海洋上雾的介绍

海洋上雾的介绍

    雾是与地面接触的云。由于空气中存在悬浮的水滴，雾会降低能见度——水滴越密集，能见度越低。雾的定义为(因水滴悬浮)能见度小于1千米(0.6英里)的现象。能见度在1到2千米(0.6—1.2英里)之间的现象称为霭。
雨中降低的能见度
    雨能够将能见度降低至雾天的效果。暖锋临近时携带的积雨云或线阵风会造成暴雨天气。
什么是锋面雾?
    靠近暖锋表面位置上部的致密乱层云会带来暴雨。低层云在锋面下部形成，直接下降至地表或海平面。因为锋面较为平缓，锋面雾的区域可能很大。如果锋面系统移
动速度较低，锋面雾就会逗留直至锋面过境。
什么是海雾?
    海雾(平流雾)具有季节性，其形成需要低温海面和海面上的潮湿空气。
    海雾的形成需要一个温暖湿润的气团在温度逐渐降低的海面上移动。如果与低温海面接触的空气冷却到相对湿度达l 00％，就会起雾。春季与初夏的海雾由热带海洋
气团在低温海洋上的运动引起，并非只是受夏日阳光的照射。
    在低温水流从底部升上顶部的区域，与海面接触的空气与冷水接触冷却从而生成雾，称为“团雾”。这种现象主要出现在新斯科舍省的大浅滩。
    在极地海洋气团经过温暖海域的部分海岸区域时，会生成海雾。蒸发进入干冷空气中的水分足以使湿度升高，直至起雾。
    在风力充足的条件下，海雾会从海面升起，并在距离海面约2—4米(6—13英尺)处停留。气团变换，例如锋面过境，会使海雾消散。
什么是辐射(或地面)雾
    夜晚陆地辐射冷却后，潮湿空气与地面接触降温，产生辐射雾。辐射雾也是季节性出现。
    在晴朗的夜间，云层的缺失使得地表迅速降温，同时也使空气降温。如果温度下降且水分充足，与地面接触的浅层空气可以达到100％相对湿度。
    辐射雾的形成条件有限。如果风速小于大约2节，产生的湍流就不足以保持水滴的悬浮状态，结果形成露水。如果风速高于4—5节，湍流会将雾带离地面，形成“低层”云。只有当风速介于2—4节之间时才会形成地面雾。
    辐射雾在日间会因日照而消散。如果在早晨的河口处遇到雾天，不要认为海上也是雾天。这可能是排入河谷的辐射雾，如果能找到入海通道，会有极佳的航行条件。
    我要航海网温馨提示：如果预报有团雾，很可能持续能见度良好，但是同样可能遇到浓雾。在有团雾预报时，海员不应当草率选择航道，尤其是在帆船不配备雷达的情况下。

    上图1：接近暖锋锋面的低层云能够和地面或海平面接触，加之连续强烈降雨，严重降低能见度。
    上图2：温暖湿润的空气被低温海面冷却后形成海雾，表层空气的相对湿度升至100％。

    上图：在晴朗夜间，来自地面的热辐射会使空气冷却至足以生成雾。雾会向下坡方向流动，并流过河口或海湾。海面上会有极佳的能见度，局部雾气会在早晨阳光照射下消散。

海洋上雾的介绍

    雾是与地面接触的云。由于空气中存在悬浮的水滴，雾会降低能见度——水滴越密集，能见度越低。雾的定义为(因水滴悬浮)能见度小于1千米(0.6英里)的现象。能见度在1到2千米(0.6—1.2英里)之间的现象称为霭。
雨中降低的能见度
    雨能够将能见度降低至雾天的效果。暖锋临近时携带的积雨云或线阵风会造成暴雨天气。
什么是锋面雾?
    靠近暖锋表面位置上部的致密乱层云会带来暴雨。低层云在锋面下部形成，直接下降至地表或海平面。因为锋面较为平缓，锋面雾的区域可能很大。如果锋面系统移
动速度较低，锋面雾就会逗留直至锋面过境。
什么是海雾?
    海雾(平流雾)具有季节性，其形成需要低温海面和海面上的潮湿空气。
    海雾的形成需要一个温暖湿润的气团在温度逐渐降低的海面上移动。如果与低温海面接触的空气冷却到相对湿度达l 00％，就会起雾。春季与初夏的海雾由热带海洋
气团在低温海洋上的运动引起，并非只是受夏日阳光的照射。
    在低温水流从底部升上顶部的区域，与海面接触的空气与冷水接触冷却从而生成雾，称为“团雾”。这种现象主要出现在新斯科舍省的大浅滩。
    在极地海洋气团经过温暖海域的部分海岸区域时，会生成海雾。蒸发进入干冷空气中的水分足以使湿度升高，直至起雾。
    在风力充足的条件下，海雾会从海面升起，并在距离海面约2—4米(6—13英尺)处停留。气团变换，例如锋面过境，会使海雾消散。
什么是辐射(或地面)雾
    夜晚陆地辐射冷却后，潮湿空气与地面接触降温，产生辐射雾。辐射雾也是季节性出现。
    在晴朗的夜间，云层的缺失使得地表迅速降温，同时也使空气降温。如果温度下降且水分充足，与地面接触的浅层空气可以达到100％相对湿度。
    辐射雾的形成条件有限。如果风速小于大约2节，产生的湍流就不足以保持水滴的悬浮状态，结果形成露水。如果风速高于4—5节，湍流会将雾带离地面，形成“低层”云。只有当风速介于2—4节之间时才会形成地面雾。
    辐射雾在日间会因日照而消散。如果在早晨的河口处遇到雾天，不要认为海上也是雾天。这可能是排入河谷的辐射雾，如果能找到入海通道，会有极佳的航行条件。
    我要航海网温馨提示：如果预报有团雾，很可能持续能见度良好，但是同样可能遇到浓雾。在有团雾预报时，海员不应当草率选择航道，尤其是在帆船不配备雷达的情况下。

    上图1：接近暖锋锋面的低层云能够和地面或海平面接触，加之连续强烈降雨，严重降低能见度。
    上图2：温暖湿润的空气被低温海面冷却后形成海雾，表层空气的相对湿度升至100％。

    上图：在晴朗夜间，来自地面的热辐射会使空气冷却至足以生成雾。雾会向下坡方向流动，并流过河口或海湾。海面上会有极佳的能见度，局部雾气会在早晨阳光照射下消散。