2013.1.23 徐京坤离开了永兴岛，准备返回三亚。

     


       2013.1.23 11:31 京坤于于上午11:20分离开了永兴岛，准备返回三亚。早上早早起来首先去医院输了液，处理了伤口。然后又去三沙市政府拜访了一下。永兴岛那有很多山东的老乡，医院院长是山东潍坊的老乡，上午他俩还聊了一会，去邮局盖了印章，买了明信片。上午的准备工作非常紧张，原本要早早出发，可还是耽误了时间，最终在上午11:20分出发离开三沙。根据气象预测25号会有一股冷空气南下影响南海海域。所以他必须要尽快航行，尽量赶在24号晚上天黑之前返回三亚。现在时间对于他来说非常的紧张。有利的是在返回途中是以横风行驶，所以相对来讲，航速会快一些。预计35小时返回三亚。
       11:30的位置是 16°50.466′N 112°18.187′E 航向297° 航速6节 顺利的话明天晚上12点之前能够返回三亚。希望气象预测能够保持准确，冷空气能股晚点下来，如果提前下来就会很麻烦。海面能见度非常好，离开这个地方挺舍不得的而且岛上的官兵和渔民给与他很大的帮助，在这认识了很多的朋友。头一天晚上跟朋友还在一块喝酒，可由于他身体不佳，所以不能多喝两杯。再见，三沙市！再见，永兴岛！跟我抱怨忘了带回些三沙的沙子，那就多喝些那里的水吧。
        2013.1.23 21:22 京坤位置：17°17.046′N 111°23.820′E 航向293° 航速6节 他现在已经通过了北礁，距离三亚还有140海里。海面风力15节 浪高1.5米 能见度良好。海面上月光非常明亮，很漂亮。设备一切正常，人员状态良好。如果顺利的话明晚应该就能抵达三亚。
       2013.1.23 21:22 京坤位置：17°17.046′N 111°23.820′E 航向293° 航速6节 他现在已经通过了北礁，距离三亚还有140海里。海面风力15节 浪高1.5米 能见度良好。海面上月光非常明亮，很漂亮。设备一切正常，人员状态良好。如果顺利的话明晚应该就能抵达三亚。
       2013.1.24 8:34 京坤位置：17°43.070′N 110° 25.778′E 航向303° 航速6节 风力15节 浪高2米 多云 距离三亚还有60海里 预计今晚19:00抵达三亚，一路上航速还是比较快的，一路上按照原路返回，还是节省了比较多的路程，海面风力从昨晚开始有了减小的趋势，船上设备一切正常，人员状态良好。
       从三沙返回的沿途中并没有遇到太多的船只，非常的安静，风力也比价合适，所以他还得到了不错的休息，现在各个状态都很不错。
       2013.1.24 16:37 18°04.398′N 109°43.150′E 航向300° 航速7节 他现在已经能够远远看到三亚大陆了，距离三山半岛还有17海里，风力15节 浪高1.5米 现在航速非常快，按此速度会在晚上19:00左右抵达三亚 他现在有种急切要上岸的感觉，有点小的兴奋，顺利返回三亚，即将完成整个环中国海的行程。
        一路上一切都比较平静，下午13：00左右的时候天空开始下起了小雨，但是天气变化的十分频繁，现在又转晴了，到了三亚以后天空虽也是晴空万里，但不像在三沙那边那样透彻，雾蒙蒙的不像三沙那边湛蓝湛蓝。
       徐京坤和梦想号于1月24号晚上7点30分按计划顺利返回三亚，完成他的环中国海挑战，梦想号一切正常，京坤的身体也还好，一录下来经历了太多，太多的美好值得回忆，感谢一路上有大家的陪伴。

（我要航海网51hanghai.com独家网络媒体支持，全程实时报道)

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       2013.1.23 11:31 京坤于于上午11:20分离开了永兴岛，准备返回三亚。早上早早起来首先去医院输了液，处理了伤口。然后又去三沙市政府拜访了一下。永兴岛那有很多山东的老乡，医院院长是山东潍坊的老乡，上午他俩还聊了一会，去邮局盖了印章，买了明信片。上午的准备工作非常紧张，原本要早早出发，可还是耽误了时间，最终在上午11:20分出发离开三沙。根据气象预测25号会有一股冷空气南下影响南海海域。所以他必须要尽快航行，尽量赶在24号晚上天黑之前返回三亚。现在时间对于他来说非常的紧张。有利的是在返回途中是以横风行驶，所以相对来讲，航速会快一些。预计35小时返回三亚。
       11:30的位置是 16°50.466′N 112°18.187′E 航向297° 航速6节 顺利的话明天晚上12点之前能够返回三亚。希望气象预测能够保持准确，冷空气能股晚点下来，如果提前下来就会很麻烦。海面能见度非常好，离开这个地方挺舍不得的而且岛上的官兵和渔民给与他很大的帮助，在这认识了很多的朋友。头一天晚上跟朋友还在一块喝酒，可由于他身体不佳，所以不能多喝两杯。再见，三沙市！再见，永兴岛！跟我抱怨忘了带回些三沙的沙子，那就多喝些那里的水吧。
        2013.1.23 21:22 京坤位置：17°17.046′N 111°23.820′E 航向293° 航速6节 他现在已经通过了北礁，距离三亚还有140海里。海面风力15节 浪高1.5米 能见度良好。海面上月光非常明亮，很漂亮。设备一切正常，人员状态良好。如果顺利的话明晚应该就能抵达三亚。
       2013.1.23 21:22 京坤位置：17°17.046′N 111°23.820′E 航向293° 航速6节 他现在已经通过了北礁，距离三亚还有140海里。海面风力15节 浪高1.5米 能见度良好。海面上月光非常明亮，很漂亮。设备一切正常，人员状态良好。如果顺利的话明晚应该就能抵达三亚。
       2013.1.24 8:34 京坤位置：17°43.070′N 110° 25.778′E 航向303° 航速6节 风力15节 浪高2米 多云 距离三亚还有60海里 预计今晚19:00抵达三亚，一路上航速还是比较快的，一路上按照原路返回，还是节省了比较多的路程，海面风力从昨晚开始有了减小的趋势，船上设备一切正常，人员状态良好。
       从三沙返回的沿途中并没有遇到太多的船只，非常的安静，风力也比价合适，所以他还得到了不错的休息，现在各个状态都很不错。
       2013.1.24 16:37 18°04.398′N 109°43.150′E 航向300° 航速7节 他现在已经能够远远看到三亚大陆了，距离三山半岛还有17海里，风力15节 浪高1.5米 现在航速非常快，按此速度会在晚上19:00左右抵达三亚 他现在有种急切要上岸的感觉，有点小的兴奋，顺利返回三亚，即将完成整个环中国海的行程。
        一路上一切都比较平静，下午13：00左右的时候天空开始下起了小雨，但是天气变化的十分频繁，现在又转晴了，到了三亚以后天空虽也是晴空万里，但不像在三沙那边那样透彻，雾蒙蒙的不像三沙那边湛蓝湛蓝。
       徐京坤和梦想号于1月24号晚上7点30分按计划顺利返回三亚，完成他的环中国海挑战，梦想号一切正常，京坤的身体也还好，一录下来经历了太多，太多的美好值得回忆，感谢一路上有大家的陪伴。

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