航行时的完美停泊所-航海网

完美停泊所
    依靠船锚停泊是非常美妙的。你的游艇能够拥有一片自己的空间，享受美景的包围，远离船坞里那一艘艘拥挤的船只。但你希望确保停泊所的安全。如果在睡觉时还要提心吊胆，生怕被冲上海滩，那就不美妙了。
来自风的保护
    一个可作停泊所的好位置应该能提供来自风的庇护。在大多数情况下，风应该是吹向海面的，所以你不会被吹上岸。将船停在有轻微向岸风的地方也是可以的，但如果风力加大，这个停泊所可能会非常不舒服，而且不宜久留。
检查停泊所
    详细阅读航行指南，获取关于适宜风向、固定船只、潮汐作用、危险因素以及上岸设备的知识。查看海图确认最低水位(最低水位也称作“海图基准面”)、浮标装置、岩石或沉船残骸、暗礁区以及建议停泊所(以船锚标记)。
收听气象预报
    坚持收听航行区域的海上气象预报。如果预报显示风向将会改变或者风力有所增强，分析它将对你的停泊所有何影响。预先做好计划。在白天更换停泊所要比在半夜里被迫离开好得多!
计算潮汐
    在受潮汐影响的海域，水深每6个小时会从低到高(或从高到低)变化。确保在低水位时有足够的水位于龙骨之下(除非船上有舭龙骨并需要干燥)，在高水位时有足够长的锚链或拖船绳沿海床延伸。
良好的固定性
    对船锚来说，良好的固定性至关重要。海图会显示海床的情况。泥沙能使船锚很深地插入；固定在海草、岩石和卵石上就不那么可靠。无论如何都不要在珊瑚上下锚，不然会对珊瑚造成损害。
出链长度
    “出链长度”就是锚链或拖船绳在海床上延伸的长度。记住要留出4倍水深的锚链长度和6 8倍水深的拖船绳长度。为了确认船锚已经结实地埋入海床，启动引擎倒挡装置，直至游艇不再移动。在固定目标上测量3个罗盘方位，以检查游艇没有被拖拉。你也可以在GPS上设置“船锚拖拉报警”装置。在上岸和天黑之前保证一切安排妥当。如果船锚链产生振动或摇摆，船锚可能正在海床上拖拽。如果不能确定，将船锚拉上来重新下锚。这些游艇在向岸风吹拂下离海滩很近，但它们固定得很好，因为风很轻，水也很深。不过如果风力加大，这些游艇就必须做好准备马上离开，不能耽搁。没有地方能和你的私人停泊所相比。这艘游艇在英国维尔京群岛独自找到了一片迷人的海域。

摇摆空间
    抛了锚的游艇会随潮汐或风摇摆。如果潮汐经过船只的停泊所，随着潮汐方向的改变，游艇会摆动180度。  定要保证周围有足够的空间。在许多停泊所，游艇白天会顶着离岸风停泊，而在晚上会摆向轻微的向岸风。保证有足够的空间供你的游艇摆动360度。摩托游艇不具备游艇摇摆的特点，因此停泊所里的游艇和船只可能会朝向任何方向。

摇摆颠簸
    0恶劣天气下，船上的状况可能让人感到不舒服，随着船首上下颠簸，船锚的稳定性可能也会受一定影响。多放出一些锚链长度可以短期内解决问题。
    0巨浪是不可预测的，它可能会包围住岬角，也可能在夜晚出其不意地涌向停泊所。想要安全度过可能会变得狼狈不堪。最好的办法就是拉起船锚尽早离开。

照明
    为了向其他游艇示意你已经停泊，要将锚泊球摆在前甲板。夜晚要一直开着锚泊灯(一种位于船桅顶端的白色灯)。另一种选择是可以将暂时固定在前桅支索中间位置的灯当做锚泊灯来使用。海滩上的树木能在猛烈的离岸风下保护这个停泊所，保证它相对平静。

    上图：确保在你安定下来之前船锚不再拖动。在陆上安装导航卫星，以测量船的位置。
 

完美停泊所
    依靠船锚停泊是非常美妙的。你的游艇能够拥有一片自己的空间，享受美景的包围，远离船坞里那一艘艘拥挤的船只。但你希望确保停泊所的安全。如果在睡觉时还要提心吊胆，生怕被冲上海滩，那就不美妙了。
来自风的保护
    一个可作停泊所的好位置应该能提供来自风的庇护。在大多数情况下，风应该是吹向海面的，所以你不会被吹上岸。将船停在有轻微向岸风的地方也是可以的，但如果风力加大，这个停泊所可能会非常不舒服，而且不宜久留。
检查停泊所
    详细阅读航行指南，获取关于适宜风向、固定船只、潮汐作用、危险因素以及上岸设备的知识。查看海图确认最低水位(最低水位也称作“海图基准面”)、浮标装置、岩石或沉船残骸、暗礁区以及建议停泊所(以船锚标记)。
收听气象预报
    坚持收听航行区域的海上气象预报。如果预报显示风向将会改变或者风力有所增强，分析它将对你的停泊所有何影响。预先做好计划。在白天更换停泊所要比在半夜里被迫离开好得多!
计算潮汐
    在受潮汐影响的海域，水深每6个小时会从低到高(或从高到低)变化。确保在低水位时有足够的水位于龙骨之下(除非船上有舭龙骨并需要干燥)，在高水位时有足够长的锚链或拖船绳沿海床延伸。
良好的固定性
    对船锚来说，良好的固定性至关重要。海图会显示海床的情况。泥沙能使船锚很深地插入；固定在海草、岩石和卵石上就不那么可靠。无论如何都不要在珊瑚上下锚，不然会对珊瑚造成损害。
出链长度
    “出链长度”就是锚链或拖船绳在海床上延伸的长度。记住要留出4倍水深的锚链长度和6 8倍水深的拖船绳长度。为了确认船锚已经结实地埋入海床，启动引擎倒挡装置，直至游艇不再移动。在固定目标上测量3个罗盘方位，以检查游艇没有被拖拉。你也可以在GPS上设置“船锚拖拉报警”装置。在上岸和天黑之前保证一切安排妥当。如果船锚链产生振动或摇摆，船锚可能正在海床上拖拽。如果不能确定，将船锚拉上来重新下锚。这些游艇在向岸风吹拂下离海滩很近，但它们固定得很好，因为风很轻，水也很深。不过如果风力加大，这些游艇就必须做好准备马上离开，不能耽搁。没有地方能和你的私人停泊所相比。这艘游艇在英国维尔京群岛独自找到了一片迷人的海域。

摇摆空间
    抛了锚的游艇会随潮汐或风摇摆。如果潮汐经过船只的停泊所，随着潮汐方向的改变，游艇会摆动180度。  定要保证周围有足够的空间。在许多停泊所，游艇白天会顶着离岸风停泊，而在晚上会摆向轻微的向岸风。保证有足够的空间供你的游艇摆动360度。摩托游艇不具备游艇摇摆的特点，因此停泊所里的游艇和船只可能会朝向任何方向。

摇摆颠簸
    0恶劣天气下，船上的状况可能让人感到不舒服，随着船首上下颠簸，船锚的稳定性可能也会受一定影响。多放出一些锚链长度可以短期内解决问题。
    0巨浪是不可预测的，它可能会包围住岬角，也可能在夜晚出其不意地涌向停泊所。想要安全度过可能会变得狼狈不堪。最好的办法就是拉起船锚尽早离开。

照明
    为了向其他游艇示意你已经停泊，要将锚泊球摆在前甲板。夜晚要一直开着锚泊灯(一种位于船桅顶端的白色灯)。另一种选择是可以将暂时固定在前桅支索中间位置的灯当做锚泊灯来使用。海滩上的树木能在猛烈的离岸风下保护这个停泊所，保证它相对平静。

    上图：确保在你安定下来之前船锚不再拖动。在陆上安装导航卫星，以测量船的位置。