登录航海网,拥抱全世界
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
x
什么是GPS(2)
如果一台固定的GPS接收器将其已知位置与计算位置进行比较,就可以计算出GPS误差,并向其他接收器提供纠错方法。这种GPS被称为差分GPS(DGPs)。DGPs要求一台额外接收器,并限定于距离基站200英里以内。DGPs已经被卫星DGPS取代。
上图1:地面DGPS:地面站将GPS误差传输给范围内的DGPS接收器。上图2:卫星DGPS(WAAS):地面站将GPS误差传输给卫星,为覆盖区域内部的GPS接收器使用。
什么是卫星DGPS?
卫星DGPS通过卫星传输误差纠错信息。用于美国的系统称为WAAS(广域扩充系统),而在欧洲使用的类似系统称为EGNOS(欧洲地球静止卫星导航系统)。任何对WAAS有效的GPS都对EGNOS有效。卫星失灵会被指示,错误信息也会被废弃。
95%的情况下,使用WAAS的精确度为5米(1 6英尺)。不大可能出现间歇性较大误差(大于15米/49英尺)。因此装备WAAS的GPS接收器精确度很高,当然前提是在有卫星DGPS系统覆盖的区域里使用;接收器会告诉使用者是否收到可用的WAAS信号。但是,即使装备WAAS,在没有其他定位方法的受限水域,GPS的精确度也不能达到导航要求。
GPS如何测量地速?
地速,或称对地速度(SOG),不是自动获得的,需要接收器的计算。一旦GPS开始计算位置,即可得出其方位。如果接收器移动,GPS又可得出新的方位。GPS还掌握两处方位间的时间间隔,因为已知地球形状,GPS可以计算出接收器所经过的距离。掌握移动特定距离所需的时间,即可计算对地速度。对于船舶而言,对地速度是在风力和潮汐影响下船在水体中的行进速度。对地速度用于计算航程的大小。对地速度的精确度取决于定立的精确度,而后者取决于相邻定立的精确度,即位置。GPS接收器位置更新的默认问隔约为4秒,但使用者可以增减默认间隔(如果定位存在随机误差,增加时间间隔可以提高对地速度的精确度)。
GPS如何测量对地航向?
和测量地速的方法相同,GPS接收器可以计算其在不同定位间的移动方向。这就是对地航向(COG)。对地航向需考虑风力与潮汐的影响,指示船舶去向,而不是船舶指向。因为对地航向和对地速度的测量方法一致,其精确度就取决干GPS定位的任何瞬时误差。使用者可以调整更新率。迅速更新可以对对地航速的改变做出瞬时反应,但会降低稳定性。
GPS可以用作罗盘吗?
在静止状态下,GPS接收器无法辨别方向。而一旦GPS接收器处于运动状态,它也可以辨别真北方向。
上图: 对水速度由计程仪测量。对地速度由GPS计算,GPS同时显示船舶如何受到风力和潮汐的影响。GPS接收器测量对地航向的方法如图:GPS接收器掌握地球形状,因此能够根据第一次定位计算第二次定位。航向’’是船舶的指向,显示在操舵罗盘上。对地航向显示在风力和潮汐影响下船舶的实际去向。
|