纵横四海的罗昭行

       1990年，这年罗昭行走出武汉大学校门,此时已被武汉一家事业单位接受,甚至户口都先于他人迁了过去,但最终,不安于现状的他还是选择了"冒险之旅"——到深圳创业. 那时的深圳,财富神话和泡沫层出不穷,正是因为这样，罗昭行相信自己一定有机会.作为武大生物学专业高材生的罗昭行,在深圳的第一份工作是月入400　元的工厂研究员.生活也算是一贫如洗,他开始慎重思考自己的路.此后的一段时间,他先后倒卖过纺织品、当过医药代表、做过环保工程.最低谷时,去做仓库管理员.可是就是这样一个桀骜不驯的他即便在最困难的时候,也没有为当初的选择后悔,始终没有丧失信心（我要航海网www51hanghai.com）.

       1999年,中国的互联网神话撩起了罗昭行不安分的心,他终于找到一个与专业相关的创业思路——做一个生物制品网上交易的网站.经过认真思考和筹备,罗昭行拿出一个自认为很不错的商业计划书.更令他兴奋的是,凭借份计划书,国际知名风险投资基金IDG（国际数据集团）同意拿出50　万美金. 可是幸福来得快,去得也快,罗昭行很快为自己的冒险付出了代价——将近50万美金,在两年时间里逐渐萎缩,化为互联网的肥皂泡.

       创业的失败,并没有挫败罗昭行.在经历一段漫长的痛苦期之后,罗昭行开始冷静反思.他始终认为,自己的商业模式本身并没有问题,问题在于自己的创业经历不够,且当时电子商务市场发育还不成熟. "失恋的痛苦,并不在失恋本身,而在于青黄不接."罗昭行在回忆那段时光时,自我调侃.在短暂的遇挫之后,罗昭行开始寻找新的机会:"我相信,人是可以自我疗伤的.而对我来说,只有找到新的事业起点,才能忘记失败的痛苦." 2000　年,在中国互联网创业与投资大会上,罗昭行以12000元的代价,竞拍获得了著名风险投资家曾焕哲一个小时的早餐时间. 这顿昂贵的早餐究竟获得了什么?面对记者的好奇,罗昭行诡异的一笑,"当时意识到自己存在很多问题,正好遇上这样一个机会,本身不一定收获很多,其实是一种意识、一种愿意学习的态度（我要航海网www51hanghai.com）。”

       此后不久,罗昭行成立了现在的易讯公司.在互联网跌倒之后,他固执的继续选择了互联网,更令人惊讶的是,为他投资的VC,居然是在他身上亏了近50万美金的IDG.这一次,IDG为他投了2000万美元. 罗昭行的新项目,是在互联网上卖彩票.这在当时被认为是一个疯狂的投资. 当时,互联网的泡沫正在慢慢消散,而且,一般出现在街头巷尾、为平民大众热衷的彩票能与互联网扯上关系吗?面对一片质疑,罗昭行坚信自己的眼光,"我在互联网交了这么多学费,比别人总要多点见识吧!" 在500　万彩票网的商业计划书中,罗昭行精心设置了"合伙竞买"的新模式（彩民网上票选购买方案,凑钱合伙购买）,"而VC之所以继续支持我,不仅仅是对我的信任,这些老谋深算的VC,如果不是认同我的商业模式,绝对不会拿钱出来!" 事实似乎应了人们的质疑.他的网站每月的开支几十万,最惨的时候,他只能卖出几百元.3年多时间,彩票网烧掉了将近1000万元的资金.同时期创建的彩票网,绝大多数已转型做信息服务,或和地面的投注站合作,罗昭行却偏执地相信,自己的商业模式毫无问题."如果商业模式本身没有问题,只要挺过这段困难时期,成功就不远了!" 事实正如他的判断.到2006年,500万彩票网用户超过60万,日交易笔数近70万,成为中国彩票互联网交易行业的领导者,是网络彩民最推崇的互联网彩票交易平台.2007年,500万彩票网的经营额达6、7亿元.

罗昭行是一个典型的玩商，他发家比较早。罗昭行说，当财富不再成为他的主要追求目标时，体验财富带来的快乐就成了最大的目标。

      2003年，他在电视上看到了第七届香港——三亚国际帆船赛和环海南岛国际大帆船拉力赛，一下子就被吸引住了，觉得这运动挺有意思的。很快，罗昭行就购买了一艘三体小帆船，是美国和大连合资生产的，名叫“天蝎号”，于是在深圳浪骑游艇会花了100万元购买了泊会，成为会员，开始玩海。这期间他又购买了一艘价值约300万Prima豪华游艇。

       2004年夏天，不满足于大亚湾的他决定购买一艘更大的帆船，于是从法国购买了一艘价值400万元左右的12米长的双体帆船，命名为“骑士号”，，因为一个突发奇想，罗昭行和几个朋友将新买的帆船从法国驶回中国，于是便诞生了纵横四海的这一伟大历史事迹，“纵横四海”旅程是一次历时6个月、跨越欧非亚7个海区、途经26个国家和地区的远航，航线长达1．5万海里。从西班牙加的斯城布瑞图·施瑞港，到直布罗陀海峡，抵达玛瑞娜港，经过地中海的阳光海岸贝诺美得那港，最终抵达卡塔赫那……日出日落的海上美景，犹如经历一次次人生洗礼（我要航海网www51hanghai.com）。

       2005年12月，习惯了和自己较劲的罗昭行，组织船队参加第19届“泰王杯”帆船赛，正式跨足比赛领域。经国家体育总局授命，中国帆船队将代表中国参加全亚洲最大的帆船赛事“第19届泰王杯”帆船赛，与来自世界各地的帆船好手同场竞技。这是中国的帆船队首次参与这项世界闻名的赛事，此次参赛的帆船和船员都由新浪组织提供，而罗昭行则是该项活动总策划人。据罗昭行介绍，中国帆船队“新浪号”是由中国最大的互联网企业新浪网组织，并由新浪高级副总裁王滨任队长，新浪员工和罗昭行等国内十余名业余航海爱好者担任船员。“新浪号”2005年12月4日正式出征“泰王杯”，与来自世界各地的80余条帆船同场竞技，顺利完成了“泰王杯”的全部赛程，在五天的IRC1级别比赛中，取得了两个第三名、两个第五名和一个第六名以及总成绩第五名的不俗表现。罗昭行在谈到代表中国首次参加这样的大赛的意义时，非常自豪地表示：毕竟代表国家比赛并不是每个人都有的机会，作为一个普通的公民有这样一个机会，我觉得非常难得。以前的体育竞技我们援用东欧，或者前苏联的模式，都是国家花钱来养专业队，队员的训练器材、训练场地都是由国家提供，同时还领工资，但是这次完全依靠民间的力量来参加国际性的比赛，国家只是给了名义上的支持，我想以后这也许是竞技体育的一种新的模式。“在你触摸到大海的那一刻，你就明白什么是海洋文化。”前海军技术装备部郑明将军这样形容海洋文化。“纵横四海”归来的罗昭行和队友们带回的“文化”要具体得多：一本航海日记，一套手绘航海地图。“航海的乐趣在于你不断探索未知的旅程，所以记录下这个过程的同时，内心的某种东西也被打开。”
   
        罗昭行说，航海倡导的是一种健康、包容、具有探索性的新型生活休闲方式。“其实有的帆船价格与一辆中型汽车的价格差不多，选择汽车和帆船的区别在于，陆地和海洋你更迷恋哪个。”

2007年10月，“中国杯”帆船赛正式起航，这个中国唯一的国际帆船赛事，吸引了全世界的目光，而罗昭行此刻的身份，正式从帆船爱好者转身成为投资商和策划人。

       在最开始三年期间，以罗昭行为代表的投资人向中国杯投入了2个亿，并在2007年和2008年期间向法国博纳多购入了30条FIRST40.7大帆船，将中国杯打造成了亚洲最大规模的统一级别帆船赛事，而中国杯也一跃成为亚洲最具影响力的大帆船国际赛事。可是它找到属于自己的盈利模式了么？罗昭行却乐观的说，“中国杯帆船赛是一项高端赛事，高端赛事的前期开拓，投入必然大于产出，这一点我们已有充足的心理准备。要谈盈利，必须先谈中国杯，中国杯是一项为社会精英和市民大众提供的一种全新海洋生活方式的公共产品，中国杯并不追求盈利，只追求合理的经济回报，以便将中国杯办得更好。”经过三年的发展，中国杯已得到了越来越多企业的认可。09年那届中国杯，中国电信、中国银行等国字号品牌纷纷成为中国杯的“官方合作伙伴”。除了与众多国字号品牌达成合作伙伴关系，中国杯也与国际三大航艇生产商博纳多、国际知名船艇销售商辛普森等国际品牌建立了合作。“我作为一个投资人，不参与赛事的具体运作，该部分我们交由一个专业的团队来运营，而我所需要做的，就是在中国杯期间好好在这个帆船的大舞台上享受帆船运动带来的魅力与刺激。”罗昭行说。
（我要航海网www51hanghai.com）

        罗昭行是不会放过任何一次展示自己的机会的，2011年帷幕的第34届美洲杯帆船赛圣地亚哥站的比赛中，代表中国参赛的“中国之队”夺得冠军，这也是第二次参赛的“中国之队”在这一历史悠久的大赛中首次登上冠军领奖台。而作为“中国之队”的主力支持者，第一次出现在美洲杯帆船赛上的中国互联网公司“500.com”也完成了自己的华丽亮相。

　　2005年，“中国之队”就把五星红旗、中国船队和中国船员，第一次带到了美洲杯帆船赛第32届比赛中。而本届比赛，“中国之队”再度受邀参赛，并在之前的两站比赛中，取得了分站赛第三名的佳绩。而在本月的圣地亚哥站赛事中，经过9天的激烈角逐，“中国之队”在第二场群发赛中表现更是抢眼，一举超过了领先的美国甲骨文队和新西兰的酋长队，第一次在赛事中夺取冠军，在这一与“奥运会、世界杯和F1”并称世界范围内影响力最大的四项传统赛事中，第一次写下了中国人夺冠的伟业。

       跟随船队征战圣地亚哥站的罗昭行表示，“我们不仅和中国足协合作送出了一批年轻球员到葡萄牙留学，也一直赞助‘中国之队’征战美洲杯帆船赛，在蓝色赛场和绿色赛场上，我们相信中国体育一定会人才辈出。”

       这样的罗昭行不得不叫人佩服啊！不管做什么事情，只要是有发展前途的，被他看上的，他一定会坚持下去。想想曾经的互联网，如今的航海，现在的互联网，将来的航海，都将会持续发展下去，也必须继续发展，因为有罗昭行这样的疯狂人士的存在。（我要航海网www51hanghai.com）

(我要航海网特约记者小虫宁宁编辑整理）

       1990年，这年罗昭行走出武汉大学校门,此时已被武汉一家事业单位接受,甚至户口都先于他人迁了过去,但最终,不安于现状的他还是选择了"冒险之旅"——到深圳创业. 那时的深圳,财富神话和泡沫层出不穷,正是因为这样，罗昭行相信自己一定有机会.作为武大生物学专业高材生的罗昭行,在深圳的第一份工作是月入400　元的工厂研究员.生活也算是一贫如洗,他开始慎重思考自己的路.此后的一段时间,他先后倒卖过纺织品、当过医药代表、做过环保工程.最低谷时,去做仓库管理员.可是就是这样一个桀骜不驯的他即便在最困难的时候,也没有为当初的选择后悔,始终没有丧失信心（我要航海网www51hanghai.com）.

       1999年,中国的互联网神话撩起了罗昭行不安分的心,他终于找到一个与专业相关的创业思路——做一个生物制品网上交易的网站.经过认真思考和筹备,罗昭行拿出一个自认为很不错的商业计划书.更令他兴奋的是,凭借份计划书,国际知名风险投资基金IDG（国际数据集团）同意拿出50　万美金. 可是幸福来得快,去得也快,罗昭行很快为自己的冒险付出了代价——将近50万美金,在两年时间里逐渐萎缩,化为互联网的肥皂泡.

       创业的失败,并没有挫败罗昭行.在经历一段漫长的痛苦期之后,罗昭行开始冷静反思.他始终认为,自己的商业模式本身并没有问题,问题在于自己的创业经历不够,且当时电子商务市场发育还不成熟. "失恋的痛苦,并不在失恋本身,而在于青黄不接."罗昭行在回忆那段时光时,自我调侃.在短暂的遇挫之后,罗昭行开始寻找新的机会:"我相信,人是可以自我疗伤的.而对我来说,只有找到新的事业起点,才能忘记失败的痛苦." 2000　年,在中国互联网创业与投资大会上,罗昭行以12000元的代价,竞拍获得了著名风险投资家曾焕哲一个小时的早餐时间. 这顿昂贵的早餐究竟获得了什么?面对记者的好奇,罗昭行诡异的一笑,"当时意识到自己存在很多问题,正好遇上这样一个机会,本身不一定收获很多,其实是一种意识、一种愿意学习的态度（我要航海网www51hanghai.com）。”

       此后不久,罗昭行成立了现在的易讯公司.在互联网跌倒之后,他固执的继续选择了互联网,更令人惊讶的是,为他投资的VC,居然是在他身上亏了近50万美金的IDG.这一次,IDG为他投了2000万美元. 罗昭行的新项目,是在互联网上卖彩票.这在当时被认为是一个疯狂的投资. 当时,互联网的泡沫正在慢慢消散,而且,一般出现在街头巷尾、为平民大众热衷的彩票能与互联网扯上关系吗?面对一片质疑,罗昭行坚信自己的眼光,"我在互联网交了这么多学费,比别人总要多点见识吧!" 在500　万彩票网的商业计划书中,罗昭行精心设置了"合伙竞买"的新模式（彩民网上票选购买方案,凑钱合伙购买）,"而VC之所以继续支持我,不仅仅是对我的信任,这些老谋深算的VC,如果不是认同我的商业模式,绝对不会拿钱出来!" 事实似乎应了人们的质疑.他的网站每月的开支几十万,最惨的时候,他只能卖出几百元.3年多时间,彩票网烧掉了将近1000万元的资金.同时期创建的彩票网,绝大多数已转型做信息服务,或和地面的投注站合作,罗昭行却偏执地相信,自己的商业模式毫无问题."如果商业模式本身没有问题,只要挺过这段困难时期,成功就不远了!" 事实正如他的判断.到2006年,500万彩票网用户超过60万,日交易笔数近70万,成为中国彩票互联网交易行业的领导者,是网络彩民最推崇的互联网彩票交易平台.2007年,500万彩票网的经营额达6、7亿元.

罗昭行是一个典型的玩商，他发家比较早。罗昭行说，当财富不再成为他的主要追求目标时，体验财富带来的快乐就成了最大的目标。

      2003年，他在电视上看到了第七届香港——三亚国际帆船赛和环海南岛国际大帆船拉力赛，一下子就被吸引住了，觉得这运动挺有意思的。很快，罗昭行就购买了一艘三体小帆船，是美国和大连合资生产的，名叫“天蝎号”，于是在深圳浪骑游艇会花了100万元购买了泊会，成为会员，开始玩海。这期间他又购买了一艘价值约300万Prima豪华游艇。

       2004年夏天，不满足于大亚湾的他决定购买一艘更大的帆船，于是从法国购买了一艘价值400万元左右的12米长的双体帆船，命名为“骑士号”，，因为一个突发奇想，罗昭行和几个朋友将新买的帆船从法国驶回中国，于是便诞生了纵横四海的这一伟大历史事迹，“纵横四海”旅程是一次历时6个月、跨越欧非亚7个海区、途经26个国家和地区的远航，航线长达1．5万海里。从西班牙加的斯城布瑞图·施瑞港，到直布罗陀海峡，抵达玛瑞娜港，经过地中海的阳光海岸贝诺美得那港，最终抵达卡塔赫那……日出日落的海上美景，犹如经历一次次人生洗礼（我要航海网www51hanghai.com）。

       2005年12月，习惯了和自己较劲的罗昭行，组织船队参加第19届“泰王杯”帆船赛，正式跨足比赛领域。经国家体育总局授命，中国帆船队将代表中国参加全亚洲最大的帆船赛事“第19届泰王杯”帆船赛，与来自世界各地的帆船好手同场竞技。这是中国的帆船队首次参与这项世界闻名的赛事，此次参赛的帆船和船员都由新浪组织提供，而罗昭行则是该项活动总策划人。据罗昭行介绍，中国帆船队“新浪号”是由中国最大的互联网企业新浪网组织，并由新浪高级副总裁王滨任队长，新浪员工和罗昭行等国内十余名业余航海爱好者担任船员。“新浪号”2005年12月4日正式出征“泰王杯”，与来自世界各地的80余条帆船同场竞技，顺利完成了“泰王杯”的全部赛程，在五天的IRC1级别比赛中，取得了两个第三名、两个第五名和一个第六名以及总成绩第五名的不俗表现。罗昭行在谈到代表中国首次参加这样的大赛的意义时，非常自豪地表示：毕竟代表国家比赛并不是每个人都有的机会，作为一个普通的公民有这样一个机会，我觉得非常难得。以前的体育竞技我们援用东欧，或者前苏联的模式，都是国家花钱来养专业队，队员的训练器材、训练场地都是由国家提供，同时还领工资，但是这次完全依靠民间的力量来参加国际性的比赛，国家只是给了名义上的支持，我想以后这也许是竞技体育的一种新的模式。“在你触摸到大海的那一刻，你就明白什么是海洋文化。”前海军技术装备部郑明将军这样形容海洋文化。“纵横四海”归来的罗昭行和队友们带回的“文化”要具体得多：一本航海日记，一套手绘航海地图。“航海的乐趣在于你不断探索未知的旅程，所以记录下这个过程的同时，内心的某种东西也被打开。”
   
        罗昭行说，航海倡导的是一种健康、包容、具有探索性的新型生活休闲方式。“其实有的帆船价格与一辆中型汽车的价格差不多，选择汽车和帆船的区别在于，陆地和海洋你更迷恋哪个。”

2007年10月，“中国杯”帆船赛正式起航，这个中国唯一的国际帆船赛事，吸引了全世界的目光，而罗昭行此刻的身份，正式从帆船爱好者转身成为投资商和策划人。

       在最开始三年期间，以罗昭行为代表的投资人向中国杯投入了2个亿，并在2007年和2008年期间向法国博纳多购入了30条FIRST40.7大帆船，将中国杯打造成了亚洲最大规模的统一级别帆船赛事，而中国杯也一跃成为亚洲最具影响力的大帆船国际赛事。可是它找到属于自己的盈利模式了么？罗昭行却乐观的说，“中国杯帆船赛是一项高端赛事，高端赛事的前期开拓，投入必然大于产出，这一点我们已有充足的心理准备。要谈盈利，必须先谈中国杯，中国杯是一项为社会精英和市民大众提供的一种全新海洋生活方式的公共产品，中国杯并不追求盈利，只追求合理的经济回报，以便将中国杯办得更好。”经过三年的发展，中国杯已得到了越来越多企业的认可。09年那届中国杯，中国电信、中国银行等国字号品牌纷纷成为中国杯的“官方合作伙伴”。除了与众多国字号品牌达成合作伙伴关系，中国杯也与国际三大航艇生产商博纳多、国际知名船艇销售商辛普森等国际品牌建立了合作。“我作为一个投资人，不参与赛事的具体运作，该部分我们交由一个专业的团队来运营，而我所需要做的，就是在中国杯期间好好在这个帆船的大舞台上享受帆船运动带来的魅力与刺激。”罗昭行说。
（我要航海网www51hanghai.com）

        罗昭行是不会放过任何一次展示自己的机会的，2011年帷幕的第34届美洲杯帆船赛圣地亚哥站的比赛中，代表中国参赛的“中国之队”夺得冠军，这也是第二次参赛的“中国之队”在这一历史悠久的大赛中首次登上冠军领奖台。而作为“中国之队”的主力支持者，第一次出现在美洲杯帆船赛上的中国互联网公司“500.com”也完成了自己的华丽亮相。

　　2005年，“中国之队”就把五星红旗、中国船队和中国船员，第一次带到了美洲杯帆船赛第32届比赛中。而本届比赛，“中国之队”再度受邀参赛，并在之前的两站比赛中，取得了分站赛第三名的佳绩。而在本月的圣地亚哥站赛事中，经过9天的激烈角逐，“中国之队”在第二场群发赛中表现更是抢眼，一举超过了领先的美国甲骨文队和新西兰的酋长队，第一次在赛事中夺取冠军，在这一与“奥运会、世界杯和F1”并称世界范围内影响力最大的四项传统赛事中，第一次写下了中国人夺冠的伟业。

       跟随船队征战圣地亚哥站的罗昭行表示，“我们不仅和中国足协合作送出了一批年轻球员到葡萄牙留学，也一直赞助‘中国之队’征战美洲杯帆船赛，在蓝色赛场和绿色赛场上，我们相信中国体育一定会人才辈出。”

       这样的罗昭行不得不叫人佩服啊！不管做什么事情，只要是有发展前途的，被他看上的，他一定会坚持下去。想想曾经的互联网，如今的航海，现在的互联网，将来的航海，都将会持续发展下去，也必须继续发展，因为有罗昭行这样的疯狂人士的存在。（我要航海网www51hanghai.com）

(我要航海网特约记者小虫宁宁编辑整理）