私人游艇之王 拉里-埃里森的男人之战

私人游艇之王旭日号 大块头的小麻烦
布莱尔和埃里森比肩而坐
每次帆船比赛，埃里森都会把他的豪艇带到赛场外。白天他和队员们扬帆出征，而晚上，当豪艇的灯火黯淡了月色的光华，埃里森和队友、朋友们就在无所不有的海上行宫内、在衣香鬓影的环绕中觥筹交错。
2005年6月，埃里森带着他的甲骨文队到西班牙的瓦伦西亚参加美国杯帆船赛，照例把他的游艇带到了赛场外。这次随他同行的是旭日号。人们已经可以想见埃里森那艘巨大的珠光宝气的豪艇将怎样傲然于一众游艇之间了。此时瑞士雪兰诺生物工程公司的巨头厄内斯托-贝塔莱利已经将自己90英尺的VAVA号停泊在瓦伦西亚专为富豪开设的游艇码头，虽然目前看来她是最值得骄傲的游艇，但是和旭日号比起来简直不值一提，旭日号的长度是她的两倍！
可是结果让埃里森和人们大跌眼镜：旭日号在瓦伦西亚赛场的游艇码头转了一圈，发现这里秀气的泊位没有一个能容纳自己的大身板，最后只好孤零零地停靠在了瓦伦西亚港口的另一边。
见过旭日号的人形容它有半个足球场那么大。因为甲板太过巨大，设计师干脆在上面设计了一个篮球场。内装的色调用了米色为主，看上去温馨自然。而在该下功夫的地方，旭日号一点也不含糊。船上的小电影院，连斯皮尔伯格都赞叹不已，声称这是他见过的最漂亮的电影院。
虽然旭日号有82个房间、30多名船员，但埃里森却只留了8个房间给客人们。似乎埃里森对朋友比较挑剔。
有记者拍到英国前首相布莱尔出现在旭日号上，他与埃里森比肩而坐，据说布莱尔脸色苍白，带着电影里的特工们会戴的黑色墨镜，看上去竟有点诙谐演员的气派。不过，这大概就是埃里森的择友标准吧：成功，但也不失天真幽默和一点豪放气，与他自己真是气味相投了。
而没有客人的时候，旭日号的巨大就会显得有些空落落的。现在被问到旭日号的时候，埃里森当年的得意和兴奋已经所剩无几，他一再表示“太过分了”。他的第四任妻子也和他怀着同样的感受。而他的好友史蒂夫-钱伯斯一早就觉得他放弃原先长度为73米的Katana号而满怀热情地追求一个庞然大物“真是太愚蠢了”。
除此之外，船上一应俱全的各类设施和那超级速度也让旭日号的油耗大得吓人，连埃里森这样花钱如流水的人也无法毫不计较了。“不要问我它的耗油量有多大，”他说，“如果我知道了，‘升阳号’带给我的乐趣将会被一扫而空。”
现在旭日号“第一大”的名头已经先后被白金号和日蚀号夺走了，不仅如此，阿塞拉玛号等比她大的游艇也有了好几条。而年过60的埃里森尝过了尺寸的负面作用之后，似乎也没啥兴致再去和他们比尺寸论英雄了。游艇产业的巨头们透露，2007年左右，埃里森已经把旭日号的部分产权出售给了好莱坞巨头翁戴维-格芬(David Geffen)。
听到这个消息，当年选择拱手相让的保罗此刻大概在偷着乐了吧。

私人游艇之王旭日号 大块头的小麻烦
布莱尔和埃里森比肩而坐
每次帆船比赛，埃里森都会把他的豪艇带到赛场外。白天他和队员们扬帆出征，而晚上，当豪艇的灯火黯淡了月色的光华，埃里森和队友、朋友们就在无所不有的海上行宫内、在衣香鬓影的环绕中觥筹交错。
2005年6月，埃里森带着他的甲骨文队到西班牙的瓦伦西亚参加美国杯帆船赛，照例把他的游艇带到了赛场外。这次随他同行的是旭日号。人们已经可以想见埃里森那艘巨大的珠光宝气的豪艇将怎样傲然于一众游艇之间了。此时瑞士雪兰诺生物工程公司的巨头厄内斯托-贝塔莱利已经将自己90英尺的VAVA号停泊在瓦伦西亚专为富豪开设的游艇码头，虽然目前看来她是最值得骄傲的游艇，但是和旭日号比起来简直不值一提，旭日号的长度是她的两倍！
可是结果让埃里森和人们大跌眼镜：旭日号在瓦伦西亚赛场的游艇码头转了一圈，发现这里秀气的泊位没有一个能容纳自己的大身板，最后只好孤零零地停靠在了瓦伦西亚港口的另一边。
见过旭日号的人形容它有半个足球场那么大。因为甲板太过巨大，设计师干脆在上面设计了一个篮球场。内装的色调用了米色为主，看上去温馨自然。而在该下功夫的地方，旭日号一点也不含糊。船上的小电影院，连斯皮尔伯格都赞叹不已，声称这是他见过的最漂亮的电影院。
虽然旭日号有82个房间、30多名船员，但埃里森却只留了8个房间给客人们。似乎埃里森对朋友比较挑剔。
有记者拍到英国前首相布莱尔出现在旭日号上，他与埃里森比肩而坐，据说布莱尔脸色苍白，带着电影里的特工们会戴的黑色墨镜，看上去竟有点诙谐演员的气派。不过，这大概就是埃里森的择友标准吧：成功，但也不失天真幽默和一点豪放气，与他自己真是气味相投了。
而没有客人的时候，旭日号的巨大就会显得有些空落落的。现在被问到旭日号的时候，埃里森当年的得意和兴奋已经所剩无几，他一再表示“太过分了”。他的第四任妻子也和他怀着同样的感受。而他的好友史蒂夫-钱伯斯一早就觉得他放弃原先长度为73米的Katana号而满怀热情地追求一个庞然大物“真是太愚蠢了”。
除此之外，船上一应俱全的各类设施和那超级速度也让旭日号的油耗大得吓人，连埃里森这样花钱如流水的人也无法毫不计较了。“不要问我它的耗油量有多大，”他说，“如果我知道了，‘升阳号’带给我的乐趣将会被一扫而空。”
现在旭日号“第一大”的名头已经先后被白金号和日蚀号夺走了，不仅如此，阿塞拉玛号等比她大的游艇也有了好几条。而年过60的埃里森尝过了尺寸的负面作用之后，似乎也没啥兴致再去和他们比尺寸论英雄了。游艇产业的巨头们透露，2007年左右，埃里森已经把旭日号的部分产权出售给了好莱坞巨头翁戴维-格芬(David Geffen)。
听到这个消息，当年选择拱手相让的保罗此刻大概在偷着乐了吧。