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回到岸边(3)
单人驾驶船的登陆
没有船员会帮助你拉起稳向板或扶住船只,你要在行驶最后的航程前做好一切打算。
0当风是沿岸风和离岸风时,放松主帆来减慢速度,但也要保持一定的速度来进行转向。
大部分单人驾驶稳向板船都有一个稳向板,在最后的行程时将其拉起一半,然后放开收舵索,将其系在舵杆的侧边。
0在你驶入浅水区时,拉高稳向板,使其不会触到水底。
0将船转入逆风,并从迎风面出来。拉出稳向板并放在驾驶舱内,然后完全拉起舵叶。
0在弱风中,你可以将船留在浅水区,并跑上岸去拿搬运车。在强风的情况下,你只有寻求帮助。
在海浪中行驶
如果风吹向岸上,你需要将船转到横风行驶来减小帆力并减慢速度,然后跳出船旋转船只,使其面对逆风。在风浪较大时,靠岸时就要将稳向板抬起,解开舵叶,并将你的体重保持在船的后部,避免将船头推向浪中。寻找浪之间的平稳点将船转到逆风,然后跳出并抓住船。如果有破碎波,就很可能无法使用搬运车,必须迅速将船移动到岸上。
双体船的登陆
0在最后的航程时,卷起前桅帆减弱帆力。
上图:会有人在你到达岸边后帮助你吗?即使是在弱风中,有人帮助也很方便。
右上图:大部分单人驾驶船只都很轻,一个人就能将其拉上滑道。这艘“幽灵号”采用超轻的环氧树脂夹层结构.
上图(由左至右):等侍拉船上岸;船员已经去拿“Cat Trax”的那套轮子了。
0如果不放下船舵,就很难操控双体船,等船停下且船员也从迎风面下去后,再收起船舵。双体船上的舵叶被设计成能在触底后弹起。
0当船员扶住船时,舵手就要将舵完全拉起,从帆耳上解开主帆索,并放下收帆索来减弱帆力。
左上图:回收双体船的方法与下水方法一样。你要抬起船头,并将车轮推到船体下面。
0如果你登陆时遇到向岸风,可以考虑降下主帆,仅仅依靠前桅帆来完成最后的航程。
@在将双体船拉上岸前,先要将车轮推到船体下,并将它们用系绳固定在两侧的侧支索上。如果出现破碎波,可能就需要帮助。装包
如果你在海水中航行,就用清水冲洗 下船只,然后再解下帆具并装包。盐会侵蚀设备,并随着时司累积损坏。
0取出艉板处的排水孔塞,将船抬起来,排出船体内部所有的水。
0将风帆弄干后再存放起来。放进包前要卷起来或叠好。
0为了保护起见,将船舵和稳
右上图:只要船表面别太陡峭,用Cat Trax来拉或推双体船都极其方便。向板水翼存放在特质包装袋中。
0用上遮罩来保护船只,并使其免于紫外线的照射。确保遮罩不会让雨水漏进驾驶舱。
0陆上停船区的稳向板船可能会在狂风中被吹倒。在你离开时,一定要将船的两侧都牢牢地系在地上的固定桩上。
右图:如果你一直在海上航行,一定要经常用清水清洗船只,以摆脱盐渣。
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