船员落水如何处理-航海网

船员落水如何处理-航海网
    船员落水是一种重大的安全事故，即使在近岸处航行也是如此。将落水人员迅速救起的关键就在于优秀的船只操控技术和冷静的头脑。
船员落水!
    船员掉出稳向板船落入水中，这种情况可能由多种原因引起。可能是站着向外倾侧时脚套破裂；可能是挂在压舷吊钩上时安全带脱落；可能是船倾斜时失去了平衡；也可能是被海浪拍下了船。无论由什么引起，你都要立即采取行动。
    尽管落水人员应该穿有浮具以及合适的保暖服装，但还是应该尽快将他救起。如果有海浪，他们就有被海浪卷走的巨大危险。所以在将船转向的同时，也一定要紧紧盯住落水人员的位置。
    船员落水的同时要马上松开帆索，使船减速。
    转向逆风侧抢风，然后掉头回到落水点。
    卷起前桅帆，仅用主帆来控制船速。最后用紧抢风行驶的方式驶向落水人员，并在他们边上留有足够的空间转向逆风。
    落水人员可以从迎风侧爬上船，此外，也可以选择从艉板处爬上船。
单人驾驶时落水的策略
    如果你单人驾驶船只并不慎落水，就没有人能够将船开回来并将你救起了!所以在你落水时一定要紧紧抓住主帆索不放。这样船在开出一段短暂的距离后便会翻覆，
    落水人员在试图爬上船前，先要好好喘口气并鼓足劲。抓住船边并依靠浮具，以浮在水面上。然后你便可以将自己拉回船边，好好歇口气后就可以将船扶正了。
从双体船上落水
    双体船比稳向板船开得更快。这也意味着它们转向去救落水的人
推荐安全装备
    0装在防水套中的移动电话。为了防止万一没有信号的情况，可以考虑带上便携式的海上甚高频收音机。
    0为了获得即时位置与速度信息，可以带上防水的便携式GPS。
    0一把可以切断绳索、减震拉索或弹床网的安全刀(推荐每名船员都配备一把可以装在浮具前兜里的折叠式小刀)。
    0其他衣物，包括防水外套、航海手套和羊毛帽，都可以存放在防水隔舱里。
    0为了防止出现脱水，还要带上纯净水。水瓶可以放在桅杆的底部，也可以放在驾驶舱内的储物箱里。
    0易消化也能补充能量的高热量加工食品。
    0一小包照明工具，可以在内陆或沿岸水域使用。 
    0一或两根桨来应对弱风情况。
    0一根至少l 0米(33英尺)长的拖素。
    0像钳子和钩环销这样的基本工具。像莱泽曼或戈博这样的不锈钢多功能工具也十分有用。确保它已经安装在船上

    上图：这是回到双体船上最简单的方法。留在船上的人必须先确保船。不会翻覆，然后再进行救援。   需要走过更多的距离。
    0首先要保证船能平稳地在水面上行驶，不要冒翻覆的危险。一个人的力量几乎不可能将双体船拉回竖直，而且船在侧面翻覆的情况下会沿着风向，被风迅速吹走。
    0不要将视线离开落水人员。
    0以顺风换舷代替抢风，这是双体船更快也更可靠的转弯方式。
    0落水人员应该从迎风侧船体的侧支索处爬上船，而不是从前横梁处。他们应该在水中向后靠，然后用最近的手抓住压舷吊钩，再将腿抬到船体上，将自己拉上弹床。

 

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    船员落水是一种重大的安全事故，即使在近岸处航行也是如此。将落水人员迅速救起的关键就在于优秀的船只操控技术和冷静的头脑。
船员落水!
    船员掉出稳向板船落入水中，这种情况可能由多种原因引起。可能是站着向外倾侧时脚套破裂；可能是挂在压舷吊钩上时安全带脱落；可能是船倾斜时失去了平衡；也可能是被海浪拍下了船。无论由什么引起，你都要立即采取行动。
    尽管落水人员应该穿有浮具以及合适的保暖服装，但还是应该尽快将他救起。如果有海浪，他们就有被海浪卷走的巨大危险。所以在将船转向的同时，也一定要紧紧盯住落水人员的位置。
    船员落水的同时要马上松开帆索，使船减速。
    转向逆风侧抢风，然后掉头回到落水点。
    卷起前桅帆，仅用主帆来控制船速。最后用紧抢风行驶的方式驶向落水人员，并在他们边上留有足够的空间转向逆风。
    落水人员可以从迎风侧爬上船，此外，也可以选择从艉板处爬上船。
单人驾驶时落水的策略
    如果你单人驾驶船只并不慎落水，就没有人能够将船开回来并将你救起了!所以在你落水时一定要紧紧抓住主帆索不放。这样船在开出一段短暂的距离后便会翻覆，
    落水人员在试图爬上船前，先要好好喘口气并鼓足劲。抓住船边并依靠浮具，以浮在水面上。然后你便可以将自己拉回船边，好好歇口气后就可以将船扶正了。
从双体船上落水
    双体船比稳向板船开得更快。这也意味着它们转向去救落水的人
推荐安全装备
    0装在防水套中的移动电话。为了防止万一没有信号的情况，可以考虑带上便携式的海上甚高频收音机。
    0为了获得即时位置与速度信息，可以带上防水的便携式GPS。
    0一把可以切断绳索、减震拉索或弹床网的安全刀(推荐每名船员都配备一把可以装在浮具前兜里的折叠式小刀)。
    0其他衣物，包括防水外套、航海手套和羊毛帽，都可以存放在防水隔舱里。
    0为了防止出现脱水，还要带上纯净水。水瓶可以放在桅杆的底部，也可以放在驾驶舱内的储物箱里。
    0易消化也能补充能量的高热量加工食品。
    0一小包照明工具，可以在内陆或沿岸水域使用。 
    0一或两根桨来应对弱风情况。
    0一根至少l 0米(33英尺)长的拖素。
    0像钳子和钩环销这样的基本工具。像莱泽曼或戈博这样的不锈钢多功能工具也十分有用。确保它已经安装在船上

    上图：这是回到双体船上最简单的方法。留在船上的人必须先确保船。不会翻覆，然后再进行救援。   需要走过更多的距离。
    0首先要保证船能平稳地在水面上行驶，不要冒翻覆的危险。一个人的力量几乎不可能将双体船拉回竖直，而且船在侧面翻覆的情况下会沿着风向，被风迅速吹走。
    0不要将视线离开落水人员。
    0以顺风换舷代替抢风，这是双体船更快也更可靠的转弯方式。
    0落水人员应该从迎风侧船体的侧支索处爬上船，而不是从前横梁处。他们应该在水中向后靠，然后用最近的手抓住压舷吊钩，再将腿抬到船体上，将自己拉上弹床。