看到老王的留言。的确自己做帆比较辛苦,也很麻烦,质量也无法达到专业帆厂的水平。这是权宜之计,也是过度。通过J24帆船DIY,引来各路神仙,目的也就达到了。正所谓“抛砖引玉”。
目前,J24帆船模型的船壳已经完成,开始上腻子,大概需要一周左右的时间。腻子是用环氧树脂+石膏粉调制而成,固化时间较长,效率比较低。但这样做材料简单,成本也比较低。记得有人上腻子时为提高效率,腻子很厚,节省时间,但浪费较大。最好还是做船壳时精度高一些,这需要船的型线图相对准确,另外就是用贯通木条,而不是填补。
船壳出来后,发现8号肋骨的线型不对,待腻子全部完成后,重新修正船壳型线图。这也是做模型的目的之一。
船壳出来后,J24船型也显露出来,总体感觉是比较肥硕,KEEL不是很大。因为没有进行受力计算,姑且这样。感觉上KEEL面积再大一点更好。
J24属于入门级小帆船,比赛也是同级别间进行,快慢是相对的。船安全最为重要。加大KEEL面积,可能会影响转向的灵活性。
J24帆船的后甲板驾驶舱相对比较深,平均440mm。为使驾驶舱内的水能从艉部流走,驾驶舱底面有坡度,前后差是20mm。
J24的舱面为三点弧面,比较简单。这样的设计甲板受风面小,但舱内净高也小。如果是休闲用,可以将舱面改制,这是以后的事情了。
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