如何降低稳向板船的损耗-航海网

稳向板船的损耗
    进行定期检查，使你的稳向板船设备都能保持在最佳状态。这样稳向板船也会报以更加安全、更加省钱的航行。
哪些部分将要损坏?
    0完整地检查船只，更换所有不能正常工作的物件。
    0由于棘轮和导缆孔的不断摩擦，帆索和控制索会出现磨损。在你拉紧或松开绳索时，受磨损的部位会使绳索速度减慢，甚至还会断开，所以要尽快将其更换。
    0减震索用来将其他绳索拉紧，比如压舷吊索、帆横杆下曳索或大三角帆的升降索和回收索，也会用来放下船舵或稳向板。减震索会渐渐变松并失去弹力。
    0弹簧系索耳会逐渐失去弹力。清洗掉盐粒来防止腐蚀，并用硅树脂对它们重新进行喷刷。如果弹簧损坏，那么整个系索耳都要进行更换。
    0侧支索很坚固，但是单独的绳索依然会断裂，这也是前桅支索的典型问题。上侧的转环往往不如底部的灵活，将绳索单独拉紧最后会导致断裂。你必须更换新的侧支索，否则你就要冒着桅杆倒下的危险。
    0检查侧支索、前桅支索与桅杆连接处的被侵蚀部分和薄弱部分。然后检查侧支索的牵条以及前桅支索与船头连接的部分。
水翼的损坏
    0若中插板、稳向板和舵叶撞击地面，则很容易损坏。水翼越是脆弱，损坏的程度也就越严重。你可以用塑料的水翼撞击地面，最终仅仅是出现几个划痕，但是同样的中击却可能彻底撞断轻质的薄板水翼。
    0不要轻视损耗，它的情况会变得越来越糟糕。轻微的损坏可以用凝胶涂层修补后用砂纸磨平。但是水翼上的缺口要用船用环氧树脂填充板补上，然后将其磨成正确的形状。
购买二手船只
    如果你想要购买二手稳向板船，先要知道哪些地方最容易出现问题。主要问题包括：
    0在有些船上，如果船销松动，想要拉紧或更换它们都非常困难。
    0高速接触地面可能会损坏稳向板槽，所以要好好检查内部。
    0桅杆底座是高度受力的区域，在不稳定的稳向板船上更是如此。如果出现破裂，将其修复基本不可能。
    0如果薄板质量不合格，其夹层可能会吸收水分，使船体重量增加并渐．渐开始瓦解。这艘船已经没法要
0注意浮箱接缝周围是否漏水。水漏进去后就很难再出来了。
    @板条迟早会划破或磨穿袋子，一般在拉紧时会穿透内侧末端。需要好好修理一下!
    @拖车有时会被推入水中。盐水最终会导致轴承被卡住，而且这往往发生在你回家的途中。
船体的创伤
    0聚乙烯和聚丙烯船体对于初学者来说很难修理，所以最好采用防撞保护措施，不过塑料也会严重地划伤船体。
    0玻璃纤维很容易出现小的损伤，但是修理起来也非常容易。玻璃纤维修理材料应该在干燥、无尘且温暖的环境下使用。
    0凝胶涂层的损坏只要用颜色匹配的凝胶就可以修理。在使用凝胶前，先将损坏的部分磨平。
    0更加严重的损伤就需要切割玻璃纤维进入夹层，这最好由专业人员来操作，因为这不允许出任何差错。
    左图：看看这些绳索!这艘“梅林火箭”拥有极为复杂的帆具控制装置，一旦损坏，需要更换的东西就很多了。
    右图：  漂亮的玻璃鞘木质薄板水翼需要小心地操作。如果它击中底部的话，其外缘就会受到损坏。
    最右图：设备经过长期使用后会松动。检查船舵是否已紧紧地安装，船艄是否也被固定在艉板上。

 

 

稳向板船的损耗
    进行定期检查，使你的稳向板船设备都能保持在最佳状态。这样稳向板船也会报以更加安全、更加省钱的航行。
哪些部分将要损坏?
    0完整地检查船只，更换所有不能正常工作的物件。
    0由于棘轮和导缆孔的不断摩擦，帆索和控制索会出现磨损。在你拉紧或松开绳索时，受磨损的部位会使绳索速度减慢，甚至还会断开，所以要尽快将其更换。
    0减震索用来将其他绳索拉紧，比如压舷吊索、帆横杆下曳索或大三角帆的升降索和回收索，也会用来放下船舵或稳向板。减震索会渐渐变松并失去弹力。
    0弹簧系索耳会逐渐失去弹力。清洗掉盐粒来防止腐蚀，并用硅树脂对它们重新进行喷刷。如果弹簧损坏，那么整个系索耳都要进行更换。
    0侧支索很坚固，但是单独的绳索依然会断裂，这也是前桅支索的典型问题。上侧的转环往往不如底部的灵活，将绳索单独拉紧最后会导致断裂。你必须更换新的侧支索，否则你就要冒着桅杆倒下的危险。
    0检查侧支索、前桅支索与桅杆连接处的被侵蚀部分和薄弱部分。然后检查侧支索的牵条以及前桅支索与船头连接的部分。
水翼的损坏
    0若中插板、稳向板和舵叶撞击地面，则很容易损坏。水翼越是脆弱，损坏的程度也就越严重。你可以用塑料的水翼撞击地面，最终仅仅是出现几个划痕，但是同样的中击却可能彻底撞断轻质的薄板水翼。
    0不要轻视损耗，它的情况会变得越来越糟糕。轻微的损坏可以用凝胶涂层修补后用砂纸磨平。但是水翼上的缺口要用船用环氧树脂填充板补上，然后将其磨成正确的形状。
购买二手船只
    如果你想要购买二手稳向板船，先要知道哪些地方最容易出现问题。主要问题包括：
    0在有些船上，如果船销松动，想要拉紧或更换它们都非常困难。
    0高速接触地面可能会损坏稳向板槽，所以要好好检查内部。
    0桅杆底座是高度受力的区域，在不稳定的稳向板船上更是如此。如果出现破裂，将其修复基本不可能。
    0如果薄板质量不合格，其夹层可能会吸收水分，使船体重量增加并渐．渐开始瓦解。这艘船已经没法要
0注意浮箱接缝周围是否漏水。水漏进去后就很难再出来了。
    @板条迟早会划破或磨穿袋子，一般在拉紧时会穿透内侧末端。需要好好修理一下!
    @拖车有时会被推入水中。盐水最终会导致轴承被卡住，而且这往往发生在你回家的途中。
船体的创伤
    0聚乙烯和聚丙烯船体对于初学者来说很难修理，所以最好采用防撞保护措施，不过塑料也会严重地划伤船体。
    0玻璃纤维很容易出现小的损伤，但是修理起来也非常容易。玻璃纤维修理材料应该在干燥、无尘且温暖的环境下使用。
    0凝胶涂层的损坏只要用颜色匹配的凝胶就可以修理。在使用凝胶前，先将损坏的部分磨平。
    0更加严重的损伤就需要切割玻璃纤维进入夹层，这最好由专业人员来操作，因为这不允许出任何差错。
    左图：看看这些绳索!这艘“梅林火箭”拥有极为复杂的帆具控制装置，一旦损坏，需要更换的东西就很多了。
    右图：  漂亮的玻璃鞘木质薄板水翼需要小心地操作。如果它击中底部的话，其外缘就会受到损坏。
    最右图：设备经过长期使用后会松动。检查船舵是否已紧紧地安装，船艄是否也被固定在艉板上。