楼主设计很新意，双前三角帆，主帆采用双转捩点设计，想达到一面帆产生两面帆的空气动力，理论上行得通，但实际上操作有些困难，制作帆下料，需要剪裁双曲线布缝成型，即使剪裁出来，真正升起帆来出现什么效果还真不敢保证。另外,不知道楼主是否,计算了船的抗倾覆力矩,这么大面积的帆,而且因为是双体没有龙骨,其实,双体船在某些情况下抗倾覆不如单体船.
如果能按照楼主设计成功的话，这条船迎风、横风速度应该非常快，尾风稍差一些，要是加球帆能拟补这方面的不足。
另外，这条船设计跟极线40等双体船有一个同样的毛病，前头为了追求阻力小设计的船头很尖，浮力小，所以，风速超过8/每秒以上,有涌浪的时候,顺风非常容易翻船. |
