青岛投50亿建世界级邮轮母港 老港区将变皇冠明珠

日前，记者从有关部门获悉，青岛邮轮母港码头岸线在获得交通运输部正式批复后，青岛市发改委对项目正式核准，标志着项目审批获得重大进展。    加快青岛国际邮轮母港的建设，是青岛市委、市政府在青岛市第十一次党的代表大会当中做出的重要部署，是加快青岛建设宜居幸福现代化城市的重要举措。青岛港坚决贯彻落实市委、市政府的各项重大决策部署，抓紧推进邮轮母港启动区的建设。    据了解，青岛邮轮母港启动区占地35公顷，总建筑面积约50万平方米，投资约50亿元。据了解，青岛邮轮母港启动区共含三个泊位，总长度达到1000米。其中新建一个泊位，投资8亿元，码头长度约490米，吃水达到-13.5米，世界最大的22.5万吨级邮轮“海洋绿洲号”可全天候自由停靠。    此次，标志着青岛邮轮母港建设项目审批获得重大进展，为今后加快建设奠定坚实基础，为2014年实现投入运营提供有利条件。青岛邮轮母港码头岸线继获得交通运输部正式批复后，日前又获得市发改委的正式核准，这标志着青岛邮轮母港建设项目审批获得重大进展，为2014年实现投入运营奠定了重要基础。    加快青岛国际邮轮母港的建设，是市第十一次党代会作出的重要部署，也是我市加快建设宜居幸福现代化国际城市的重要举措。    据了解，青岛邮轮母港启动区占地35公顷，总建筑面积约50万平方米，投资约50亿元。邮轮母港启动区共有三个邮轮专用泊位，包含原有六号码头两个泊位，总长度达到1000米。其中，将新建一个泊位，投资8亿元，码头长度约490米，吃水达到-13.5米，世界最大的22.5万吨级邮轮“海洋绿洲号”可全天候自由停靠。    按照规划，青岛邮轮母港将突出腹地的商业商务功能，强化邮轮城与城市的衔接关系，规划建设游艇码头和游艇俱乐部，形成集商务办公、星级酒店、商业餐饮、展览展示、休闲娱乐等功能为一体的高端城市综合体，将老港区打造成青岛老城区“皇冠上的一颗明珠”。

日前，记者从有关部门获悉，青岛邮轮母港码头岸线在获得交通运输部正式批复后，青岛市发改委对项目正式核准，标志着项目审批获得重大进展。    加快青岛国际邮轮母港的建设，是青岛市委、市政府在青岛市第十一次党的代表大会当中做出的重要部署，是加快青岛建设宜居幸福现代化城市的重要举措。青岛港坚决贯彻落实市委、市政府的各项重大决策部署，抓紧推进邮轮母港启动区的建设。    据了解，青岛邮轮母港启动区占地35公顷，总建筑面积约50万平方米，投资约50亿元。据了解，青岛邮轮母港启动区共含三个泊位，总长度达到1000米。其中新建一个泊位，投资8亿元，码头长度约490米，吃水达到-13.5米，世界最大的22.5万吨级邮轮“海洋绿洲号”可全天候自由停靠。    此次，标志着青岛邮轮母港建设项目审批获得重大进展，为今后加快建设奠定坚实基础，为2014年实现投入运营提供有利条件。青岛邮轮母港码头岸线继获得交通运输部正式批复后，日前又获得市发改委的正式核准，这标志着青岛邮轮母港建设项目审批获得重大进展，为2014年实现投入运营奠定了重要基础。    加快青岛国际邮轮母港的建设，是市第十一次党代会作出的重要部署，也是我市加快建设宜居幸福现代化国际城市的重要举措。    据了解，青岛邮轮母港启动区占地35公顷，总建筑面积约50万平方米，投资约50亿元。邮轮母港启动区共有三个邮轮专用泊位，包含原有六号码头两个泊位，总长度达到1000米。其中，将新建一个泊位，投资8亿元，码头长度约490米，吃水达到-13.5米，世界最大的22.5万吨级邮轮“海洋绿洲号”可全天候自由停靠。    按照规划，青岛邮轮母港将突出腹地的商业商务功能，强化邮轮城与城市的衔接关系，规划建设游艇码头和游艇俱乐部，形成集商务办公、星级酒店、商业餐饮、展览展示、休闲娱乐等功能为一体的高端城市综合体，将老港区打造成青岛老城区“皇冠上的一颗明珠”。