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[已解决] 法国蓝高 450——包租双体船市场最成功船型

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发表于 2024-7-9 16:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国

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蓝高450 是一艘豪华双体帆船。燃油容量非常出色。她们抓住了租船市场上的最佳切入点(船上有 2 个以上的家庭),并且成功地吸引了船东。

八年来,蓝高已售出 900 艘 450双体船模型,近几年模具产能已达到每年 130 艘的最高水平。因此,对如此受欢迎的模型进行更新升级是迈出的重要一步。

法国蓝高 450——包租双体船市场最成功船型w1.jpg

规格
船体类型:双体船双龙骨
索具类型:分段式单桅
船长:45.80 英尺/13.96米
SA(报告):1,398.00 平方英尺 / 129.88 平方米
船宽:25.82 英尺/7.87米
排水量:33,075.00 磅 / 15,003 公斤
最大吃水深度:4.27 英尺/1.30米
建造:玻璃钢
首次建成:2014年
建造者:蓝高
设计师:范·佩特格姆-劳里奥·普雷沃斯特
辅助动力/油箱/水箱(原装备)
发动机:洋马
模型:4JH45
类型:柴油×2
马力:90
燃料:275 加仑/1,041 升
水箱:92 加仑/348 升
设计比











帆面积 / 排水量比:21.72
压载/排水量比:0%
排水量/ 长度比:174.53
舒适度:15.16
倾覆公式3.22
船体速度:8.88节


法国蓝高 450——包租双体船市场最成功船型w2.jpg

设计
Lagoon 450 是一艘休闲双体船,主要由聚酯玻璃纤维夹层材料制成,配有木质装饰。她有一个分段式单桅,配有甲板阶梯式桅杆、两套扫掠菱形吊具和带有 1X19不锈钢丝索具的铝制桅杆。船体具有略微倾斜的船艏、带有游泳平台的反向横梁、由轮子控制的双内部安装铲型舵和双固定鳍龙骨。

该型号有在三到四个舱室设计,可容纳六到八人的睡眠空间。三舱“船主”版本布局的右舷船体有一个单舱,船尾有一个双人泊位,船中部有一个休息室和储藏室,船头有一个大喷头和淋浴室。左舷船体设有前后舱,中间有两个洗手间。四舱“出租”版本的配置在两个船体上均采用相同的两舱布置。中央沙龙设有 L 形长椅和导航站,而船尾驾驶舱休息室则在左舷设有 U 形长椅。可以使用自动驾驶仪从导航站操纵船只。厨房位于主沙龙的左舷。厨房呈 U 形,配有四眼炉灶、冰箱、冰柜和双水槽。客舱最大净空高度为 80 英寸(203 厘米)。

对于顺风航行,设计可配备1,001 平方英尺(93.0 m 2 )的代码 0号帆

从2021年开始,蓝高450进行了改版(现在叫46)。尽管体积有所增加,Lagoon 仍希望保持与 450 相同甚至更好的性能。看一眼船体形状就能知道VPLP(法国最大的设计室之一)是如何实现这一目标的。

法国蓝高 450——包租双体船市场最成功船型w3.jpg

保持水线狭窄,但向内显著张开,有助于增加内部空间,尤其是前舱。这是这种尺寸的双体船首次前后舱床尺寸相同。

450 的其他改进包括新的吊架式吊艇架系统或可选液压平台,以及更轻的遮阳篷。飞桥上的日光浴区更大,可从两侧甲板进入,外部厨房选项更多,冷藏空间也更大。

随着桅杆进一步向后移动,自转前帆现在已成为标准配置。值得庆幸的是,Nauta 内饰的边角更加圆润,并配有浅橡木或胡桃木 Alpi 饰面。

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