未下水新船帆船二手帆船

2017年建造，新船未下水，现转让，包安装不包运费。








灵敏高效的驾控性能结合物超所值的性价比优势
借鉴现有知名畅销船型，并对其配置进行针对性的筛选重组，从而为潜在船东提供一款品质与性价比兼具的新船型——在这一创新概念的驱动下，EASY 9.7随之而生。EASY 9.7采用和巴伐利亚旗下畅销单体帆船CRUISER 33相同的船体模具，并且同样出自知名船艇设计公司Farr Yacht Design之手。这确保了EASY 9.7在强调价格优势的同时能够延续巴伐利亚一贯的高品质建造工艺。







在EASY 9.7的设计过程中，化繁为简的的功能性设计理念一直贯彻其中。开放的船尾，宽敞的驾驶舱和简洁的甲板布局，都尽可能的目标明确，避免繁琐的操作过程，让船东专注于享受高效轻松的帆船航海乐趣。
控制热那亚帆的绞盘就在舵手位置旁，让操控变得前所未有的简单轻松。即使航行中只有1至2个船员也完全没有负担。
此外，106%的大前帆成片状紧挨着甲板结构，包括主帆在内的帆面积是51平方米，让EASY 9.7即使在微风中也能具有巨大的速度潜力。
在甲板下方，和其它帆船过分强调配置不同，EASY 9.7也将减法贯彻到底，精简配置，仅专注于巡航真正所需。这在降低成本的同时，也为船东创造Less is more的简约船艇生活。
步入船舱，你会找到类似一艘37尺帆船的空间感。宽敞明亮的沙龙设计就像一个复式公寓，没有舱门挡住视线。宽敞沙龙区和配置燃具、冰箱的厨房满足长航基本生活所需。
船艏和船艉各有一个船舱，配备易于打理的淋浴间。

来自安卓APP客户端

2017年建造，新船未下水，现转让，包安装不包运费。








灵敏高效的驾控性能结合物超所值的性价比优势
借鉴现有知名畅销船型，并对其配置进行针对性的筛选重组，从而为潜在船东提供一款品质与性价比兼具的新船型——在这一创新概念的驱动下，EASY 9.7随之而生。EASY 9.7采用和巴伐利亚旗下畅销单体帆船CRUISER 33相同的船体模具，并且同样出自知名船艇设计公司Farr Yacht Design之手。这确保了EASY 9.7在强调价格优势的同时能够延续巴伐利亚一贯的高品质建造工艺。







在EASY 9.7的设计过程中，化繁为简的的功能性设计理念一直贯彻其中。开放的船尾，宽敞的驾驶舱和简洁的甲板布局，都尽可能的目标明确，避免繁琐的操作过程，让船东专注于享受高效轻松的帆船航海乐趣。
控制热那亚帆的绞盘就在舵手位置旁，让操控变得前所未有的简单轻松。即使航行中只有1至2个船员也完全没有负担。
此外，106%的大前帆成片状紧挨着甲板结构，包括主帆在内的帆面积是51平方米，让EASY 9.7即使在微风中也能具有巨大的速度潜力。
在甲板下方，和其它帆船过分强调配置不同，EASY 9.7也将减法贯彻到底，精简配置，仅专注于巡航真正所需。这在降低成本的同时，也为船东创造Less is more的简约船艇生活。
步入船舱，你会找到类似一艘37尺帆船的空间感。宽敞明亮的沙龙设计就像一个复式公寓，没有舱门挡住视线。宽敞沙龙区和配置燃具、冰箱的厨房满足长航基本生活所需。
船艏和船艉各有一个船舱，配备易于打理的淋浴间。

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