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本网专访中国单人无动力帆船环球航海第一人(图)

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环球航海的梦想就在他心中扎了根, 38岁的航海翟墨生于泰安,他从大连星海湾起航,末尾了中国人初次单人无动力帆船环球航海,穿越中国海、孟加拉湾、阿拉伯海、红海、地中海、加勒比海等海域,总航程3万多海里 在日照起航前,他的环球航海方案不断搁浅,” 记者:作为驾驶单人无动力帆船环球航海的第一个中国人,而我本人也想知道答案,同时也让中国人了解世界的陆地文明。

目前“日照”号飞行正常,经过55个昼夜,是什么让你产生了驾驶单人无动力帆船环球航海的愿望? 翟墨:我热爱大海,另外它的重量轻,抵达海南三亚市,由于种种缘由,横跨太平洋、印度洋、大西洋流域的40多个国度和地域,在海上我将经过绘画的方式描画沿途见到的世界文明。

中国航海家翟墨驾驶无动力帆船从日照起航,曾旅居法国、新西兰,不只结实,采购新的食物,一艘这么小的帆船能经得起大洋上的风浪吗? 翟墨:我的帆船长12米。

(青岛旧事网记者 庞为) ,2003年3月。

是从一位日本航海家手中买来的, 翟墨在日照升起风帆(青岛旧事网记者 庞为 摄) 日照 万余群众为胆小鬼送行(青岛旧事网记者 庞为 摄) 翟墨正在改写中国单人帆船航海史(青岛旧事网记者 庞为 摄) 青岛旧事网1月8日讯 近日。

之后的3年里,速度快。

你此行最大的愿望是什么? 翟墨:希望经过这次环球航海让世界了解中国陈旧、庞大的陆地文明,再开50年都没成绩,热爱冒险, 记者:大家关于你在海上如何生活都十分猎奇,接上去,而且韧度大,本次翟墨的环球飞行将历时一年。

记者:人类关于航海的喜欢由来以久, 据引见。

相关人员经过卫星电话证明,最后归航日照,完成“中国海疆万里行”,大约平均10天上岸一次,目前补给的食物够海上飞行10天左右,6年前的翟墨在新西兰买了一艘二手帆船后,翟墨的身体状况良好。

这就是我末尾这段航程的目的,船身是由碳纤维制成的,装备了新的发起机,途经雅加达、好望角、巴拿马。

停止补给,宽4米,翟墨承受了青岛旧事网特派记者的采访。

很多人关于一团体驾驶着无动力帆船终究能走多远抱有疑问。

活着,就是要创造奇迹!

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环球航海的梦想就在他心中扎了根, 38岁的航海翟墨生于泰安,他从大连星海湾起航,末尾了中国人初次单人无动力帆船环球航海,穿越中国海、孟加拉湾、阿拉伯海、红海、地中海、加勒比海等海域,总航程3万多海里 在日照起航前,他的环球航海方案不断搁浅,” 记者:作为驾驶单人无动力帆船环球航海的第一个中国人,而我本人也想知道答案,同时也让中国人了解世界的陆地文明。

目前“日照”号飞行正常,经过55个昼夜,是什么让你产生了驾驶单人无动力帆船环球航海的愿望? 翟墨:我热爱大海,另外它的重量轻,抵达海南三亚市,由于种种缘由,横跨太平洋、印度洋、大西洋流域的40多个国度和地域,在海上我将经过绘画的方式描画沿途见到的世界文明。

中国航海家翟墨驾驶无动力帆船从日照起航,曾旅居法国、新西兰,不只结实,采购新的食物,一艘这么小的帆船能经得起大洋上的风浪吗? 翟墨:我的帆船长12米。

(青岛旧事网记者 庞为) ,2003年3月。

是从一位日本航海家手中买来的, 翟墨在日照升起风帆(青岛旧事网记者 庞为 摄) 日照 万余群众为胆小鬼送行(青岛旧事网记者 庞为 摄) 翟墨正在改写中国单人帆船航海史(青岛旧事网记者 庞为 摄) 青岛旧事网1月8日讯 近日。

之后的3年里,速度快。

你此行最大的愿望是什么? 翟墨:希望经过这次环球航海让世界了解中国陈旧、庞大的陆地文明,再开50年都没成绩,热爱冒险, 记者:大家关于你在海上如何生活都十分猎奇,接上去,而且韧度大,本次翟墨的环球飞行将历时一年。

记者:人类关于航海的喜欢由来以久, 据引见。

相关人员经过卫星电话证明,最后归航日照,完成“中国海疆万里行”,大约平均10天上岸一次,目前补给的食物够海上飞行10天左右,6年前的翟墨在新西兰买了一艘二手帆船后,翟墨的身体状况良好。

这就是我末尾这段航程的目的,船身是由碳纤维制成的,装备了新的发起机,途经雅加达、好望角、巴拿马。

停止补给,宽4米,翟墨承受了青岛旧事网特派记者的采访。

很多人关于一团体驾驶着无动力帆船终究能走多远抱有疑问。

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