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我要航海网将为我国的航海史写下新的篇章

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                                                  我要航海网将为我国的航海史写下新的篇章

 
航海事业的发展是随着工业革命的发展而发展起来的,在现代造船行业兴起的前期,世界上航海事业的发展主要是依靠水手的经验以及一些航海方面的工具。那个时候我国对这方面的研究已经有了非常先进的技术,例如我国罗盘的制造就是世界上最先出现的,但是那个时候的中国由于处在封建社会,当时的封建统治者对航海方面没有什么重视的,他们只是把自己的眼光放在陆地上,进行南征北战。
 
但是于此同时作为西方欧洲的一些小的国家,他们的领土上面没有很多的矿产和资源,没有着大面积肥沃的土地,他们的统治者认为如果仅仅依靠土地的话,自己国家经济的发张会相当的缓慢,再加上当时西方的国家善于探险的人非常的多,辽阔的大海充满了无数的神秘,虽然说有很多的人会认为那些漫无边际的大海上面会有很多的妖怪,但是还是阻挡不了这些探险家们的步伐,他们刚开始的时候,没有充足的资金进行长途的海上航行,并且他们也没有充足的理由来说服当时自己国家的统治者,于是他们在刚开始的时候选择的是短途旅行,在旅行的途中,他们带上自己国家的特产,当到达一个地方以后,他们会转手进行交易,这样的话,不仅满足了自己旅行的需求,同时也为自己长途的上时间的海上探险积累了一定的资金,他们把自己的旅行的经验,以及自己的所见所闻写在航海日志上面,并且把这些东西拿给当时自己的统治者去看,希望他们能够给自己以后的长途旅行提供财力和政治上的支持,统治者认为他们的旅行会为自己扩大疆土和进行殖民活动以及改变国家的现状提供很大的帮助,于是他们表示在一定的方面会支持他们的行为,这也就形成了早起西方国家的航海史。
 
现在这些历史早已经离我们远去,但是大海对于现在的我们还是依旧的那么有魔力,他们是多么神奇的一个地方,我们现在对大海的认识越来越多,也不必再去面对那些危险的事物。但是我们如果想要真正的去完成自己航海的梦想,还是需要学习很多的航海的知识,例如:如何的去通过自己实际的操作来制作一个帆船的模型,如何的去通过别人的经验来增加自己的见识,以及减少自己在海上出现紧急状况的概率,在遇到紧急的状况的时候自己该怎么做,等等一系列的问题。喜欢航海的朋友们遇到的种种的困难和疑惑,在众多的喜欢航海的朋友的共同努力之下,我要去航海网结合前人的航海的经验,以及现在高度发达的科技,会给很多的喜欢航海的朋友一个自由学习的空间,让你很快的成为一个令人羡慕的航海者。教你去航海,实现你的航海梦,有一天,我们一起航行在大海上,欢迎加入我要去航海网(www.51hanghai.com), 这里有最全面的帆船制作教程,航海全教程,风帆制作教程,航海知识,帆板冲浪全教程,最全面的帆船贸易,更有航海经验分享,帆船赛事和航海电影。我相信这里一定是喜爱航海的朋友们最快乐的天堂,我们一定会为我国的航海史写下一个新的篇章。
 
活着,就是要创造奇迹!

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航海事业的发展是随着工业革命的发展而发展起来的,在现代造船行业兴起的前期,世界上航海事业的发展主要是依靠水手的经验以及一些航海方面的工具。那个时候我国对这方面的研究已经有了非常先进的技术,例如我国罗盘的制造就是世界上最先出现的,但是那个时候的中国由于处在封建社会,当时的封建统治者对航海方面没有什么重视的,他们只是把自己的眼光放在陆地上,进行南征北战。
 
但是于此同时作为西方欧洲的一些小的国家,他们的领土上面没有很多的矿产和资源,没有着大面积肥沃的土地,他们的统治者认为如果仅仅依靠土地的话,自己国家经济的发张会相当的缓慢,再加上当时西方的国家善于探险的人非常的多,辽阔的大海充满了无数的神秘,虽然说有很多的人会认为那些漫无边际的大海上面会有很多的妖怪,但是还是阻挡不了这些探险家们的步伐,他们刚开始的时候,没有充足的资金进行长途的海上航行,并且他们也没有充足的理由来说服当时自己国家的统治者,于是他们在刚开始的时候选择的是短途旅行,在旅行的途中,他们带上自己国家的特产,当到达一个地方以后,他们会转手进行交易,这样的话,不仅满足了自己旅行的需求,同时也为自己长途的上时间的海上探险积累了一定的资金,他们把自己的旅行的经验,以及自己的所见所闻写在航海日志上面,并且把这些东西拿给当时自己的统治者去看,希望他们能够给自己以后的长途旅行提供财力和政治上的支持,统治者认为他们的旅行会为自己扩大疆土和进行殖民活动以及改变国家的现状提供很大的帮助,于是他们表示在一定的方面会支持他们的行为,这也就形成了早起西方国家的航海史。
 
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