开启左侧

老船长郭川,听到请回答!

来自: Reserved

登录航海网,拥抱全世界

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

x
老船长郭川,听到请回答!w1.jpg

老船长郭川,听到请回答!w2.jpg

郭川失联!

这个消息牵动了无数国人的心。

老船长郭川,听到请回答!w3.jpg

1、最新:海上搜救仍在继续

正在单人驾驶帆船

穿越太平洋的中国职业帆船选手郭川,

在航行至夏威夷附近海域时,

于北京时间25日下午三点之后,

与岸上团队失去联系。

老船长郭川,听到请回答!w4.jpg

最新消息:

搜救人员已经设法登上了“中国·青岛号”,

但在船上没有找到郭川。

老船长郭川,听到请回答!w5.jpg

搜救人员已经收纳了郭川的个人用品,

并在大约11时50分降下了三体船的主帆,

降低船只漂行的速度。

与此同时,

海上搜救努力仍在继续……




2、目的地:上海金山

他为什么要踏上这段航程?

这要从8天前说起……

老船长郭川,听到请回答!w6.jpg

北京时间10月19日5时24分11秒,

郭川驾驶“中国·青岛号”三体帆船,

于从旧金山金门大桥起航,

进行单人不间断跨太平洋创纪录航行,

目的地上海金山。

老船长郭川,听到请回答!w7.jpg

出发以来的这几天,

广阔无垠的茫茫太平洋上,

只有郭川一只船一个人,

孤零零地向着远方进发。

老船长郭川,听到请回答!w8.jpg

航行刚开始,

郭川就遇到了大风。

他的船速最快达到约63公里/小时。

老船长郭川,听到请回答!w9.jpg

郭川无法保证睡眠。

第一天,

他只睡了两个小时,

失联的前两天,

由于帆船始终高速前进,

郭川在24小时内,

只睡了4个小时。




3、最后影像:海洋狂风+高速航行


郭川航海日志

10月20日 儿子的笑声,最美妙的歌

“青岛”号在郭川熟练的操作下,以平均20节以上的速度在划过太平洋水面。短短两天,郭川就驾驶青岛号航行了500海里,几乎走到了旧金山和夏威夷的中间。此前,郭川早就制定好了航行计划,他让“青岛”号航行在高压系统的东南侧,充分利用北风快速前进。并计划在下一个顺风转向后,让“青岛”号赶上顺风,这样就能一路向西航信。

在一望无际的太平洋上,郭川只有帆船作伴。为了减轻对家人的思念,他在出发前就提前做好了准备,将自己小儿子的笑声编辑成音乐。每当想起家人时,就能听见小儿子天真的笑声,那是郭川最幸福的时刻,“这时世界上最美妙的歌,最让我安心。”

10月23日 风速突然变大

航行的第四天,郭川又碰上了麻烦。当天中午之后,风速突然增大到25节左右。郭川把大前帆收起,升上J1帆并将主帆缩一级。当天下午,他驾驶者“青岛”号乘着海风,以27-30节的速度,在太平洋上疾驰,最快甚至达到34节。

“这种高速航行,要特别小心”,郭川说道。其实,高速是他最喜欢的状态。

10月24日 偶遇飞鱼

航行第五天,“青岛”号和他的船长终于迎来了温和的一天。10-15节左右的海风,带着郭川和三体船,以15节左右的速度,匀速向西行驶。经过几天的行驶,郭川已经向西航行了两个时区,到了夏威夷群岛的北边。

平稳的航行也让郭川多了一些时间休息,他终于能睡到4个小时,“这好像是长跑间隙短暂地休息,可以让我在接下去的航行中保持更好的体力。”在无边无际的太平洋上,“青岛”号还没有碰到过任何人,只有还海鱼时不时的偶遇。

郭船长在航海日志中写到,启航的第一天就有鱼撞到了“青岛”号。今天,又有一条鱼撞上了,“幸好不是鲸鱼,否则就麻烦了。”帆船不像机械船那样,引擎会发出很大声音。三体船无声无息的在海上航行,而且速度很快,鱼来不及反应就撞上了,特别是飞鱼。

老船长郭川,听到请回答!w10.jpg

10月25日 一切尽在掌握

经过了几天平稳的航行,郭川和“青岛”号遇到了两个乌云团,以及随之而来变换不定的还分。风速在15-25节之间不断摇摆,给郭川和三体船带来了巨大的压力。作为一名老水手,郭川最终还是让“青岛”号处在自己的掌控之中,根据风力不断做出调整。


10月25日郭川船长发回的视频,

郭川状态良好,

这也是郭川船长留给我们最后的影像!

但当日下午,

悲剧发生了……

老船长郭川,听到请回答!w11.jpg

北京时间10月25日15时左右,

郭川与岸队和亲友通过卫星电话联络,

自述航行顺畅,

估计将于11月5、6日抵达目的地上海。

老船长郭川,听到请回答!w12.jpg

就在通话结束后不久,

帆船却突然在美国夏威夷海域航速减慢,

团队尝试联系郭川,

卫星电话和互联网通信均无应答。

老船长郭川,听到请回答!w13.jpg

由于郭川需要节省海事卫星电话数据流量,

他会在不需要与岸队联络时关闭卫星电话。

GPS显示,

此时帆船位于夏威夷西约900公里海域,

此后,郭川持续失联……




4、海航经历:曾赴钓鱼岛高挂国旗

郭川,1965年1月生于山东青岛。

毕业于北京航空航天大学,

并随后在北京大学取得MBA学位,

曾参与过国际商业卫星的发射,

现为职业竞技帆船赛手。



郭川是两项航海世界纪录保持者。

2013年,他驾驶40英尺帆船从青岛出发,

历时138天完成单人不间断环球航行,

创造了该级别无动力帆船单人不间断环球航行的世界纪录。

老船长郭川,听到请回答!w15.jpg

两年后,

他率领国际船队驾超级三体船,

成功创造了北冰洋(东北航线)不间断航行的世界纪录。



2004年9月,参与 “青岛号”中国青岛—日本下关“奥运友好使者行”,驾驶“青岛号”帆船,将青岛市长的一封信亲自送到日本下关市。

2008年7月,绕行法国Re Island,及爱尔兰Conninbeg Light Vessel一圈,总航程(不间断航行)约1000海里(合1852公里)。成为第一位单人帆船跨越英吉利海峡的中国人。

老船长郭川,听到请回答!w16.jpg

2008年,参与奥运会火炬水上传递。

2010年10月,郭川驾驶“青岛号”抵达钓鱼岛西南20海里海域,并在护栏上高挂中华人民共和国国旗,随后遭遇日本巡逻船、飞机长达3小时的纠缠。最终成功脱离险境,抵达青岛。

2012年11月18-2013年4月5日7时59分06秒,郭川不但成为了完成单人不间断环球航海伟业的首位中国人,也同时创造了40英尺级帆船单人不间断环球航海世界纪录。

2013年,郭川驾驶40英尺帆船从青岛出发,历时138天完成单人不间断环球航行,创造了该级别无动力帆船单人不间断环球航行的世界纪录。



2013年的4月5日,

在经历了海上近138天的艰苦航行后,

郭川驾驶“青岛号”帆船荣归母港青岛。

老船长郭川,听到请回答!w17.jpg

那一天,48岁的郭川,

在帆船还没到岸时,

就急切地一个猛子扎进冰冷的海里,

奋勇爬上码头,

长跪在妻儿面前。

老船长郭川,听到请回答!w18.jpg

当时,

新华社在一篇标题为

《出发前妻子教堂为郭川祷告,离去时母亲老泪纵横》

的稿件中,

描绘了这一场景:


他,跪在妻子和两个儿子的面前;他,跪在密集的镜头面前;热泪混杂着苦咸的海水,埋头亲吻着故乡的土地。

慢慢地,他抬起头,对妻子肖莉激动地说:“我,活着回来了!”

一家四口,抱头痛哭,现场的记者和观众,无不动容……

老船长郭川,听到请回答!w19.jpg

湿漉漉的郭川、48岁的这个老男人,亲吻着心爱的儿子。

出征前,他的小儿子郭伦布才10个月,刚长出两个牙,只会爬;今天,小伦布已经长出八颗牙,能走路,学说话了。

此次挑战的临行之前,肖莉失眠了。对于丈夫单人航海计划,她尽量使自己处于糊涂状态,“我不敢问太细,也不敢听太多,郭川也总是选择性地说好的方面。我不敢去想,从他出发前一个月,我每周都去教堂,祈祷他平安归来”。

出发那天,郭川的亲朋好友及同学40多人到码头为他送行,大家说好谁都不许流眼泪。肖莉叮嘱着两个儿子:“爸爸是最坚强的人,咱们谁也不准哭!”她强忍着泪水,拼命向郭川招手。

郭川白发苍苍的老母亲,站在人群中,看到儿子远去的背影,老泪纵横……


昨晚,

得知这一消息的乒乓球大满贯张继科,

在微博上为郭川祈祷:

老船长,听到请回答!

老船长郭川,听到请回答!w20.jpg

郭川在这些年来的航海过程中,

曾多次遇险,

也曾经遇见大三角帆跌落水中的事件,

但他每次都能利用丰富的航海经验,

最终化险为夷:

老船长郭川,听到请回答!w21.jpg



    2012年11月30日,“青岛号”行驶至热带风暴南侧,郭川当机立断,改变方向,成功摆脱了灾难性天气的威胁。

    2012年12月27日,“青岛号”大前帆突然发生破损,帆坠落水中,郭川紧急将船停住,在漆黑的夜里花费一个多小时把帆从水中捞起。

    2013年1月7日,大三角帆的卷帆器意外发生故障,导致帆的一条边被撕裂,暂时无法使用,郭川临时换上小球帆替代。


这一次,我们依然相信奇迹!

老船长郭川,听到请回答!w22.jpg

来源:新华社(xinhuashefabu1)、新民晚报(ID:xmwb1929)、半岛网络(ID:ibandao)

登录航海网,拥抱全世界

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

x
老船长郭川,听到请回答!w1.jpg

老船长郭川,听到请回答!w2.jpg

郭川失联!

这个消息牵动了无数国人的心。

老船长郭川,听到请回答!w3.jpg

1、最新:海上搜救仍在继续

正在单人驾驶帆船

穿越太平洋的中国职业帆船选手郭川,

在航行至夏威夷附近海域时,

于北京时间25日下午三点之后,

与岸上团队失去联系。

老船长郭川,听到请回答!w4.jpg

最新消息:

搜救人员已经设法登上了“中国·青岛号”,

但在船上没有找到郭川。

老船长郭川,听到请回答!w5.jpg

搜救人员已经收纳了郭川的个人用品,

并在大约11时50分降下了三体船的主帆,

降低船只漂行的速度。

与此同时,

海上搜救努力仍在继续……




2、目的地:上海金山

他为什么要踏上这段航程?

这要从8天前说起……

老船长郭川,听到请回答!w6.jpg

北京时间10月19日5时24分11秒,

郭川驾驶“中国·青岛号”三体帆船,

于从旧金山金门大桥起航,

进行单人不间断跨太平洋创纪录航行,

目的地上海金山。

老船长郭川,听到请回答!w7.jpg

出发以来的这几天,

广阔无垠的茫茫太平洋上,

只有郭川一只船一个人,

孤零零地向着远方进发。

老船长郭川,听到请回答!w8.jpg

航行刚开始,

郭川就遇到了大风。

他的船速最快达到约63公里/小时。

老船长郭川,听到请回答!w9.jpg

郭川无法保证睡眠。

第一天,

他只睡了两个小时,

失联的前两天,

由于帆船始终高速前进,

郭川在24小时内,

只睡了4个小时。




3、最后影像:海洋狂风+高速航行


郭川航海日志

10月20日 儿子的笑声,最美妙的歌

“青岛”号在郭川熟练的操作下,以平均20节以上的速度在划过太平洋水面。短短两天,郭川就驾驶青岛号航行了500海里,几乎走到了旧金山和夏威夷的中间。此前,郭川早就制定好了航行计划,他让“青岛”号航行在高压系统的东南侧,充分利用北风快速前进。并计划在下一个顺风转向后,让“青岛”号赶上顺风,这样就能一路向西航信。

在一望无际的太平洋上,郭川只有帆船作伴。为了减轻对家人的思念,他在出发前就提前做好了准备,将自己小儿子的笑声编辑成音乐。每当想起家人时,就能听见小儿子天真的笑声,那是郭川最幸福的时刻,“这时世界上最美妙的歌,最让我安心。”

10月23日 风速突然变大

航行的第四天,郭川又碰上了麻烦。当天中午之后,风速突然增大到25节左右。郭川把大前帆收起,升上J1帆并将主帆缩一级。当天下午,他驾驶者“青岛”号乘着海风,以27-30节的速度,在太平洋上疾驰,最快甚至达到34节。

“这种高速航行,要特别小心”,郭川说道。其实,高速是他最喜欢的状态。

10月24日 偶遇飞鱼

航行第五天,“青岛”号和他的船长终于迎来了温和的一天。10-15节左右的海风,带着郭川和三体船,以15节左右的速度,匀速向西行驶。经过几天的行驶,郭川已经向西航行了两个时区,到了夏威夷群岛的北边。

平稳的航行也让郭川多了一些时间休息,他终于能睡到4个小时,“这好像是长跑间隙短暂地休息,可以让我在接下去的航行中保持更好的体力。”在无边无际的太平洋上,“青岛”号还没有碰到过任何人,只有还海鱼时不时的偶遇。

郭船长在航海日志中写到,启航的第一天就有鱼撞到了“青岛”号。今天,又有一条鱼撞上了,“幸好不是鲸鱼,否则就麻烦了。”帆船不像机械船那样,引擎会发出很大声音。三体船无声无息的在海上航行,而且速度很快,鱼来不及反应就撞上了,特别是飞鱼。

老船长郭川,听到请回答!w10.jpg

10月25日 一切尽在掌握

经过了几天平稳的航行,郭川和“青岛”号遇到了两个乌云团,以及随之而来变换不定的还分。风速在15-25节之间不断摇摆,给郭川和三体船带来了巨大的压力。作为一名老水手,郭川最终还是让“青岛”号处在自己的掌控之中,根据风力不断做出调整。


10月25日郭川船长发回的视频,

郭川状态良好,

这也是郭川船长留给我们最后的影像!

但当日下午,

悲剧发生了……

老船长郭川,听到请回答!w11.jpg

北京时间10月25日15时左右,

郭川与岸队和亲友通过卫星电话联络,

自述航行顺畅,

估计将于11月5、6日抵达目的地上海。

老船长郭川,听到请回答!w12.jpg

就在通话结束后不久,

帆船却突然在美国夏威夷海域航速减慢,

团队尝试联系郭川,

卫星电话和互联网通信均无应答。

老船长郭川,听到请回答!w13.jpg

由于郭川需要节省海事卫星电话数据流量,

他会在不需要与岸队联络时关闭卫星电话。

GPS显示,

此时帆船位于夏威夷西约900公里海域,

此后,郭川持续失联……




4、海航经历:曾赴钓鱼岛高挂国旗

郭川,1965年1月生于山东青岛。

毕业于北京航空航天大学,

并随后在北京大学取得MBA学位,

曾参与过国际商业卫星的发射,

现为职业竞技帆船赛手。



郭川是两项航海世界纪录保持者。

2013年,他驾驶40英尺帆船从青岛出发,

历时138天完成单人不间断环球航行,

创造了该级别无动力帆船单人不间断环球航行的世界纪录。

老船长郭川,听到请回答!w15.jpg

两年后,

他率领国际船队驾超级三体船,

成功创造了北冰洋(东北航线)不间断航行的世界纪录。



2004年9月,参与 “青岛号”中国青岛—日本下关“奥运友好使者行”,驾驶“青岛号”帆船,将青岛市长的一封信亲自送到日本下关市。

2008年7月,绕行法国Re Island,及爱尔兰Conninbeg Light Vessel一圈,总航程(不间断航行)约1000海里(合1852公里)。成为第一位单人帆船跨越英吉利海峡的中国人。

老船长郭川,听到请回答!w16.jpg

2008年,参与奥运会火炬水上传递。

2010年10月,郭川驾驶“青岛号”抵达钓鱼岛西南20海里海域,并在护栏上高挂中华人民共和国国旗,随后遭遇日本巡逻船、飞机长达3小时的纠缠。最终成功脱离险境,抵达青岛。

2012年11月18-2013年4月5日7时59分06秒,郭川不但成为了完成单人不间断环球航海伟业的首位中国人,也同时创造了40英尺级帆船单人不间断环球航海世界纪录。

2013年,郭川驾驶40英尺帆船从青岛出发,历时138天完成单人不间断环球航行,创造了该级别无动力帆船单人不间断环球航行的世界纪录。



2013年的4月5日,

在经历了海上近138天的艰苦航行后,

郭川驾驶“青岛号”帆船荣归母港青岛。

老船长郭川,听到请回答!w17.jpg

那一天,48岁的郭川,

在帆船还没到岸时,

就急切地一个猛子扎进冰冷的海里,

奋勇爬上码头,

长跪在妻儿面前。

老船长郭川,听到请回答!w18.jpg

当时,

新华社在一篇标题为

《出发前妻子教堂为郭川祷告,离去时母亲老泪纵横》

的稿件中,

描绘了这一场景:


他,跪在妻子和两个儿子的面前;他,跪在密集的镜头面前;热泪混杂着苦咸的海水,埋头亲吻着故乡的土地。

慢慢地,他抬起头,对妻子肖莉激动地说:“我,活着回来了!”

一家四口,抱头痛哭,现场的记者和观众,无不动容……

老船长郭川,听到请回答!w19.jpg

湿漉漉的郭川、48岁的这个老男人,亲吻着心爱的儿子。

出征前,他的小儿子郭伦布才10个月,刚长出两个牙,只会爬;今天,小伦布已经长出八颗牙,能走路,学说话了。

此次挑战的临行之前,肖莉失眠了。对于丈夫单人航海计划,她尽量使自己处于糊涂状态,“我不敢问太细,也不敢听太多,郭川也总是选择性地说好的方面。我不敢去想,从他出发前一个月,我每周都去教堂,祈祷他平安归来”。

出发那天,郭川的亲朋好友及同学40多人到码头为他送行,大家说好谁都不许流眼泪。肖莉叮嘱着两个儿子:“爸爸是最坚强的人,咱们谁也不准哭!”她强忍着泪水,拼命向郭川招手。

郭川白发苍苍的老母亲,站在人群中,看到儿子远去的背影,老泪纵横……


昨晚,

得知这一消息的乒乓球大满贯张继科,

在微博上为郭川祈祷:

老船长,听到请回答!

老船长郭川,听到请回答!w20.jpg

郭川在这些年来的航海过程中,

曾多次遇险,

也曾经遇见大三角帆跌落水中的事件,

但他每次都能利用丰富的航海经验,

最终化险为夷:

老船长郭川,听到请回答!w21.jpg



    2012年11月30日,“青岛号”行驶至热带风暴南侧,郭川当机立断,改变方向,成功摆脱了灾难性天气的威胁。

    2012年12月27日,“青岛号”大前帆突然发生破损,帆坠落水中,郭川紧急将船停住,在漆黑的夜里花费一个多小时把帆从水中捞起。

    2013年1月7日,大三角帆的卷帆器意外发生故障,导致帆的一条边被撕裂,暂时无法使用,郭川临时换上小球帆替代。


这一次,我们依然相信奇迹!

老船长郭川,听到请回答!w22.jpg

来源:新华社(xinhuashefabu1)、新民晚报(ID:xmwb1929)、半岛网络(ID:ibandao)
此人很懒,什么也没留下~
1631积分
26帖子
0精华
您需要登录后才可以回帖 立即登录
说说你的想法......
0
0
0
返回顶部