2013年第二届司南杯大帆船赛于13年4月11日在三亚市举办,欢迎各相关船队积极报名参加.

2013年第二届司南杯大帆船赛

赛事通知

各游艇会、帆船游艇俱乐部、大帆船队：

经国家体育总局水上运动管理中心水上字[2012]357号文和三亚市人民政府三府函 [2012]694号文批准，“2013第二届司南杯帆船赛”定于2013年4月11日在三亚市举办，现就赛事通知印发给大家，欢迎各相关船队积极报名参加。

一、      主办单位

三亚市人民政府

二、 承办单位

三亚市文化广电出版体育局

司南航海推广发展有限公司

三亚亚龙湾开发股份有限公司

三、 协办单位

上海混沌投资集团有限公司、华田投资有限公司、正信集团、三亚亚龙湾游艇会（其它赞助协办单位待定）

四、赛事时间、地点及规模

2013年4月11日—4月18日，三亚亚龙湾开放海域，参加船只船长：LOA不小于40英尺，龙骨型单体帆船40艘。参赛运动员500人左右，参加活动嘉宾及观赛者5000人左右。

五、竞赛规则：

2013-2016年国际帆船竞赛规则(RRS)所列规则，并包括：

国际帆联 (ISAF)离岸赛条例（OSR）；

     IRC规则第1，2及3部(IRC-C)；

     广告：

    适用国际帆船联(ISAF)规定第20条款-广告标识，参赛船只如在船体、帆和桅杆上作广告需要在报名的同时提交国家广告发布授权的复印件。船体和帆上做的广告必须符合当地广告法，同时不能与比赛赞助商有任何抵触。组织机构有权拒绝任何违反规定的船只参加比赛。竞赛委员会有权在遵照规则20的情况下，要求参赛船在船首和船尾以及帆上的位置展示比赛赞助商广告。

六、参赛资格：

1.  比赛对本地持有中国帆船帆板运动协会船舶登记证书的船队开放，参赛者可以是城市队、俱乐部或船东。

2.  参赛队自备赛船，总船数限定40条。

3.  参赛船只必须是适合航海的单体龙骨船，全长不短于40英尺（不包括船首斜桅和BUMPKIN），并具备完全自动复原能力。

4.  参赛帆船须符合ISAF ORC3级离岸赛安全标准，同时所有帆船还需要备载连续12小时动力航行的油料，通导设备供电系统可以不间断工作24小时以上。

5.  确保发动机工作时数表运转正常。各参赛船只报到时，组委会将安排裁判员对参赛帆船进行器材检查，对参赛人员进行审核。器材检查清单附后。

6.  组委会为了保证各参赛船只的安全，有可能在各个参赛帆船上安装帆船追踪设备。

7.  参赛船队人员要求：每船队报名船员人数不应超过船只限载人数，同时不可少于限载人数的50%。参赛队员其中至少有两名舵手具有远航赛操舵和比赛经验，另至少有3名船员有远航航行经历。报名时，各船队须提供此5人主要的参赛简历，和作为水手和舵手的资质证明。

七、    参赛船须具备IRC让分系数

八、    参赛组别

1.  IRC 1组，IRC 2组。

2.  依据参赛船数，竞赛委员会有权进行分组并变更分组，不得以此提出抗议和作为补偿要求。

九、 参赛报名：

1.   报名日期:为2013年1月25日至2013年3月20日

2.   符合条件的船只请填写附录五：报名表，连同报名费、成员名单、有效的IRC系数证书复印件、船只所有权证、CYA运动船舶登记证、船只操作证、船长（或舵手）证明的复印件在报名截止日期前发送至组委会，可以快递、传真或电邮。每条参赛船报名材料单独递交。并须配合组委会办理赛事手续时递交各种证明文件的邀请。

3.  报名后须得到组委会的正式认可回复方为有效。

4.  赛事组委会报名联络信息：

     联络人：齐耆   电话：13828737634

邮箱：75525151@qq.com

     地址：海南省三亚市榆亚大道2号鸿洲时代海岸2-2601室

     邮编：572000

十、参赛费用：

1.  参赛船队报名费2000元。（此费用将由组委会代表所有参赛船东捐赠给慈善事业）  

2.  参赛者竞赛期间在赛区的酒店住宿与日常餐饮，船队可书面委托组委会协助安排，费用自理。组委会将在赛事期间举办若干公共活动，另行公布。

3.  赛事期间（4月11-4月17日）组委会为每条参赛船船东免费提供一间五星级酒店住宿。

4.  参赛期间各船队船员食宿自行解决，组委会将全力协助联系，并提供位于参赛场地3公里以内的经济型酒店供各船队选择，费用由各船队自理。

十一、 停泊及联络方式

2013年4月9日—4月20日由组委会免费为参赛船队提供停泊码头，4月20日之后费用由参赛船队自理。继续停泊的参赛船队可享受相应的优惠价格，如需继续停泊，参赛队需提前将停泊时间和委托办理要求以书面形式报给组委会，组委会将会协助参赛队办理停泊相关事宜。

停泊地址：海南省三亚市亚龙湾游艇会（亚龙湾瑞吉酒店）

坐标：18° 12.828'北  109° 36.675'东

泊位数量：60个   码头水深3--6米。

最高潮位2.313m (验潮零点在当地平均海面下0.9m)，最低潮位－0.947m，平均潮位0.553m；最大潮差2.14m，平均潮差0.85m。

船务联络人：杨维佳13764625511

三亚亚龙湾游艇会位于三亚亚龙湾内西侧海滩亚龙溪入海处，左邻白虎角、右连亚龙湾海滩，为海滩的西端起点。游艇会共150个泊位，可提供游艇尺寸从60尺到200尺的停靠，具有优越的地理位置构成绝佳的天然屏障保护，及国际标准码头专业配套设施。

十二、日程安排：

1.  竞赛日程

4月11日   ​报到日​开幕庆典、政府晚宴

4月12日   ​场地赛​品牌活动

4月13日   ​场地赛及​船东晚宴

4月14日  4月14日​​拉力赛

起点：亚龙湾——西沙北礁

目的地：西沙北礁，直线距离：约150海里，往返300海里。

4月15日   ​​到达北礁​

4月16日  上午9点前返航，起点：西沙北礁——亚龙湾

4月17日  ​中午到达亚龙湾游艇会码头，下午整休，晚上闭幕式狂欢派对

4月18日  4月18日​​欢送各船队返航（退房）

2.  以上日程安排若有更改以组委会补充通知和赛前安排为准。

十三、丈量：

IRC组别的船只需有生效的IRC证书。另有下列丈量与自检项目：ISAF OSR 3级安全标准符合性检查，详见附件A：船只设备配置。组委会协助提供IRC认证机构认证，费用自理。

十四、航行细则：

航行细则将在赛前于竞赛办公室公布。

十五、赛场：

1.   附件B 标明赛事港口的位置与离岸赛航线概略；

2.   附件C 标明场地赛区域的位置。

十六、航线：

航行路线及终点坐标，将于航行细则中公告。

十七、惩罚体系：

1.    规则44.3（计分处罚）将不适用于违反帆船竞赛规则第二章规则。

2.    对所有组别船只，帆船竞赛规则44.1两圈解脱更改为一圈解脱。

3.   仲裁委员会的裁决为最终裁决。

十八、计分：

1.   采用附录A低分计分法。

2.   IRC组将对每条船的比赛用时以让分系数修正得出名次。

3．场地赛总成绩，三亚至北礁拉力赛成绩，北礁至三亚拉力赛成绩之和作为本次司南杯帆船赛最终成绩。

十九、停泊：

委托组委会安排的船只在港口需停泊在指定位置。在北礁锚泊须遵从组委会指引的安全停船区，避免破坏珊瑚礁、泻湖，并须保证锚泊稳定，避免碰撞。

二十、吊船限制：

在赛事期间需得到竞赛委员会事先书面许可方能将船吊离水。

二十一、潜水装备与塑料浮圈

从第一场比赛的预告信号直到整个赛事结束期间，不允许在船周围使用潜水呼吸器与塑料浮圈或类似装备。

二十二、无线电通讯

除紧急事件外，参赛船比赛中不应发送信号或接收非所有船只共享的信号。此规定也适用于手机及卫星电话。VHF72是组委会使用的安全通信公共频道，发布赛事相关公共信息，各船如有安全相关事项亦可通过此频道联络组委会，各船应全程守听此频道。

二十三、奖项：

每组前三名均有奖金和奖杯；

其他参赛船队有参赛证书；

组委会有权设定其他奖项。

二十四、免责声明：

所有参赛船只与船员必须对自身安全负责（国际帆船竞赛规则4：参赛决定）。对于比赛前、后及竞赛期间任何的财物损失或人身伤害或死亡等，主办单位、承办单位、协办单位、赞助商、组委会、竞赛官员和工作人员将不负任何责任。

二十五、保险：

各参赛船只必须具备有效的船只第三者责任险（保额不低于100万美元）。每个参赛的选手与乘客必须有不低于50万人民币的个人意外伤害险。保险必须在赛事期间及赛事区域有效。报到时需向组委会出示每条船与每个参赛人员保险的原件或复印件。

二十六、通讯地址：

三亚司南航海推广发展有限公司/司南杯组委会办公室

地址：海南省三亚市榆亚大道2号鸿洲时代海岸2-2601室

     邮编：572000    Tel/Fax: 0898-88601866

1、赛事部（深圳）联系人：齐耆

电话：13828737634    邮箱：75525151@qq.com

2、海南联系人：曾庆祝     邮箱：10668581@qq.com

     赛事官方网站：www.sinancup.com

各船配置的基础条件

一、船型：

（一） 船长：LOA不小于40英尺

（二） 龙骨型单体帆船

二、动力

（一） 须提供发动机近期检修记录

（二） 燃油储备不低于300升（或维持发动机全速航行12小时的油料）

三、通导设备：

（一）雷达

（二）AIS（请确认天线功能正常，并设有船只呼号）

（三）附带海图的台式GPS并能记录航行轨迹，以便比赛结束后裁判检查。

（四）手持GPS同时记录航迹

（五）船载台式VHF对讲机（请确认天线功能正常）

（六）手持VHF对讲机

（七）雷达反射器

（八）1部全球卫星（铱星）通讯电话或能保证24小时通讯联络电话。

（九）海事单边带短波电台（推荐）。

四、救生设备：

（一）可容纳本船人数尺寸的抛投式救生筏

（二）救生衣（1件/人，CE150N规格）

（三）救生衣灯（落水灯）

（四）马蹄形救生圈

（五）救生火焰信号

（六）急救箱与自动体外心脏除颤器(AED)

五、船员配置：

船上人员不少于5人，其中船长1人（兼舵手），具有操作能力的船员4人（含第二舵手）。船员总人数根据该船成员限乘人数，不得超过。

免责声明书

时间：2013年4月10日至4月20日

注：在签名前，请仔细阅读并填写所有空格。

本人：  ，在此声明本人已收到建议并被明确告知本次竞赛活动所具有的危险性。此外，本人了解本次帆船竞赛存在若干的危险，其中包括气候、海象、器材、个人能力的因素，都可能造成本人受伤、甚至危及生命的风险。本人也了解在本次越洋竞赛中，将在远离救援设施以及医疗处所的海域进行，本人仍选择继续参加这次的帆船越洋竞赛。

本人了解并同意，无论是这次活动的主办单位、承办单位、协办单位、指导单位、赞助单位，其分支机构；以及上述当事人的任何雇员、主管、代理人或受让人(以下简称为[豁免方])，皆无须因本人参加此越洋帆船竞赛或由任何一方(包括豁免方)之疏忽行为或失职所导致之伤害、死亡或其它损害，无论被动或主动，而对本人，或本人家属、继承人或受让人担负任何法律责任。兹因考虑到获准参加此越洋帆船竞赛，本人愿承担上述活动之相关风险，即为本人在参加成为本赛事一员之期间可能遭遇到之任何损伤、受伤或损害，包括可预见或不可预见与此相关之所有风险。

本人了解并保证对于上述活动和豁免方免于受本人、本人家人、继承人或受让人，由于本人所报名和参加此赛事所提起之索赔与诉讼，包括在赛事期间或赛事结束后所发生的索赔。

本人并且了解越洋帆船竞赛是体能剧烈的活动，本人将在活动中尽力，若本人因心脏病发、恐慌、中暑、失温、脱水、溺水等而受到伤害，本人愿明确承担上述伤害之风险，同样的，本人将不保留并且放弃追溯上列个人或组织责任之权力。

本人亦承诺全力避免涉及各国、各地区法令所不允许的行为，若不慎触法，本人将担负起所有责任，此因前述[豁免方]已充份警告本人需谨慎注意。此外，本人声明本人已具备法定年龄并具有法定资格签署此份责任免除书，或是本人已取得本人父母或监护人之书面同意。

本人了解文中之条款具法律合约效力，而非仅为叙述性，本人乃出于自由意志并在了解本人已放弃本人之合法权力的情况下，签署此文件，若本声明书中有任何条款被发现为无法执行或不具效力者，则该条款得分离于本声明书之外，本声明书中的其余条款将被视作该无法执行之条款从未包含于本声明书中。

本人 以此文件以豁免和免除这次赛事的主办单位、承办单位、协办单位、指导单位、赞助单位，其分支机构；暨上述当事人之个别雇员、主管、代理人或受让人即上述所定义之相关实体，因任何原因所造成之人身伤害、财物损失或不当身故之所有义务和责任，包括但不限定于豁免方之任何疏忽行为或失职。

在本人代表本人签署本文件之前，本人阅读过并被充分告知此协议声明书之内容。

参加者签名：                    日期：     年    月    日

家长/监护人签名：               日期：     年    月    日

2013年第二届司南杯大帆船赛

赛事通知

各游艇会、帆船游艇俱乐部、大帆船队：

经国家体育总局水上运动管理中心水上字[2012]357号文和三亚市人民政府三府函 [2012]694号文批准，“2013第二届司南杯帆船赛”定于2013年4月11日在三亚市举办，现就赛事通知印发给大家，欢迎各相关船队积极报名参加。

一、      主办单位

三亚市人民政府

二、 承办单位

三亚市文化广电出版体育局

司南航海推广发展有限公司

三亚亚龙湾开发股份有限公司

三、 协办单位

上海混沌投资集团有限公司、华田投资有限公司、正信集团、三亚亚龙湾游艇会（其它赞助协办单位待定）

四、赛事时间、地点及规模

2013年4月11日—4月18日，三亚亚龙湾开放海域，参加船只船长：LOA不小于40英尺，龙骨型单体帆船40艘。参赛运动员500人左右，参加活动嘉宾及观赛者5000人左右。

五、竞赛规则：

2013-2016年国际帆船竞赛规则(RRS)所列规则，并包括：

国际帆联 (ISAF)离岸赛条例（OSR）；

     IRC规则第1，2及3部(IRC-C)；

     广告：

    适用国际帆船联(ISAF)规定第20条款-广告标识，参赛船只如在船体、帆和桅杆上作广告需要在报名的同时提交国家广告发布授权的复印件。船体和帆上做的广告必须符合当地广告法，同时不能与比赛赞助商有任何抵触。组织机构有权拒绝任何违反规定的船只参加比赛。竞赛委员会有权在遵照规则20的情况下，要求参赛船在船首和船尾以及帆上的位置展示比赛赞助商广告。

六、参赛资格：

1.  比赛对本地持有中国帆船帆板运动协会船舶登记证书的船队开放，参赛者可以是城市队、俱乐部或船东。

2.  参赛队自备赛船，总船数限定40条。

3.  参赛船只必须是适合航海的单体龙骨船，全长不短于40英尺（不包括船首斜桅和BUMPKIN），并具备完全自动复原能力。

4.  参赛帆船须符合ISAF ORC3级离岸赛安全标准，同时所有帆船还需要备载连续12小时动力航行的油料，通导设备供电系统可以不间断工作24小时以上。

5.  确保发动机工作时数表运转正常。各参赛船只报到时，组委会将安排裁判员对参赛帆船进行器材检查，对参赛人员进行审核。器材检查清单附后。

6.  组委会为了保证各参赛船只的安全，有可能在各个参赛帆船上安装帆船追踪设备。

7.  参赛船队人员要求：每船队报名船员人数不应超过船只限载人数，同时不可少于限载人数的50%。参赛队员其中至少有两名舵手具有远航赛操舵和比赛经验，另至少有3名船员有远航航行经历。报名时，各船队须提供此5人主要的参赛简历，和作为水手和舵手的资质证明。

七、    参赛船须具备IRC让分系数

八、    参赛组别

1.  IRC 1组，IRC 2组。

2.  依据参赛船数，竞赛委员会有权进行分组并变更分组，不得以此提出抗议和作为补偿要求。

九、 参赛报名：

1.   报名日期:为2013年1月25日至2013年3月20日

2.   符合条件的船只请填写附录五：报名表，连同报名费、成员名单、有效的IRC系数证书复印件、船只所有权证、CYA运动船舶登记证、船只操作证、船长（或舵手）证明的复印件在报名截止日期前发送至组委会，可以快递、传真或电邮。每条参赛船报名材料单独递交。并须配合组委会办理赛事手续时递交各种证明文件的邀请。

3.  报名后须得到组委会的正式认可回复方为有效。

4.  赛事组委会报名联络信息：

     联络人：齐耆   电话：13828737634

邮箱：75525151@qq.com

     地址：海南省三亚市榆亚大道2号鸿洲时代海岸2-2601室

     邮编：572000

十、参赛费用：

1.  参赛船队报名费2000元。（此费用将由组委会代表所有参赛船东捐赠给慈善事业）  

2.  参赛者竞赛期间在赛区的酒店住宿与日常餐饮，船队可书面委托组委会协助安排，费用自理。组委会将在赛事期间举办若干公共活动，另行公布。

3.  赛事期间（4月11-4月17日）组委会为每条参赛船船东免费提供一间五星级酒店住宿。

4.  参赛期间各船队船员食宿自行解决，组委会将全力协助联系，并提供位于参赛场地3公里以内的经济型酒店供各船队选择，费用由各船队自理。

十一、 停泊及联络方式

2013年4月9日—4月20日由组委会免费为参赛船队提供停泊码头，4月20日之后费用由参赛船队自理。继续停泊的参赛船队可享受相应的优惠价格，如需继续停泊，参赛队需提前将停泊时间和委托办理要求以书面形式报给组委会，组委会将会协助参赛队办理停泊相关事宜。

停泊地址：海南省三亚市亚龙湾游艇会（亚龙湾瑞吉酒店）

坐标：18° 12.828'北  109° 36.675'东

泊位数量：60个   码头水深3--6米。

最高潮位2.313m (验潮零点在当地平均海面下0.9m)，最低潮位－0.947m，平均潮位0.553m；最大潮差2.14m，平均潮差0.85m。

船务联络人：杨维佳13764625511

三亚亚龙湾游艇会位于三亚亚龙湾内西侧海滩亚龙溪入海处，左邻白虎角、右连亚龙湾海滩，为海滩的西端起点。游艇会共150个泊位，可提供游艇尺寸从60尺到200尺的停靠，具有优越的地理位置构成绝佳的天然屏障保护，及国际标准码头专业配套设施。

十二、日程安排：

1.  竞赛日程

4月11日   ​报到日​开幕庆典、政府晚宴

4月12日   ​场地赛​品牌活动

4月13日   ​场地赛及​船东晚宴

4月14日  4月14日​​拉力赛

起点：亚龙湾——西沙北礁

目的地：西沙北礁，直线距离：约150海里，往返300海里。

4月15日   ​​到达北礁​

4月16日  上午9点前返航，起点：西沙北礁——亚龙湾

4月17日  ​中午到达亚龙湾游艇会码头，下午整休，晚上闭幕式狂欢派对

4月18日  4月18日​​欢送各船队返航（退房）

2.  以上日程安排若有更改以组委会补充通知和赛前安排为准。

十三、丈量：

IRC组别的船只需有生效的IRC证书。另有下列丈量与自检项目：ISAF OSR 3级安全标准符合性检查，详见附件A：船只设备配置。组委会协助提供IRC认证机构认证，费用自理。

十四、航行细则：

航行细则将在赛前于竞赛办公室公布。

十五、赛场：

1.   附件B 标明赛事港口的位置与离岸赛航线概略；

2.   附件C 标明场地赛区域的位置。

十六、航线：

航行路线及终点坐标，将于航行细则中公告。

十七、惩罚体系：

1.    规则44.3（计分处罚）将不适用于违反帆船竞赛规则第二章规则。

2.    对所有组别船只，帆船竞赛规则44.1两圈解脱更改为一圈解脱。

3.   仲裁委员会的裁决为最终裁决。

十八、计分：

1.   采用附录A低分计分法。

2.   IRC组将对每条船的比赛用时以让分系数修正得出名次。

3．场地赛总成绩，三亚至北礁拉力赛成绩，北礁至三亚拉力赛成绩之和作为本次司南杯帆船赛最终成绩。

十九、停泊：

委托组委会安排的船只在港口需停泊在指定位置。在北礁锚泊须遵从组委会指引的安全停船区，避免破坏珊瑚礁、泻湖，并须保证锚泊稳定，避免碰撞。

二十、吊船限制：

在赛事期间需得到竞赛委员会事先书面许可方能将船吊离水。

二十一、潜水装备与塑料浮圈

从第一场比赛的预告信号直到整个赛事结束期间，不允许在船周围使用潜水呼吸器与塑料浮圈或类似装备。

二十二、无线电通讯

除紧急事件外，参赛船比赛中不应发送信号或接收非所有船只共享的信号。此规定也适用于手机及卫星电话。VHF72是组委会使用的安全通信公共频道，发布赛事相关公共信息，各船如有安全相关事项亦可通过此频道联络组委会，各船应全程守听此频道。

二十三、奖项：

每组前三名均有奖金和奖杯；

其他参赛船队有参赛证书；

组委会有权设定其他奖项。

二十四、免责声明：

所有参赛船只与船员必须对自身安全负责（国际帆船竞赛规则4：参赛决定）。对于比赛前、后及竞赛期间任何的财物损失或人身伤害或死亡等，主办单位、承办单位、协办单位、赞助商、组委会、竞赛官员和工作人员将不负任何责任。

二十五、保险：

各参赛船只必须具备有效的船只第三者责任险（保额不低于100万美元）。每个参赛的选手与乘客必须有不低于50万人民币的个人意外伤害险。保险必须在赛事期间及赛事区域有效。报到时需向组委会出示每条船与每个参赛人员保险的原件或复印件。

二十六、通讯地址：

三亚司南航海推广发展有限公司/司南杯组委会办公室

地址：海南省三亚市榆亚大道2号鸿洲时代海岸2-2601室

     邮编：572000    Tel/Fax: 0898-88601866

1、赛事部（深圳）联系人：齐耆

电话：13828737634    邮箱：75525151@qq.com

2、海南联系人：曾庆祝     邮箱：10668581@qq.com

     赛事官方网站：www.sinancup.com

各船配置的基础条件

一、船型：

（一） 船长：LOA不小于40英尺

（二） 龙骨型单体帆船

二、动力

（一） 须提供发动机近期检修记录

（二） 燃油储备不低于300升（或维持发动机全速航行12小时的油料）

三、通导设备：

（一）雷达

（二）AIS（请确认天线功能正常，并设有船只呼号）

（三）附带海图的台式GPS并能记录航行轨迹，以便比赛结束后裁判检查。

（四）手持GPS同时记录航迹

（五）船载台式VHF对讲机（请确认天线功能正常）

（六）手持VHF对讲机

（七）雷达反射器

（八）1部全球卫星（铱星）通讯电话或能保证24小时通讯联络电话。

（九）海事单边带短波电台（推荐）。

四、救生设备：

（一）可容纳本船人数尺寸的抛投式救生筏

（二）救生衣（1件/人，CE150N规格）

（三）救生衣灯（落水灯）

（四）马蹄形救生圈

（五）救生火焰信号

（六）急救箱与自动体外心脏除颤器(AED)

五、船员配置：

船上人员不少于5人，其中船长1人（兼舵手），具有操作能力的船员4人（含第二舵手）。船员总人数根据该船成员限乘人数，不得超过。

免责声明书

时间：2013年4月10日至4月20日

注：在签名前，请仔细阅读并填写所有空格。

本人：  ，在此声明本人已收到建议并被明确告知本次竞赛活动所具有的危险性。此外，本人了解本次帆船竞赛存在若干的危险，其中包括气候、海象、器材、个人能力的因素，都可能造成本人受伤、甚至危及生命的风险。本人也了解在本次越洋竞赛中，将在远离救援设施以及医疗处所的海域进行，本人仍选择继续参加这次的帆船越洋竞赛。

本人了解并同意，无论是这次活动的主办单位、承办单位、协办单位、指导单位、赞助单位，其分支机构；以及上述当事人的任何雇员、主管、代理人或受让人(以下简称为[豁免方])，皆无须因本人参加此越洋帆船竞赛或由任何一方(包括豁免方)之疏忽行为或失职所导致之伤害、死亡或其它损害，无论被动或主动，而对本人，或本人家属、继承人或受让人担负任何法律责任。兹因考虑到获准参加此越洋帆船竞赛，本人愿承担上述活动之相关风险，即为本人在参加成为本赛事一员之期间可能遭遇到之任何损伤、受伤或损害，包括可预见或不可预见与此相关之所有风险。

本人了解并保证对于上述活动和豁免方免于受本人、本人家人、继承人或受让人，由于本人所报名和参加此赛事所提起之索赔与诉讼，包括在赛事期间或赛事结束后所发生的索赔。

本人并且了解越洋帆船竞赛是体能剧烈的活动，本人将在活动中尽力，若本人因心脏病发、恐慌、中暑、失温、脱水、溺水等而受到伤害，本人愿明确承担上述伤害之风险，同样的，本人将不保留并且放弃追溯上列个人或组织责任之权力。

本人亦承诺全力避免涉及各国、各地区法令所不允许的行为，若不慎触法，本人将担负起所有责任，此因前述[豁免方]已充份警告本人需谨慎注意。此外，本人声明本人已具备法定年龄并具有法定资格签署此份责任免除书，或是本人已取得本人父母或监护人之书面同意。

本人了解文中之条款具法律合约效力，而非仅为叙述性，本人乃出于自由意志并在了解本人已放弃本人之合法权力的情况下，签署此文件，若本声明书中有任何条款被发现为无法执行或不具效力者，则该条款得分离于本声明书之外，本声明书中的其余条款将被视作该无法执行之条款从未包含于本声明书中。

本人 以此文件以豁免和免除这次赛事的主办单位、承办单位、协办单位、指导单位、赞助单位，其分支机构；暨上述当事人之个别雇员、主管、代理人或受让人即上述所定义之相关实体，因任何原因所造成之人身伤害、财物损失或不当身故之所有义务和责任，包括但不限定于豁免方之任何疏忽行为或失职。

在本人代表本人签署本文件之前，本人阅读过并被充分告知此协议声明书之内容。

参加者签名：                    日期：     年    月    日

家长/监护人签名：               日期：     年    月    日