2024年各国即将交付的最大游艇

随着近700艘游艇正在排队等待交付，超级游艇行业即将迎来一个激动人心的新年。这些游艇来自世界各地，它们将展示出各种令人惊叹的系列、创新的设计，甚至可能打破一些国家记录......

德国


Ali Baba项目
建造商：乐顺（Lürssen）
长度：142.1米
“Ali Baba”项目于2023年12月正式下水，因为，一场意外却让这个神秘的游艇提前曝光。在不来梅工厂，一个技术故障导致游艇的船头意外地撞上了船坞的舱门，这艘游艇最初的图片展示了一个灰色的轮廓，带有一个细长的船首和跨越四层甲板的粗狂的外部线条。除此之外，该项目的细节仍然严格保密。

荷兰



Feadship 821
建造商：斐帝星（Feadship）
长度：118.8米
斐帝星的未来旗舰于2021年开始建造，裸露船体在2022年被移出船坞时首次亮相。118.8米长的821项目被认为是斐帝星迄今为止最大的游艇，超过了目前110米长的旗舰“Anna”号。

西班牙



Freire NB-729
建造商：Freire
长度：105米
自2021年7月宣布获得合同以来，Freire一直对NB-729项目保持缄默。这艘105米长的探险游艇采用钢铝复合结构建造，一旦在2024年下水，它将成为Freire交付的第三大游艇，仅次于111.9米长的“Renaissance ”号和110.6米长的“Falkor”号。

土耳其



Bilgin 263
建设商：Bilgin
长度：80米
Bilgin的第三艘80米263超级游艇系列名为“Al Reem”号，以姊妹艇“Tatiana”号和“Leona”号的成功为基础，更进一步拓展了空间，增加了20%的舒适度。
该系列中的所有三个船体都采用了由Unique Yacht Design设计的子弹形轮廓，内部由英国工作室H2 Yacht设计。然而，最新的“Al Reem”号得益于全新的布局和一些技术改进，包括更长的上层甲板和船尾的额外覆盖区域。

意大利



“Blue Marlin”项目是Admiral将于2024年交付的第二大游艇

Custom 78
建造商：Admiral -The Italian Sea Group
长度：78米
对于意大利海洋集团旗下品牌Admiral即将推出的78米定制项目，业界对该项目仍知之甚少。据推测，这艘2073 GT超级游艇的外观由Igor Lobanov设计，内部由Sinot Yacht Architecture and Design设计，后者还负责设计Admiral即将推出的“Blue Marlin”项目（上图），这是一艘76米长的机动游艇，也将于2024年交付。

希腊



Vafiadis工作室已经设计了9个Golden Yachts项目的外观，包括“Malia”号(如图)

Golden Yachts 60M
建造商：Golden Yachts
长度:60米
Golden Yachts的最新项目是另一个细节很少的项目，它承诺将遵循O'Ptasia、O'Mathilde和O'Pari之前交付的脚步，每艘游艇的外部和内部设计都归功于长期合作伙伴Studio Vafiadis。最近，Golden Yachts推出了77米长的“O'Rea”号(更名为“Malia”号)，并在2023年摩纳哥游艇展上首次亮相。

加拿大



Danzante Bay

建造商：Crescent Custom Yachts
长度:50米
“Danzante Bay”号以船东的墨西哥度假村和高尔夫球场命名，是Crescent Custom Yachts的新旗舰，也是加拿大本土将建造的最大游艇。她的外观和船舶工程来自Gregory C. Marshall，内部设计来自英国H2游艇设计工作室。一些已知的亮点包括日光甲板水疗池，前甲板阳光休息室和上层甲板上的玻璃舷墙提供了无限海景。

中国

‍



锦龙 46M
建造商：锦龙游艇
长度：46.5米
作为将于2024年交付的三款46米船型之一，中国最大的一款即将交付的船型来自著名武术家和功夫巨星成龙委托的同一系列。这艘46米超级游艇早于2019年交付。据报道，所有三艘游艇将共享相同的Mulder工作室的外观设计，内部由中国船厂设计。

波兰



Conrad C144S
建造商：Conrad造船厂
长度：44.3米
继造船厂的新旗舰“Ace”号取得成功后，Conrad造船厂正在准备该系列第二艘船体的收尾工作，该船体的外观由Reymond Langton设计，内部设计由M2 Atelier执笔。船上的亮点包括一个宽敞的海滩俱乐部，一个无边泳池和顶层甲板上的户外电影院。第三个船体“Moonlight”项目的工作也在继续，第四个船体的计划已经在进行中。

阿联酋



Majesty 140
建造商：Gulf Craft
长度：43.1米
作为Gulf Craft公司Majesty 140系列的第六艘游艇，这艘即将下水游艇被出售给了一位计划在夏季首次亮相时航行地中海的船东，然后再进行一年一度的加勒比海迁徙。Cristiano Gatto的内部设计可容纳12名客人，分为5个船舱，船员宿舍分布在船头和船尾，总共可容纳9人。

韩国



Legacy 135
建造商：Legacy Super Yachts
长度：41.2米
Legacy 135最初被称为Phoenix 130，在诞生的初期仅仅是基于投机而建。作为新系列50米和70米的成员的第一款谁家，这艘即将面世的游艇集结了美国设计团队Joe Lazzara与Lazzara Ombres建筑事务所的智慧，而其工业和装饰艺术风格的内饰则由法国设计师Alexandre Thiriat亲自操刀。

美国



Westport 135
建造商:Westport Yachts
长度:41米
作为W125系列的第九艘船体，这艘来自Westport的最新项目在从通常的38.1米加长到定制的40.99米后，被“重新定义”为W135。这艘游艇目前正在进行海试和最后的舾装阶段，然后于2024年4月交付给新主人，外部和内部设计都由造船厂的内部团队完成。

巴西



Seaview项目
建造者：MCP Yachts
长度：40.7米
“Seaview”项目建立在与荷兰工作室Vripack现有合作关系的基础上，之前合作过的项目包括37.4米的“Queen Tati”号和43.8米“Raffaella II”号。在最新的合作中，两家公司选择了一种能最大限度地保护船上隐私的布局，为了给予船上主人最尊贵的私密体验，他们精心打造了一个360度的全景主人舱，带有自己的私人露台和长椅。这艘游艇还使用了独立的船员楼梯，以最大限度地减少对游客的干扰——这一特点在类似尺寸的游艇中并不常见。

澳大利亚



SpaceCat
建造商：SilverYachts（赛尔威游艇）
长度：35.5米
从技术层面来说，这艘双体动力艇正在中国SilverYachts工厂进行建造，这是这家澳大利亚造船厂设在中国的工厂。自2021年起，该工厂开始打造SpaceCat系列的第二艘船体。这艘游艇的外观设计由知名设计师Espen ino倾心打造，他曾将SpaceCat描述为一个“大胆的项目”，因为它能有效地减轻重量并巧妙地规划内部布局。据SilverYachts介绍，该系列将进一步扩展，涵盖入门级22米船型和中级24米船型，以满足不同客户的需求。

英国



Fox项目
制造商：Pendennis
长度：34.9米
"Fox"项目，这款专为冒险船东打造的紧凑型探险游艇，预计将于2024年3月交付使用。这艘295 GT机动游艇的魅力无法抵挡，其开放式后甲板长达103.5米，可轻松容纳两艘7.5米长的附属艇。此外，船东还可以根据个人喜好选择配备潜水器、喷气式滑雪板等水上娱乐设施。游艇上的设施更是令人惊叹，包括DJ台、玻璃墙空桥休息室，以及专用的葡萄酒冰箱，每一处细节都展现了无与伦比的奢华与品味。

越南



StellarONE
建设商：StellarPM
长度：33米
StellarONE系列在一个相对较小的平台上提供了丰富的功能，海滩俱乐部、附属艇车库、Tier III发动机和带折叠式阳台的主人舱只是隐藏在299 GT框架内的部分亮点——所有这些都不到1000万美元。除StellarONE108之外，这个系列还将会涵盖全排水型和半排水型的118和130车型，让每一位追求完美的客户都能找到心中的理想之选。

香港特区



Azure III号
建造商：Granocean
长度:32米
“Azure III”号目前在Granocean的中山工厂处于建造的最后阶段，在那里它将成为造船厂迄今为止最大的全定制双体动力艇。船上的功能包括一个宽敞的游泳池和前甲板上的休息区，横向位于船体之间。内部住宿包括一间主人套房，两间额外的VIP舱和船员舱。

南非



Liberty号
建筑商：Southern Wind
长度:31.4米
Southern Wind广受欢迎的SW96系列中的第五艘船体由一个重复客户委托，旨在平衡舒适的家庭巡航与更注重性能的体验。一旦交付，“Liberty”号将加入“Nyumba”号、“Ammonite”号、“Seatius”号和“Sorceress ”等姊妹船的行列。

芬兰



Swan 88
建设商：Nautor Swan
长度：28.3米
这艘即将大放异彩的帆船，不仅是Swan 88系列的首艘，更是Nautor Swan首次搭载混合动力电力推进系统的杰作。这艘帆船的最大横倾角为20度，吃水深度为4米，形成了船厂所说的“具有赛船灵魂的不折不扣的巡航帆船”。更令人惊艳的是，这艘帆船还将为您呈现一系列定制选项，从浅吃水到可伸缩高性能龙骨，每一处细节都彰显着船厂的匠心独运。

马来西亚



Grand Banks 85
制造商：Grand Banks
长度：25.9米
GB 85是第一突破24米大关的Grand Banks型号，它也因其V-Warp技术而闻名，据造船厂介绍，这项技术能让游艇在同等大小游艇中节省一半的燃料消耗，为船东提供了无与伦比的燃油经济性。该船型采用封闭式飞桥或开放式空桥息室多种配置，最多可容纳10名客人。这艘即将交付的GB 85紧随船厂交付的旗舰“Betty”号的脚步，第三艘船体已经在建造中。

法国



Highland Fling XVIII号
建造商：Gunboat
长度：24.7米
Gunboat的旗舰双体船是由一位经验丰富的船东委托制造的，预计将是其尺寸范围内最快的双体帆船之一。“Highland Fling XVIII”号能够以仅6节的速度超越真实风速，它采用由碳纤维制成的极具竞争力的超轻量结构，专为比赛而优化。她引人注目的红色外观归功于法国工作室VPLP，内部则由Chedal Anglay设计。


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随着近700艘游艇正在排队等待交付，超级游艇行业即将迎来一个激动人心的新年。这些游艇来自世界各地，它们将展示出各种令人惊叹的系列、创新的设计，甚至可能打破一些国家记录......

德国


Ali Baba项目
建造商：乐顺（Lürssen）
长度：142.1米
“Ali Baba”项目于2023年12月正式下水，因为，一场意外却让这个神秘的游艇提前曝光。在不来梅工厂，一个技术故障导致游艇的船头意外地撞上了船坞的舱门，这艘游艇最初的图片展示了一个灰色的轮廓，带有一个细长的船首和跨越四层甲板的粗狂的外部线条。除此之外，该项目的细节仍然严格保密。

荷兰



Feadship 821
建造商：斐帝星（Feadship）
长度：118.8米
斐帝星的未来旗舰于2021年开始建造，裸露船体在2022年被移出船坞时首次亮相。118.8米长的821项目被认为是斐帝星迄今为止最大的游艇，超过了目前110米长的旗舰“Anna”号。

西班牙



Freire NB-729
建造商：Freire
长度：105米
自2021年7月宣布获得合同以来，Freire一直对NB-729项目保持缄默。这艘105米长的探险游艇采用钢铝复合结构建造，一旦在2024年下水，它将成为Freire交付的第三大游艇，仅次于111.9米长的“Renaissance ”号和110.6米长的“Falkor”号。

土耳其



Bilgin 263
建设商：Bilgin
长度：80米
Bilgin的第三艘80米263超级游艇系列名为“Al Reem”号，以姊妹艇“Tatiana”号和“Leona”号的成功为基础，更进一步拓展了空间，增加了20%的舒适度。
该系列中的所有三个船体都采用了由Unique Yacht Design设计的子弹形轮廓，内部由英国工作室H2 Yacht设计。然而，最新的“Al Reem”号得益于全新的布局和一些技术改进，包括更长的上层甲板和船尾的额外覆盖区域。

意大利



“Blue Marlin”项目是Admiral将于2024年交付的第二大游艇

Custom 78
建造商：Admiral -The Italian Sea Group
长度：78米
对于意大利海洋集团旗下品牌Admiral即将推出的78米定制项目，业界对该项目仍知之甚少。据推测，这艘2073 GT超级游艇的外观由Igor Lobanov设计，内部由Sinot Yacht Architecture and Design设计，后者还负责设计Admiral即将推出的“Blue Marlin”项目（上图），这是一艘76米长的机动游艇，也将于2024年交付。

希腊



Vafiadis工作室已经设计了9个Golden Yachts项目的外观，包括“Malia”号(如图)

Golden Yachts 60M
建造商：Golden Yachts
长度:60米
Golden Yachts的最新项目是另一个细节很少的项目，它承诺将遵循O'Ptasia、O'Mathilde和O'Pari之前交付的脚步，每艘游艇的外部和内部设计都归功于长期合作伙伴Studio Vafiadis。最近，Golden Yachts推出了77米长的“O'Rea”号(更名为“Malia”号)，并在2023年摩纳哥游艇展上首次亮相。

加拿大



Danzante Bay

建造商：Crescent Custom Yachts
长度:50米
“Danzante Bay”号以船东的墨西哥度假村和高尔夫球场命名，是Crescent Custom Yachts的新旗舰，也是加拿大本土将建造的最大游艇。她的外观和船舶工程来自Gregory C. Marshall，内部设计来自英国H2游艇设计工作室。一些已知的亮点包括日光甲板水疗池，前甲板阳光休息室和上层甲板上的玻璃舷墙提供了无限海景。

中国

‍



锦龙 46M
建造商：锦龙游艇
长度：46.5米
作为将于2024年交付的三款46米船型之一，中国最大的一款即将交付的船型来自著名武术家和功夫巨星成龙委托的同一系列。这艘46米超级游艇早于2019年交付。据报道，所有三艘游艇将共享相同的Mulder工作室的外观设计，内部由中国船厂设计。

波兰



Conrad C144S
建造商：Conrad造船厂
长度：44.3米
继造船厂的新旗舰“Ace”号取得成功后，Conrad造船厂正在准备该系列第二艘船体的收尾工作，该船体的外观由Reymond Langton设计，内部设计由M2 Atelier执笔。船上的亮点包括一个宽敞的海滩俱乐部，一个无边泳池和顶层甲板上的户外电影院。第三个船体“Moonlight”项目的工作也在继续，第四个船体的计划已经在进行中。

阿联酋



Majesty 140
建造商：Gulf Craft
长度：43.1米
作为Gulf Craft公司Majesty 140系列的第六艘游艇，这艘即将下水游艇被出售给了一位计划在夏季首次亮相时航行地中海的船东，然后再进行一年一度的加勒比海迁徙。Cristiano Gatto的内部设计可容纳12名客人，分为5个船舱，船员宿舍分布在船头和船尾，总共可容纳9人。

韩国



Legacy 135
建造商：Legacy Super Yachts
长度：41.2米
Legacy 135最初被称为Phoenix 130，在诞生的初期仅仅是基于投机而建。作为新系列50米和70米的成员的第一款谁家，这艘即将面世的游艇集结了美国设计团队Joe Lazzara与Lazzara Ombres建筑事务所的智慧，而其工业和装饰艺术风格的内饰则由法国设计师Alexandre Thiriat亲自操刀。

美国



Westport 135
建造商:Westport Yachts
长度:41米
作为W125系列的第九艘船体，这艘来自Westport的最新项目在从通常的38.1米加长到定制的40.99米后，被“重新定义”为W135。这艘游艇目前正在进行海试和最后的舾装阶段，然后于2024年4月交付给新主人，外部和内部设计都由造船厂的内部团队完成。

巴西



Seaview项目
建造者：MCP Yachts
长度：40.7米
“Seaview”项目建立在与荷兰工作室Vripack现有合作关系的基础上，之前合作过的项目包括37.4米的“Queen Tati”号和43.8米“Raffaella II”号。在最新的合作中，两家公司选择了一种能最大限度地保护船上隐私的布局，为了给予船上主人最尊贵的私密体验，他们精心打造了一个360度的全景主人舱，带有自己的私人露台和长椅。这艘游艇还使用了独立的船员楼梯，以最大限度地减少对游客的干扰——这一特点在类似尺寸的游艇中并不常见。

澳大利亚



SpaceCat
建造商：SilverYachts（赛尔威游艇）
长度：35.5米
从技术层面来说，这艘双体动力艇正在中国SilverYachts工厂进行建造，这是这家澳大利亚造船厂设在中国的工厂。自2021年起，该工厂开始打造SpaceCat系列的第二艘船体。这艘游艇的外观设计由知名设计师Espen ino倾心打造，他曾将SpaceCat描述为一个“大胆的项目”，因为它能有效地减轻重量并巧妙地规划内部布局。据SilverYachts介绍，该系列将进一步扩展，涵盖入门级22米船型和中级24米船型，以满足不同客户的需求。

英国



Fox项目
制造商：Pendennis
长度：34.9米
"Fox"项目，这款专为冒险船东打造的紧凑型探险游艇，预计将于2024年3月交付使用。这艘295 GT机动游艇的魅力无法抵挡，其开放式后甲板长达103.5米，可轻松容纳两艘7.5米长的附属艇。此外，船东还可以根据个人喜好选择配备潜水器、喷气式滑雪板等水上娱乐设施。游艇上的设施更是令人惊叹，包括DJ台、玻璃墙空桥休息室，以及专用的葡萄酒冰箱，每一处细节都展现了无与伦比的奢华与品味。

越南



StellarONE
建设商：StellarPM
长度：33米
StellarONE系列在一个相对较小的平台上提供了丰富的功能，海滩俱乐部、附属艇车库、Tier III发动机和带折叠式阳台的主人舱只是隐藏在299 GT框架内的部分亮点——所有这些都不到1000万美元。除StellarONE108之外，这个系列还将会涵盖全排水型和半排水型的118和130车型，让每一位追求完美的客户都能找到心中的理想之选。

香港特区



Azure III号
建造商：Granocean
长度:32米
“Azure III”号目前在Granocean的中山工厂处于建造的最后阶段，在那里它将成为造船厂迄今为止最大的全定制双体动力艇。船上的功能包括一个宽敞的游泳池和前甲板上的休息区，横向位于船体之间。内部住宿包括一间主人套房，两间额外的VIP舱和船员舱。

南非



Liberty号
建筑商：Southern Wind
长度:31.4米
Southern Wind广受欢迎的SW96系列中的第五艘船体由一个重复客户委托，旨在平衡舒适的家庭巡航与更注重性能的体验。一旦交付，“Liberty”号将加入“Nyumba”号、“Ammonite”号、“Seatius”号和“Sorceress ”等姊妹船的行列。

芬兰



Swan 88
建设商：Nautor Swan
长度：28.3米
这艘即将大放异彩的帆船，不仅是Swan 88系列的首艘，更是Nautor Swan首次搭载混合动力电力推进系统的杰作。这艘帆船的最大横倾角为20度，吃水深度为4米，形成了船厂所说的“具有赛船灵魂的不折不扣的巡航帆船”。更令人惊艳的是，这艘帆船还将为您呈现一系列定制选项，从浅吃水到可伸缩高性能龙骨，每一处细节都彰显着船厂的匠心独运。

马来西亚



Grand Banks 85
制造商：Grand Banks
长度：25.9米
GB 85是第一突破24米大关的Grand Banks型号，它也因其V-Warp技术而闻名，据造船厂介绍，这项技术能让游艇在同等大小游艇中节省一半的燃料消耗，为船东提供了无与伦比的燃油经济性。该船型采用封闭式飞桥或开放式空桥息室多种配置，最多可容纳10名客人。这艘即将交付的GB 85紧随船厂交付的旗舰“Betty”号的脚步，第三艘船体已经在建造中。

法国



Highland Fling XVIII号
建造商：Gunboat
长度：24.7米
Gunboat的旗舰双体船是由一位经验丰富的船东委托制造的，预计将是其尺寸范围内最快的双体帆船之一。“Highland Fling XVIII”号能够以仅6节的速度超越真实风速，它采用由碳纤维制成的极具竞争力的超轻量结构，专为比赛而优化。她引人注目的红色外观归功于法国工作室VPLP，内部则由Chedal Anglay设计。


‍