闲
活动
发展起到重要的推动作用。
近年来,中国游艇产业经济发展迅速。一方面,游艇进出口数量和金额较前些年都有较大幅度的提升,游艇类商品进出关的业务量增长明显,快速发展的市场需要更加严格和科学的管理;另一方面,国内游艇保有量日益上升,中国海洋旅游对外籍游艇的吸引力也与日俱增,而游艇公共
泊位
缺乏,在很大程度上制约了游艇产业的大众化。一些嘉宾认为,
俱乐部
码头只针对会员开放,费用高昂,让中等收入群体望而却步。而公共码头面向普通大众,收费合理,有利于为游艇产业发展聚集人气。 “一般的游艇价钱在20多万,像深圳的许多白领都可以接受,20-30万能享受到游艇休闲方式,实际上是带给老百姓的另外喜悦。”深圳湾游艇会董事副总经理叶嘉麟说,由于码头岸线、滨水陆域等资源不可复制,如果相关部门不重视,不预留用于游艇公共码头建设的岸线、陆域,将来一旦游艇产业蓬勃发展,将面临游艇无处停泊和下水的尴尬,因此业界
建议
政府为未来的公共游艇码头建设预留足够的岸线和发展空间。
中交协邮轮游艇分会副会长郑炜航说,公共游艇码头打造是游艇走向大众化的基础性条件。在选址、配置方面,公共码头比较简单,它不需要豪华的会所,只需要配备加油、加水、排污的设施、简单的餐饮设施、清洗设施,如果再有可能的话,再配备一点气象服务。对于各地政府来说,在发展游艇业之初,就应该考虑多建这样的公共游艇码头。
目前国外游艇码头发展区间很宽,按照水域、消费力等特点,分为私人会所游艇码头、商务游艇码头、运动游艇码头及公共游艇码头,在这些码头附近,停车场、候船休息场所、宾馆等陆域设施同步发展,这些先进的规划管理理念值得我们海口学习。
游艇
,
码头
,
中国海洋
,
大众化
,
规划
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