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中国民间首次帆船洲际远航七勇士之一
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舟之旅
2013-1-31 00:27 ·
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来自: 山东青岛
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作者: 来源:凤凰网
凤凰网讯 核心提示:在“中国杯”的赛场,张廷辉是一名赛事保障人员,但是在中国航海界他可是一名著名的船长。张廷辉的人生可以说是被
帆船
改变的人生,时光回溯到1997年,在香港回顾之际,张廷辉怀着梦想来到了深圳。
凤凰卫视11月23日《与梦想同行》,以下为文字实录:
许戈辉:关注2012年“中国杯”
帆船赛
。在“中国杯”的赛场,张廷辉是一名赛事保障人员,但是在中国航海界他可是一名著名的船长。
张廷辉的人生可以说是被帆船改变的人生,时光回溯到1997年,在香港回顾之际,张廷辉怀着梦想来到了深圳,一个偶然的机会让他有幸成浪骑极
俱乐部
的职业
水手
,短短6年的职业水手生涯里,凭着对帆船运动的喜爱,他从一个一无所知的门外汉,迅速成长为一个经验丰富的船长。
2005年2月21号,一艘悬挂着五星红旗的40英尺双体帆船驶离了法国的拉罗谢尔港,7个深圳人驾驶着自购的“骑士”号,开始了穿越欧亚非三大洲,七个海区,长达1.1万海里的
远航
活动
。其间途径26个国家和地区,驻足了45个港口,经历6个月的海路,2005年8月2握最终抵达深圳,完成了中国民间首次帆船洲际远航。这次航行便是名噪一时的“纵横四海”航海活动,张廷辉就是这七勇士之一。
张廷辉:就是“纵横四海”,就说对于我个人来讲是一个转折点,对中国的帆船运动的发展也是一个转折点,因为有了“纵横四海”我们才有了现在的“中国杯”,有了“纵横四海”,才引领了深圳的这个大帆船的这些船队。其实“纵横四海”呢,是凭着一腔热血,其实最难忘的还是人。其实就是船上同生这个,并肩作战的这帮船员们,在船上相处这180多天,半年的时间内,在那个狭小的空间当中,大家的一些喜怒哀乐及这一点我觉得是一生最难忘的了。
许戈辉:“纵横四海”成为“中国杯”帆船赛的发端,如今“中国杯”已经进入了第6个年头,张廷辉年年参与,而且他更是把当年的协同并肩搬到了陆地上,其实对于一项赛事而言,船队后勤保障工作是至关重要的。比如今年“中国杯”参赛船只的规模是历届之最,意味着背后赛事保障和服务团队的工作量成倍的增加。
张廷辉:其实就是看着那么很多熟悉的朋友一年一年的来参加,还不停的有着,有其他更顶级的国际船队来,其实觉得挺自豪的,源于自己的这种赛事服务,其实我们这些团队呢,平常都是参加别的比赛,都是在这个国内赛场上,包括我们在东南亚的这些,都是非常的活跃,而且成绩也不差。但是每年在自己的比赛只能做服务,所以说看到这么多船队嘛,觉得自己付出了嘛,也挺开心的。就是说在其他,我们参加,目前就是我参加过所有的这个大
帆船比赛
当中,应该说服务,就是我们这个所有的配套设施啊,我们的这些是目前是最全面最好的。
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中国
,
五星红旗
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帆船运动
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,短短6年的职业水手生涯里,凭着对帆船运动的喜爱,他从一个一无所知的门外汉,迅速成长为一个经验丰富的船长。
2005年2月21号,一艘悬挂着五星红旗的40英尺双体帆船驶离了法国的拉罗谢尔港,7个深圳人驾驶着自购的“骑士”号,开始了穿越欧亚非三大洲,七个海区,长达1.1万海里的
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。其间途径26个国家和地区,驻足了45个港口,经历6个月的海路,2005年8月2握最终抵达深圳,完成了中国民间首次帆船洲际远航。这次航行便是名噪一时的“纵横四海”航海活动,张廷辉就是这七勇士之一。
张廷辉:就是“纵横四海”,就说对于我个人来讲是一个转折点,对中国的帆船运动的发展也是一个转折点,因为有了“纵横四海”我们才有了现在的“中国杯”,有了“纵横四海”,才引领了深圳的这个大帆船的这些船队。其实“纵横四海”呢,是凭着一腔热血,其实最难忘的还是人。其实就是船上同生这个,并肩作战的这帮船员们,在船上相处这180多天,半年的时间内,在那个狭小的空间当中,大家的一些喜怒哀乐及这一点我觉得是一生最难忘的了。
许戈辉:“纵横四海”成为“中国杯”帆船赛的发端,如今“中国杯”已经进入了第6个年头,张廷辉年年参与,而且他更是把当年的协同并肩搬到了陆地上,其实对于一项赛事而言,船队后勤保障工作是至关重要的。比如今年“中国杯”参赛船只的规模是历届之最,意味着背后赛事保障和服务团队的工作量成倍的增加。
张廷辉:其实就是看着那么很多熟悉的朋友一年一年的来参加,还不停的有着,有其他更顶级的国际船队来,其实觉得挺自豪的,源于自己的这种赛事服务,其实我们这些团队呢,平常都是参加别的比赛,都是在这个国内赛场上,包括我们在东南亚的这些,都是非常的活跃,而且成绩也不差。但是每年在自己的比赛只能做服务,所以说看到这么多船队嘛,觉得自己付出了嘛,也挺开心的。就是说在其他,我们参加,目前就是我参加过所有的这个大
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