百日环球的航海时代，保持人类本能，独立自主的能力。

（IMOCA 60， Vendee 单人持续环球赛船）

       2012－2013的Vendee Globle，单人单体船（IMOCA 60）持续环球帆船大赛，大陆译音“旺代”，在最后一名法意混血儿Benedetto， 以104天 2小时34分在法国冲线宣告结束。 而Benedetto 前的十名选手都在100天内完成。被誉为金童的Garbart（法国，启航时29岁，78天5小时）与自始至终拉锯拼杀的对手 Cleac’h(法国，78天5小时)都打破了19世纪法国小说家80天狂饶地球的幻想。赤道，好望角，合恩角和重返赤道的褚项记录全面刷新； Garbart更把24小时航程刷新到545海里，也就是大约日行2000华里，“千里江陵“也可”半日还了”。


（Benedetto，第11名，唯一的超过百天的赛手）

       曾经驾驶6.5 米小帆船268天单人环绕地球的Benedetto，使用的是本次船队中的“古董船”， 1998年（我开始单人环球航海那年）下水。因为许多先进的设计理念无法在旧船上实现，影响较大。尽管如此他的成绩也足以获得Vendee自1989年发起后的头三届冠军：

1989－90，109天8小时；

1993－93，110天2小时；

1996－97，105天20小时；
      与Plastique赞助的这条船以往其它赛手的成绩相比，Benedetto也是赢者。
       单人单体帆船百日环球的记录在进入21世纪就被打破，但是直到本次“旺代”，这样的百日环球仍属稀有，超过100天的大有人在：

2000－01，12；

2004－05，7；

2008－09，5；
       而2012－13年的赛事仅有1名超过百天。科技进步导致单人的航海能力大大提高，这意味着一个新的“孤帆”环球时代的到来。
       与此同时，科学技术的进步也在使单人航海中的三大基本挑战：寂寞感，安全感和恶劣气像逐渐消失。
       其一，随着卫星通讯系统的进步，竞赛者们通过电话，网络视频可以不断地与家人、团队和组委保持联系。他们不再与世隔绝，孤军奋战。
      其二，准确及时的气象分析报导，冰山跟踪和船速的大大提升使赛手们可以躲过风暴，冰山，甚至跑在气象圈的前面，本次Vendee 的整个船队都没有遇到我在2000年航向合恩角时频繁遭遇的12级以上的飓风。
       其三，Vendee每支赛船的背后都有自己的团队。20条船参赛，举世属目的跟踪报道使每个参赛者心里都明白：一旦出事，他们会享受世界上最强悍的搜救；一旦心里有底，冒险的程度就大打折扣，而我当初必须做出死而后已的思想准备。
       Vendee依然是惨烈的。 本届20位参赛者中能够完成赛事的只有11名。比赛进行不到10天就有6名选手，包括唯一的女将Samantha Davies（英国）因船支损伤退出比赛。比赛进行到84天，在前三名冲线之后，西班牙的ACCIONA100％ EcoPowered失去龙骨，船翻出局。 本来稳操第三名胜倦的法国选手在千海里外失掉龙骨后继续航行，最后获得第四名。
        在欢呼单人百日环球时代到来的时刻，我想提醒人们不要忘记保持人类本能，独立自主的能力。
        当你没有足够的经济实力购买高科技航海的时候，你会挖掘自己更多的潜力；在绝望的时刻，突破极限；在神话般的奇迹面前，遇到超自然的感悟，乃至接近天堂；

冰山预警


Vendee 2012－13 的20名赛手中9名没能完成，但个个都是经典人物


“金童”， Garbart

（IMOCA 60， Vendee 单人持续环球赛船）

       2012－2013的Vendee Globle，单人单体船（IMOCA 60）持续环球帆船大赛，大陆译音“旺代”，在最后一名法意混血儿Benedetto， 以104天 2小时34分在法国冲线宣告结束。 而Benedetto 前的十名选手都在100天内完成。被誉为金童的Garbart（法国，启航时29岁，78天5小时）与自始至终拉锯拼杀的对手 Cleac’h(法国，78天5小时)都打破了19世纪法国小说家80天狂饶地球的幻想。赤道，好望角，合恩角和重返赤道的褚项记录全面刷新； Garbart更把24小时航程刷新到545海里，也就是大约日行2000华里，“千里江陵“也可”半日还了”。


（Benedetto，第11名，唯一的超过百天的赛手）

       曾经驾驶6.5 米小帆船268天单人环绕地球的Benedetto，使用的是本次船队中的“古董船”， 1998年（我开始单人环球航海那年）下水。因为许多先进的设计理念无法在旧船上实现，影响较大。尽管如此他的成绩也足以获得Vendee自1989年发起后的头三届冠军：

1989－90，109天8小时；

1993－93，110天2小时；

1996－97，105天20小时；
      与Plastique赞助的这条船以往其它赛手的成绩相比，Benedetto也是赢者。
       单人单体帆船百日环球的记录在进入21世纪就被打破，但是直到本次“旺代”，这样的百日环球仍属稀有，超过100天的大有人在：

2000－01，12；

2004－05，7；

2008－09，5；
       而2012－13年的赛事仅有1名超过百天。科技进步导致单人的航海能力大大提高，这意味着一个新的“孤帆”环球时代的到来。
       与此同时，科学技术的进步也在使单人航海中的三大基本挑战：寂寞感，安全感和恶劣气像逐渐消失。
       其一，随着卫星通讯系统的进步，竞赛者们通过电话，网络视频可以不断地与家人、团队和组委保持联系。他们不再与世隔绝，孤军奋战。
      其二，准确及时的气象分析报导，冰山跟踪和船速的大大提升使赛手们可以躲过风暴，冰山，甚至跑在气象圈的前面，本次Vendee 的整个船队都没有遇到我在2000年航向合恩角时频繁遭遇的12级以上的飓风。
       其三，Vendee每支赛船的背后都有自己的团队。20条船参赛，举世属目的跟踪报道使每个参赛者心里都明白：一旦出事，他们会享受世界上最强悍的搜救；一旦心里有底，冒险的程度就大打折扣，而我当初必须做出死而后已的思想准备。
       Vendee依然是惨烈的。 本届20位参赛者中能够完成赛事的只有11名。比赛进行不到10天就有6名选手，包括唯一的女将Samantha Davies（英国）因船支损伤退出比赛。比赛进行到84天，在前三名冲线之后，西班牙的ACCIONA100％ EcoPowered失去龙骨，船翻出局。 本来稳操第三名胜倦的法国选手在千海里外失掉龙骨后继续航行，最后获得第四名。
        在欢呼单人百日环球时代到来的时刻，我想提醒人们不要忘记保持人类本能，独立自主的能力。
        当你没有足够的经济实力购买高科技航海的时候，你会挖掘自己更多的潜力；在绝望的时刻，突破极限；在神话般的奇迹面前，遇到超自然的感悟，乃至接近天堂；

冰山预警


Vendee 2012－13 的20名赛手中9名没能完成，但个个都是经典人物


“金童”， Garbart