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稳向板船的翻覆(2)-航海网

2012-7-15 19:15 · 改版数据备份
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稳向板船的翻覆(2)
解决翻覆中遇到的问题
    从翻覆中恢复并不总是一帆风顺。船可能会很难扶正、多次翻覆或者上下颠倒。不过这些问题都可以通过多加实践和思考清楚接下来的做法而得到解决。如果用积极的眼光来看,翻覆后你可以从容地估计一下当时的情况,然后喘口气休息一下。
失去船只
    船翻覆后千万别丢下它不管。因为现代稳向板船会用侧边浮在水面上,它们会快速地被顺风吹走。如果你落入水中,要抓住舵杆或帆索。你可能没法抓住船体,因为其表面过于光滑。
    如果你和船分开了,乘它还没被顺风吹走尽快游回去。如果你是单人驾驶,又没法抓住船,就要高举双手寻求支援。如果你是两人一起行驶,其中一个船员与船分开了,还可能由单人将船扶正,然后将船开起来去将另一人救起。如果失败,就要举起双手寻求帮助
翻覆后的检查
    船翻覆后,第一时间去确认另一名船员是否受伤。
    确保主帆索和前桅帆索没有被拴住。
    确认稳向板和中插板已经完全放下。松动的稳向板可能会滑出:松动的中插板可能会滑入船体内。
爬上稳向板
    现代稳向板船的浮力较大,因为它有更厚的双层底构造的自动排水驾驶舱。它们也会比老式的稳向板船设计得更宽一些。在大多数情况下,这种设计都起到了正面作用,但是当现代稳向板船翻覆后,它也会侧过来浮得更高。
    如果你没能在船翻覆时跨过

稳向板船的翻覆(2)


    上图:如果船浮得很高,就会使爬上中插板或稳向板变得很困难,就像这艘“明镜号”一样。去站在稳向板上,你就要游到稳向板边上去,而且它很可能会高出水面很多。这在小型单人驾驶稳向板船上不是问题,摁住稳向板的末端就足以把稳向板船扶直。但是在稍大些的稳向板船上就会遇到问题,你必须要爬到稳向板上面才能把船重新扶直。把自己拉上去就已经很费体力了,有时稳向板可能还会很滑,也可能会很锋利,若你没穿潜水服,可能会被划伤。如果你戴着吊钩安全带,注意别让钩子损坏了稳向板。
难以扶直
    翻覆了的稳向板船  般都会被吹向帆具的顺风侧,就像一个海锚样。如果船难以扶直,就推着船头直至它对准逆风向。这样风就能吹在帆的下侧,帮助帆离开水面。当船回到竖直后,船头应该接近顶风,这样船就不太可能再翻滚1 80度了。
    将船头推至逆风风向中能使船只扶直更轻松。别把船弄丢了!从强风翻覆中恢复后一定要抓牢,这样你才能爬上船。
收回大三角帆
    如果船翻覆时还升着大三角帆,要将它拉回斜槽或捆在包里,然后再开始扶直船只。一般来说,升着大三角帆无法将船只扶直。
    如果船翻覆时还升着大三角帆,一定要将它收回斜槽或包中。除非在弱风中,否则你不可能在升着大三角帆的情况下扶直船只。

活着,就是要创造奇迹!

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稳向板船的翻覆(2)
解决翻覆中遇到的问题
    从翻覆中恢复并不总是一帆风顺。船可能会很难扶正、多次翻覆或者上下颠倒。不过这些问题都可以通过多加实践和思考清楚接下来的做法而得到解决。如果用积极的眼光来看,翻覆后你可以从容地估计一下当时的情况,然后喘口气休息一下。
失去船只
    船翻覆后千万别丢下它不管。因为现代稳向板船会用侧边浮在水面上,它们会快速地被顺风吹走。如果你落入水中,要抓住舵杆或帆索。你可能没法抓住船体,因为其表面过于光滑。
    如果你和船分开了,乘它还没被顺风吹走尽快游回去。如果你是单人驾驶,又没法抓住船,就要高举双手寻求支援。如果你是两人一起行驶,其中一个船员与船分开了,还可能由单人将船扶正,然后将船开起来去将另一人救起。如果失败,就要举起双手寻求帮助
翻覆后的检查
    船翻覆后,第一时间去确认另一名船员是否受伤。
    确保主帆索和前桅帆索没有被拴住。
    确认稳向板和中插板已经完全放下。松动的稳向板可能会滑出:松动的中插板可能会滑入船体内。
爬上稳向板
    现代稳向板船的浮力较大,因为它有更厚的双层底构造的自动排水驾驶舱。它们也会比老式的稳向板船设计得更宽一些。在大多数情况下,这种设计都起到了正面作用,但是当现代稳向板船翻覆后,它也会侧过来浮得更高。
    如果你没能在船翻覆时跨过

稳向板船的翻覆(2)


    上图:如果船浮得很高,就会使爬上中插板或稳向板变得很困难,就像这艘“明镜号”一样。去站在稳向板上,你就要游到稳向板边上去,而且它很可能会高出水面很多。这在小型单人驾驶稳向板船上不是问题,摁住稳向板的末端就足以把稳向板船扶直。但是在稍大些的稳向板船上就会遇到问题,你必须要爬到稳向板上面才能把船重新扶直。把自己拉上去就已经很费体力了,有时稳向板可能还会很滑,也可能会很锋利,若你没穿潜水服,可能会被划伤。如果你戴着吊钩安全带,注意别让钩子损坏了稳向板。
难以扶直
    翻覆了的稳向板船  般都会被吹向帆具的顺风侧,就像一个海锚样。如果船难以扶直,就推着船头直至它对准逆风向。这样风就能吹在帆的下侧,帮助帆离开水面。当船回到竖直后,船头应该接近顶风,这样船就不太可能再翻滚1 80度了。
    将船头推至逆风风向中能使船只扶直更轻松。别把船弄丢了!从强风翻覆中恢复后一定要抓牢,这样你才能爬上船。
收回大三角帆
    如果船翻覆时还升着大三角帆,要将它拉回斜槽或捆在包里,然后再开始扶直船只。一般来说,升着大三角帆无法将船只扶直。
    如果船翻覆时还升着大三角帆,一定要将它收回斜槽或包中。除非在弱风中,否则你不可能在升着大三角帆的情况下扶直船只。

活着,就是要创造奇迹!
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