翁以煊船长的日记----性格和心态的培养

      在城市生活惯了的人，特别是老板和公司的高层、习惯于权利和金钱带来的服务， 容易急躁、浮躁。 但是在玩帆船的过程中，会被需要、自然和兴趣带回原始的自我，久而久之，会练就一身认真、仔细、勤于自己动手的好习惯。

　　 例：我的经历：从数字规则到航海的实际。

　　在航海的过程中，人们会遇到困难和挫折，老实说是自找苦吃。 如果在这方面没有思想准备就会成为“只有两天欢乐的”玩船一族: 买船的那天和卖船的那天。

　　例：船的机器烧了，

　　应变能力、 克服悲观的积极态度。

　　这里说的特殊例子，对于有经验的船主船保养得好、各种设备使起来得心应手也是一种值得骄傲的享受。 另外，考虑到这种原因，船厂特别下大心思为船主提供近可能便利的专业服务。 很多问题也是和简单的问题，比如电器系统停止工作， 很多的是接触问题或换个保险丝就能解决的问题。

　　团队精神、配合

　　帆船航海的团队精神是显而易见的，特别是竞赛， 大家可以看到船员之间的配合，船长一声令下，大家象机器一样的反应、 步调一致。

　　我的经验是只身孤帆，在这当中要打理所有的事，从调整帆索、到导航、研究航程、清理、做饭、打警、补给、办手续，等等，非常辛苦，有时累得筋疲力尽、几乎是无以自支。 因此我特别羡慕那些有船员的船，或者是夫妻船、或者是赛船。

　　在“凤凰号”下西洋的过程中我终于有了团队航海的经验，三个人一起、轮流守夜、各有分工我非常享受。 平时我单人航海中是掉磅，而在下西洋的过程中我却增加了一些体重。

　　团队航海也是对船长的领导和指挥能力的挑战。 在“凤凰号”下西洋的航程上，我们遇到过无数的困难，如何让船员接受常常是平淡、甚至是枯燥的海上生活、消除恐惧、乐于合作、勇于拼搏我必须想方设法、不懈地努力，调整他们的心态、以身作则，处理问题合理、作决定果断正确，这样船员才信服、佩服相信甚至依赖我，愉快地服从、执行我的命令。

　　例：保险的故事、在日本的何明礼

　　擅自改变航线

　　这样使我感到一种原始的、实际的，作为领导的德威。 航海这种特殊环境需要也造就了许多杰出领袖，事实上在西方，帆船作为精英训练的工具、一直给人以高贵、传统和时尚的印象。

       航海的方式，如何选择你的“梦中船”

　　没有“最好的帆船”， 只有“最适合某种航海需要的帆船”       （我要航海网51hanghai com）

　　 拥有一条美丽的、功能齐全的帆船常常是一些人毕生的梦想。 帆船的种类和制造厂商甚多，如何选择自己财力可能容忍的“最好的帆船”是一个知识丰富的、非常个性个性化的艺术。可惜世界上没有这种“最好的帆船”，只有“最适合某种航海需要的帆船”。 而未来的船主根据自己想象力的增长、经验的增加、经济环境的改变等等，这种实际的需要会不断地变化。 选择“梦中船”的关键在于了解自己的需要和帆船航海的方式。 这里讨论的是一般船主所面临的选择。      

（我要航海网特约记者小虫宁宁编辑整理）

      在城市生活惯了的人，特别是老板和公司的高层、习惯于权利和金钱带来的服务， 容易急躁、浮躁。 但是在玩帆船的过程中，会被需要、自然和兴趣带回原始的自我，久而久之，会练就一身认真、仔细、勤于自己动手的好习惯。

　　 例：我的经历：从数字规则到航海的实际。

　　在航海的过程中，人们会遇到困难和挫折，老实说是自找苦吃。 如果在这方面没有思想准备就会成为“只有两天欢乐的”玩船一族: 买船的那天和卖船的那天。

　　例：船的机器烧了，

　　应变能力、 克服悲观的积极态度。

　　这里说的特殊例子，对于有经验的船主船保养得好、各种设备使起来得心应手也是一种值得骄傲的享受。 另外，考虑到这种原因，船厂特别下大心思为船主提供近可能便利的专业服务。 很多问题也是和简单的问题，比如电器系统停止工作， 很多的是接触问题或换个保险丝就能解决的问题。

　　团队精神、配合

　　帆船航海的团队精神是显而易见的，特别是竞赛， 大家可以看到船员之间的配合，船长一声令下，大家象机器一样的反应、 步调一致。

　　我的经验是只身孤帆，在这当中要打理所有的事，从调整帆索、到导航、研究航程、清理、做饭、打警、补给、办手续，等等，非常辛苦，有时累得筋疲力尽、几乎是无以自支。 因此我特别羡慕那些有船员的船，或者是夫妻船、或者是赛船。

　　在“凤凰号”下西洋的过程中我终于有了团队航海的经验，三个人一起、轮流守夜、各有分工我非常享受。 平时我单人航海中是掉磅，而在下西洋的过程中我却增加了一些体重。

　　团队航海也是对船长的领导和指挥能力的挑战。 在“凤凰号”下西洋的航程上，我们遇到过无数的困难，如何让船员接受常常是平淡、甚至是枯燥的海上生活、消除恐惧、乐于合作、勇于拼搏我必须想方设法、不懈地努力，调整他们的心态、以身作则，处理问题合理、作决定果断正确，这样船员才信服、佩服相信甚至依赖我，愉快地服从、执行我的命令。

　　例：保险的故事、在日本的何明礼

　　擅自改变航线

　　这样使我感到一种原始的、实际的，作为领导的德威。 航海这种特殊环境需要也造就了许多杰出领袖，事实上在西方，帆船作为精英训练的工具、一直给人以高贵、传统和时尚的印象。

       航海的方式，如何选择你的“梦中船”

　　没有“最好的帆船”， 只有“最适合某种航海需要的帆船”       （我要航海网51hanghai com）

　　 拥有一条美丽的、功能齐全的帆船常常是一些人毕生的梦想。 帆船的种类和制造厂商甚多，如何选择自己财力可能容忍的“最好的帆船”是一个知识丰富的、非常个性个性化的艺术。可惜世界上没有这种“最好的帆船”，只有“最适合某种航海需要的帆船”。 而未来的船主根据自己想象力的增长、经验的增加、经济环境的改变等等，这种实际的需要会不断地变化。 选择“梦中船”的关键在于了解自己的需要和帆船航海的方式。 这里讨论的是一般船主所面临的选择。      

（我要航海网特约记者小虫宁宁编辑整理）