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赛事报道 赛况更新:赛程5第9日

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本帖最后由 徐鹏 于 2023-12-28 15:46 编辑

赛程5‘Sta-Lok耐力挑战赛’已进行到了第九日,比赛船队正在澳大利亚大湾区航行,五艘赛船构成了领跑梯队,首尾差距只有几十海里。目前,大部分赛队已经驶过了本场比赛的半程点,领跑梯队距离终点线已不足一千海里,他们正快速的朝着塔斯马尼亚岛方向航行,继续保持领先优势。

赛况更新:赛程5第9日w1.jpg

赛程4的冠军赛队‘越南下龙湾号’处于领跑位置,来自中国城市冠名的‘珠海号’赛队紧随其后,位列第二。由船长詹姆士·芬尼率领的‘珠海号’赛队本场比赛表现依然强劲,全队上下正在为本赛季的首个单赛程冠军发起冲击,尤其是在老对手‘越南下龙湾号’的对抗下,更是拼劲十足。

本文撰稿时,‘勇往直前号’位列第三,‘联合国儿童基金号’第四,‘BCF社区基金号’第五名。而后方由‘青岛号’领头的追赶梯队则是稳稳当当的尾随着前方船队,并没有冒险向南边航行获取更大风况,目前与前方船队距离相差约120海里。

随着当前气旋锋面的一路伴行,比赛船队极有可能遭遇一些强度大、突发的局部强阵风,这样的天气风况预计会一直持续到标准航线上的下一个打卡点 - 塔斯马尼亚。

在绕过前面左舷方向的打卡点之后,克利伯船队或许会与一年一度进行的悉尼霍巴特帆船赛中的跑的慢的一些船队近距离相遇,根据预测,届时也会出现新的高压系统,将带来足量的顺风条件,期待那时候会有上佳的速度表现。


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本帖最后由 徐鹏 于 2023-12-28 15:46 编辑

赛程5‘Sta-Lok耐力挑战赛’已进行到了第九日,比赛船队正在澳大利亚大湾区航行,五艘赛船构成了领跑梯队,首尾差距只有几十海里。目前,大部分赛队已经驶过了本场比赛的半程点,领跑梯队距离终点线已不足一千海里,他们正快速的朝着塔斯马尼亚岛方向航行,继续保持领先优势。

赛况更新:赛程5第9日w1.jpg

赛程4的冠军赛队‘越南下龙湾号’处于领跑位置,来自中国城市冠名的‘珠海号’赛队紧随其后,位列第二。由船长詹姆士·芬尼率领的‘珠海号’赛队本场比赛表现依然强劲,全队上下正在为本赛季的首个单赛程冠军发起冲击,尤其是在老对手‘越南下龙湾号’的对抗下,更是拼劲十足。

本文撰稿时,‘勇往直前号’位列第三,‘联合国儿童基金号’第四,‘BCF社区基金号’第五名。而后方由‘青岛号’领头的追赶梯队则是稳稳当当的尾随着前方船队,并没有冒险向南边航行获取更大风况,目前与前方船队距离相差约120海里。

随着当前气旋锋面的一路伴行,比赛船队极有可能遭遇一些强度大、突发的局部强阵风,这样的天气风况预计会一直持续到标准航线上的下一个打卡点 - 塔斯马尼亚。

在绕过前面左舷方向的打卡点之后,克利伯船队或许会与一年一度进行的悉尼霍巴特帆船赛中的跑的慢的一些船队近距离相遇,根据预测,届时也会出现新的高压系统,将带来足量的顺风条件,期待那时候会有上佳的速度表现。


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