如何制定航行计划-航海网

制定航行计划
    船长的职责是管理游艇，保证所有船员能够在船上度过安全而又愉快的时光。这不仅要求船长有专业的航海技术，还要有细心体察船员的态度。
船长的能力
    船长需具备的能力包括：
    航行技术。船长必须了解如何阅读海图、标绘航线、确定方位、测定方向和使用GPS，包括利用导航点导航。他／她还需要了解如何解读天气预报以及计算潮汐流和受潮汐影响海域的水位高度。
    使用航海对讲机，包括了解应急操作步骤。如果船上配有航海对讲机，法律规定船长必须持有船舶无线电台操作员的全球海上遇险与安全系统短程证书．
    操纵船只驶离或驶入船坞的技术、挑选停泊处的技术以及固定船锚的技术。这当中还应当包含引擎维护技能，包括基本的修理技能。
    在强风下控制游艇的驾驶技能。这包括预测缩帆时机和驾驶船只安全顺风行驶，且行驶中不发生意外的顺风换舷。
    掌握船上所有安全设备常识，包括设备存放地点和工作原理。从为船员配备救生衣和安全带，到为船体中损坏的海水旋塞安装木塞，船长必须对一切都了如指掌。
关心船员
    船长必须对船员的能力和期望细心体察。最糟糕的事情莫过于一个雄心壮志的船长带领毫无经验的船员在恶劣天气里航行，船员们受到惊吓，甚至永远对帆船运动失去兴趣。

    上图：船长应该监督导航工作，但可能会将航线制定工作委托给别人去做。研究海图和利用GPS绘图是最明智的。
    准备好降低人们的期望值。最好等待合适的天气并且缩短航行距离。目标是最多在水上待5到6个小时(在风和日丽的日子，大约相当于航行25海里多一些)，不过这至少要等到对船员的能力有所了解才行。
    如果你想去什么地方，使用发动机驾驶帆船远距离行驶是最糟糕的解决办法。引擎的噪音和振动在艇尾座和甲板下都能感觉到，对船上的人来说，这将会是一次不愉快的航行。
    留心船员们感到寒冷或出现晕船的迹象，寒冷和晕船通常会一起出现。如果发生上述任何～项情况，立刻驶向最近的停泊处。与船员沟通良好的沟通必不可少。向你的
船员就以下问题作详细说明：
    设备在船上的位置，包括救生衣和安全带(已调整好，可供每一位船员使用)。船长必须判断船员应该在什么时候穿着救生衣、配戴安全带以及固定在坚固的支撑点上。这在夜晚或恶劣天气下对船员来说非常重要。
   重要设备的工作原理，这样其他人(如驾驶员)可以在紧急情况下接管操作。这包括为游艇导航、操作弓I擎、使用超高频呼叫、储存风帆或为游艇系泊。
    每一天的航线计划。至少鼓励一名船员参与导航工作和航线制定工作，其中包括决定游艇开向何方。
    你希望船员如何操纵风帆。在缩帆和换舷时，良好的交流和沟通尤其重要。
    选择停泊处或驶入船坞。这是到达停泊处、停泊位或锚地之前要做的最具体的介绍。为了避免出现混乱，你的船员必须清楚了解你的计划和你希望他们做的事情。让船员们驾驶吧!
    给所有船员提供机会，轮流控制舵杆或舵轮。让每一个人都参与到控制游艇的工作中来。
    下图：保证每一位船员都有机会驾驶船只，都能参与到航行中来。

    下图：若游艇上的设备操作不当，就会发生危险。如果对操作没有自信，就向船长询问操作方法。

 

制定航行计划
    船长的职责是管理游艇，保证所有船员能够在船上度过安全而又愉快的时光。这不仅要求船长有专业的航海技术，还要有细心体察船员的态度。
船长的能力
    船长需具备的能力包括：
    航行技术。船长必须了解如何阅读海图、标绘航线、确定方位、测定方向和使用GPS，包括利用导航点导航。他／她还需要了解如何解读天气预报以及计算潮汐流和受潮汐影响海域的水位高度。
    使用航海对讲机，包括了解应急操作步骤。如果船上配有航海对讲机，法律规定船长必须持有船舶无线电台操作员的全球海上遇险与安全系统短程证书．
    操纵船只驶离或驶入船坞的技术、挑选停泊处的技术以及固定船锚的技术。这当中还应当包含引擎维护技能，包括基本的修理技能。
    在强风下控制游艇的驾驶技能。这包括预测缩帆时机和驾驶船只安全顺风行驶，且行驶中不发生意外的顺风换舷。
    掌握船上所有安全设备常识，包括设备存放地点和工作原理。从为船员配备救生衣和安全带，到为船体中损坏的海水旋塞安装木塞，船长必须对一切都了如指掌。
关心船员
    船长必须对船员的能力和期望细心体察。最糟糕的事情莫过于一个雄心壮志的船长带领毫无经验的船员在恶劣天气里航行，船员们受到惊吓，甚至永远对帆船运动失去兴趣。

    上图：船长应该监督导航工作，但可能会将航线制定工作委托给别人去做。研究海图和利用GPS绘图是最明智的。
    准备好降低人们的期望值。最好等待合适的天气并且缩短航行距离。目标是最多在水上待5到6个小时(在风和日丽的日子，大约相当于航行25海里多一些)，不过这至少要等到对船员的能力有所了解才行。
    如果你想去什么地方，使用发动机驾驶帆船远距离行驶是最糟糕的解决办法。引擎的噪音和振动在艇尾座和甲板下都能感觉到，对船上的人来说，这将会是一次不愉快的航行。
    留心船员们感到寒冷或出现晕船的迹象，寒冷和晕船通常会一起出现。如果发生上述任何～项情况，立刻驶向最近的停泊处。与船员沟通良好的沟通必不可少。向你的
船员就以下问题作详细说明：
    设备在船上的位置，包括救生衣和安全带(已调整好，可供每一位船员使用)。船长必须判断船员应该在什么时候穿着救生衣、配戴安全带以及固定在坚固的支撑点上。这在夜晚或恶劣天气下对船员来说非常重要。
   重要设备的工作原理，这样其他人(如驾驶员)可以在紧急情况下接管操作。这包括为游艇导航、操作弓I擎、使用超高频呼叫、储存风帆或为游艇系泊。
    每一天的航线计划。至少鼓励一名船员参与导航工作和航线制定工作，其中包括决定游艇开向何方。
    你希望船员如何操纵风帆。在缩帆和换舷时，良好的交流和沟通尤其重要。
    选择停泊处或驶入船坞。这是到达停泊处、停泊位或锚地之前要做的最具体的介绍。为了避免出现混乱，你的船员必须清楚了解你的计划和你希望他们做的事情。让船员们驾驶吧!
    给所有船员提供机会，轮流控制舵杆或舵轮。让每一个人都参与到控制游艇的工作中来。
    下图：保证每一位船员都有机会驾驶船只，都能参与到航行中来。

    下图：若游艇上的设备操作不当，就会发生危险。如果对操作没有自信，就向船长询问操作方法。