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驶离船坞
事先做好计划，然后向船员部署任务，以保证平稳地起航。如果离开码头有些困难，不要犹豫，立刻寻求帮助。当你遇到困难时，人们会非常乐意伸出援手，帮助你抓住绳子或把船推离岸边。
驶离岸边
0当你转动一艘正在移动的游艇的船舵，船尾会向外摆；你不能驾驶游艇驶离浮码头，因为游艇会沿边颠簸行驶。
0如果你打算让船首先离开，必须将船首推离浮码头。风从浮码头吹来或者直接吹向船首就能将船首推开。潮汐流也能将船首推开。松开两边的牵绳。一名船员用手握住船尾索，这根船尾索是被拉回游艇的。建议在船尾和浮码头之间垫一块护舷木。另一名船员松开船首索，将船首推离浮码头，然后迅速登上游艇。船尾索可以脱开，同时船只使用发动机驶离浮码头。
0如果潮汐流流向浮码头，或者强风吹向浮码头，船首会被推向内侧。船尾先行驶离岸边能够解决这个问题。松开两边的牵绳。一名船员用手握住船首索，这根船首索是被拉回游艇的。在船首和浮码头之间垫一块护舷木。另一名船员松开船尾索，推动船尾离开，然后迅速登上游艇。船首索可以脱开，同时船只使用发动机船尾先行驶离浮码头。仔细检查，别让船尾索勾住螺旋桨。
0如果前方(或船的后方)没有足够的空间，可能需要松开船首(或船尾)。除了船尾索以外，取下所有的系泊绳。在船尾和浮码头之间安装一块护舷木，然后以倒挡启动游艇。向反方向拉动牵绳，这会迫使船首在船尾被拉住的同时向外转动。相反的程序可以迫使船尾向外转动，同时驾驶船只向与船首牵绳方向相逆的方向前行。驶离浮码头
1．游艇被固定在浮码头上。
2.引擎在运行中以防止风将船向后吹。牵绳被解下了。
3．船首索被松开了，船首向外移动。绳索被拉紧。
4．船尾索被解开。护舷木也被
取下．
下图：这艘游艇有一处长期的船坞停泊位。当它离开时，船首索和船尾索仍旧连接在浮码头上。驶离船尾靠泊位或船首靠泊位
0如果船首(或船尾)是用轻便缆固定的，在向前启动时松开系泊绳使船尾(或船首)离开码头。然后脱开船尾(或船首)索，驶出靠泊位。
0如果船首(或船尾)是用船锚固定的，脱开船尾(或船首)索并用双手轮流拉紧锚链或者绳索。以最快的速度拉起船锚。保证告诉舵手什么时候锚链被完全松开。
动力转弯
0在驶离船坞时，你可能需要在狭窄空间里进行急转弯。使用发动机动力帮助船只转弯：螺旋桨处的水流会冲击船舵，迫使船尾转弯。船首会摆向一边，随着船只围绕接近船桅的 点旋转，船尾则会向外摆动。
0利用螺旋前进的方法尽可能快地转弯。(只有在你向前移动时，使船尾转弯方向与螺旋桨旋转方向一致，这一技术才管用。)
0如果螺旋桨以顺时针旋转，尽可能往左边转，将舵打满。快速推动前进装置里的油、]杆开始转弯，然后将船尾“拉”向右边。将油、]杆切换成空挡，有必要的话在
向另一方向打满舵之后向后方行驶。保持速度低缓，因为利用倒挡螺旋后退会使船尾偏向左边。回到空挡，将舵按原始方向打满，最后一次猛然前进完成转弯。
保持整洁
一旦游艇离开停泊位，船员应该整理船只。将所有系泊索和护舷木打好捆，并储存在艇尾座储物箱里，空间不足时也可以放在船尾安全栏里。小心不要让绳子掉下水，否则可能会和螺旋桨缠在一起。千万不要绑着拖船绳和护舷木航行！
上图：在你驶入或驶离停泊位时，需要把皮筏艇暂时拖到边上。
右图：通常船坞中已经系泊的游艇之间的航道都很狭窄，但通过使用螺旋前进的方法，可紧贴着其他游艇急转弯。 | 
