2023年下水的最大的超级游艇

2023年再次成为大型超级游艇下水的重要一年！从乐顺到斐帝星，本文带你回顾今年首次下水的一些最大的游艇。01Luminance号 | 乐顺| 145米









今年下水的最大游艇是乐顺的145米超级游艇“Luminance”号。该绝密项目是乐顺建造的第八大游艇，也是世界第十五大超级游艇游艇。她于2023年2月下水，外观设计由Espenæino International设计，内部设计由Zuretti interior design操刀，船舶工程由乐顺船厂内部设计。
02Alibaba号 | 乐顺| 145米









今年12月，这艘长约142米的超级游艇“Alibaba”号在乐顺位于德国不莱梅莱姆维尔德船厂下水。自2019年开始建设以来，围绕该项目的细节一直被严格保密。她采用了乐顺标志性的细长船首，棱角分明的轮廓和大胆的外部元素为其提供了强大的个性。她拥有四层宽敞的甲板，融合了先进的技术和侵略性的军舰风格。

03Kismet | 乐顺 | 122米









“Kismet”号以前被称为“Jag”，于8月份在德国的沙赫特-奥多夫基地下水。其外观设计来自Nuvolari Lenard工作室，而她的内部设计则由英国设计工作室Reymond Langton执笔。这艘革命性的游艇卖给了一家美国客户，她将在11个特等舱中容纳多达20名客人。这艘超级游艇由钢和铝建造，船上的游客将由多达40名船员照顾。04Ulysses | 斐帝星| 102.6米









今年10月，斐帝星在荷兰的De Vries Makkum工厂推出了102.6米长的1011项目“Ulysses ”号。这艘超级采用垂直船首和极简主义的线条，外部设计由Sinot Yacht Architecture & Design设计，船舶工程由Azure Yacht Design & Naval Architecture工作室设计。这是斐帝星与Sinot的第十次合作。05Norn | 乐顺| 90米









乐顺最新90米超级游艇“Norn”号于2月在德国位于森伦德斯堡的造船厂下水。这艘游艇外观设计由著名的设计公司Espen ino International设计，船舶工程则是其船厂内部作品。船上的主要功能包括零速稳定器、一个室外电影院和一个带舞池照明的可升降泳池地板。

06Obsidian | 斐帝星| 84.2米















斐帝星这艘84.2米超级游艇“Obsidian”（黑曜石）号于今年4月下水，其外观设计、内部建筑和设计均由RWD与Monk design和De Voogt naval Architects合作完成。该艇是斐帝星首艘旨在进一步减少碳排放的新一代大型游艇，能够使用非化石柴油HVO运行发电机。
07Cali | 乐顺 |82米







“Cali ”项目于10月在德国伦兹堡船厂下水。自2020年开始施工以来，其细节一直被严格保密。该项目采用钢制船体和铝制上层建筑，由乐顺游艇首席外部设计师Jim Robert Sluijter设计，而她的内饰则源自RWD工作室。

08Malia | Golden Yachts | 77.7米











总部位于希腊的Golden Yachts于2023年5月推出了77.7米超级游艇“Malia”号。该项目以前被称为“ O’Rea”号，这艘游艇的特点是流线型的船体、细长的窗户和近乎垂直的船首。她的外观由Vafiadis工作室设计，室内设计由Vafiadis工作室和意大利Massari设计工作室合作完成。
09Alvia | 斐帝星 | 75.7米









斐帝星75.7米超级游艇“Alvia”号于8月在荷兰皇家Van Lent Kaag船厂下水。她也被称为“Hanami项目”，以RWD的外观和室内设计为特色，Susan Young与De Voogt naval Architects合作设计了她的内饰和船舶工程。“Alvia”号于2019年被经纪公司Burgess出售，拥有流线型轮廓，明显的线条从船头延伸到船尾。
10Infinite Jest | Turquoise | 75米







Turquoise Yachts的75米超级游艇“Infinite Jest”号，代号为NB 69，于3月下水。她的外部设计由Vallicelli设计工作室完成，而内部设计则由荷兰工作室Sinot Yacht Architecture & Design负责。她拥有一个大型海滩俱乐部，俱乐部向船尾和两侧开放，贝壳门通向露台。11Amels 24208 | Amels  | 74米





与Amels 200超级游艇“Marsa”号同一天下水的第八艘Amels 242限量版半定制超级游艇采用了传奇设计师Tim Heywood的外观设计。Winch Design公司负责其内部设计，选择了一个令人印象深刻的主入口，有一面半宝石玛瑙蓝宝石墙。Amels 242超级游艇上的其他突出功能包括带按摩浴缸的专用船主甲板、大型船尾游泳池和下层甲板健康空间。她可以在六间特等舱中容纳多达12名客人，船上有许多独特的餐饮和娱乐区。
11

12Njoy | CRN | 72米





全定制的钢铝复合结构CRN 139机动游艇“Njoy”于3月在意大利安科纳的法拉帝集团超级游艇场下水。这艘游艇的外观设计由Vallicelli设计工作室完成，室内设计由Nuvolari Lenard负责，船舶工程由制造商CRN内部负责。该艇横跨六层甲板，可容纳12名游客和19名船员。
13Sparta | Heesen Yachts | 67米









荷兰Heesen Yachts于6月推出了67米长的超级游艇“Sparta ”项目。它也被称为YN 20067，是迄今为止Heesen 公司推出的最大的钢制机动游艇。Sparta ”项目是根据“Avanti”项目概念开发的船型，该项目在2018年摩纳哥游艇展上与Winch Design一起展出。她可以在五间客舱中舒适地容纳多达10名客人，并在私人甲板上拥有两间独立的主人套房，在主甲板上设有有四间客人套房。
14Sibelle | 斐帝星| 67.4米







“Sibelle”号于2023年3月在荷兰卡格的皇家Van Lent工厂下水。Feadship 823游艇采用钢船体和铝制上部结构建造，外观和内部均由De Voogt Naval Architects设计，船舶工程由Azure yacht design&Naval architecture设计。她的特点是干净、传统的外部轮廓线和带有超大前甲板的垂直船艏。

15Kasper 7 | 贝尼蒂 | 67米





“Kasper 7”号于5月下水，其外观由Cassetta游艇设计公司设计，而内部则由Askdeco设计。船上设有有6间客舱配置，最多可容纳14名客人，11间舱室共可容纳19名船员。从设计阶段开始，船东就与设计师和造船厂密切合作，精心打造了一艘优雅而精巧的游艇，为水上生活量身定制了实用的解决方案。

16Benetti FB284| 贝尼蒂 | 67米





这艘67米长的贝尼蒂FB284超级游艇于10月在意大利的贝尼蒂利沃诺造船厂下水。这艘游艇于2021年开始建造，展示了钢制船体和铝制上层建筑，外观由Cassetta Yacht Designers设计。她的桥面设有多个室外休息区，非常适合户外用餐。这个甲板与90平方米的阳光甲板相连，甲板上有一个位置不错的按摩浴缸。
17Alchemy | Rossinavi | 65.7-metres







Rossinavi今年7月交付的一艘机动游艇，船体编号FR044，基于Vitruvius Lifestyle游艇设计，于2019年12月完全在Zoom上开发完成。“Alchemy”（炼金术）号于2023年3月下水，外观设计由Vitruvius Ltd负责，室内设计由Enrico Gobbi操刀。采用钢制船体和铝制上层建筑建造，由2台卡特彼勒公司的发动机提供动力。该艇是这家意大利制造商建造的第三大游艇。18Feadship 711 | 斐帝星| 65米







‍65米长的Feadship 711超级游艇于2023年10月下水。关于这艘超级游艇的细节知之甚少，但它采用钢船体和铝制上层建筑建造，估计船上的内部容积约为1300 GT。

2023年再次成为大型超级游艇下水的重要一年！从乐顺到斐帝星，本文带你回顾今年首次下水的一些最大的游艇。01Luminance号 | 乐顺| 145米









今年下水的最大游艇是乐顺的145米超级游艇“Luminance”号。该绝密项目是乐顺建造的第八大游艇，也是世界第十五大超级游艇游艇。她于2023年2月下水，外观设计由Espenæino International设计，内部设计由Zuretti interior design操刀，船舶工程由乐顺船厂内部设计。
02Alibaba号 | 乐顺| 145米









今年12月，这艘长约142米的超级游艇“Alibaba”号在乐顺位于德国不莱梅莱姆维尔德船厂下水。自2019年开始建设以来，围绕该项目的细节一直被严格保密。她采用了乐顺标志性的细长船首，棱角分明的轮廓和大胆的外部元素为其提供了强大的个性。她拥有四层宽敞的甲板，融合了先进的技术和侵略性的军舰风格。

03Kismet | 乐顺 | 122米









“Kismet”号以前被称为“Jag”，于8月份在德国的沙赫特-奥多夫基地下水。其外观设计来自Nuvolari Lenard工作室，而她的内部设计则由英国设计工作室Reymond Langton执笔。这艘革命性的游艇卖给了一家美国客户，她将在11个特等舱中容纳多达20名客人。这艘超级游艇由钢和铝建造，船上的游客将由多达40名船员照顾。04Ulysses | 斐帝星| 102.6米









今年10月，斐帝星在荷兰的De Vries Makkum工厂推出了102.6米长的1011项目“Ulysses ”号。这艘超级采用垂直船首和极简主义的线条，外部设计由Sinot Yacht Architecture & Design设计，船舶工程由Azure Yacht Design & Naval Architecture工作室设计。这是斐帝星与Sinot的第十次合作。05Norn | 乐顺| 90米









乐顺最新90米超级游艇“Norn”号于2月在德国位于森伦德斯堡的造船厂下水。这艘游艇外观设计由著名的设计公司Espen ino International设计，船舶工程则是其船厂内部作品。船上的主要功能包括零速稳定器、一个室外电影院和一个带舞池照明的可升降泳池地板。

06Obsidian | 斐帝星| 84.2米















斐帝星这艘84.2米超级游艇“Obsidian”（黑曜石）号于今年4月下水，其外观设计、内部建筑和设计均由RWD与Monk design和De Voogt naval Architects合作完成。该艇是斐帝星首艘旨在进一步减少碳排放的新一代大型游艇，能够使用非化石柴油HVO运行发电机。
07Cali | 乐顺 |82米







“Cali ”项目于10月在德国伦兹堡船厂下水。自2020年开始施工以来，其细节一直被严格保密。该项目采用钢制船体和铝制上层建筑，由乐顺游艇首席外部设计师Jim Robert Sluijter设计，而她的内饰则源自RWD工作室。

08Malia | Golden Yachts | 77.7米











总部位于希腊的Golden Yachts于2023年5月推出了77.7米超级游艇“Malia”号。该项目以前被称为“ O’Rea”号，这艘游艇的特点是流线型的船体、细长的窗户和近乎垂直的船首。她的外观由Vafiadis工作室设计，室内设计由Vafiadis工作室和意大利Massari设计工作室合作完成。
09Alvia | 斐帝星 | 75.7米









斐帝星75.7米超级游艇“Alvia”号于8月在荷兰皇家Van Lent Kaag船厂下水。她也被称为“Hanami项目”，以RWD的外观和室内设计为特色，Susan Young与De Voogt naval Architects合作设计了她的内饰和船舶工程。“Alvia”号于2019年被经纪公司Burgess出售，拥有流线型轮廓，明显的线条从船头延伸到船尾。
10Infinite Jest | Turquoise | 75米







Turquoise Yachts的75米超级游艇“Infinite Jest”号，代号为NB 69，于3月下水。她的外部设计由Vallicelli设计工作室完成，而内部设计则由荷兰工作室Sinot Yacht Architecture & Design负责。她拥有一个大型海滩俱乐部，俱乐部向船尾和两侧开放，贝壳门通向露台。11Amels 24208 | Amels  | 74米





与Amels 200超级游艇“Marsa”号同一天下水的第八艘Amels 242限量版半定制超级游艇采用了传奇设计师Tim Heywood的外观设计。Winch Design公司负责其内部设计，选择了一个令人印象深刻的主入口，有一面半宝石玛瑙蓝宝石墙。Amels 242超级游艇上的其他突出功能包括带按摩浴缸的专用船主甲板、大型船尾游泳池和下层甲板健康空间。她可以在六间特等舱中容纳多达12名客人，船上有许多独特的餐饮和娱乐区。
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12Njoy | CRN | 72米





全定制的钢铝复合结构CRN 139机动游艇“Njoy”于3月在意大利安科纳的法拉帝集团超级游艇场下水。这艘游艇的外观设计由Vallicelli设计工作室完成，室内设计由Nuvolari Lenard负责，船舶工程由制造商CRN内部负责。该艇横跨六层甲板，可容纳12名游客和19名船员。
13Sparta | Heesen Yachts | 67米









荷兰Heesen Yachts于6月推出了67米长的超级游艇“Sparta ”项目。它也被称为YN 20067，是迄今为止Heesen 公司推出的最大的钢制机动游艇。Sparta ”项目是根据“Avanti”项目概念开发的船型，该项目在2018年摩纳哥游艇展上与Winch Design一起展出。她可以在五间客舱中舒适地容纳多达10名客人，并在私人甲板上拥有两间独立的主人套房，在主甲板上设有有四间客人套房。
14Sibelle | 斐帝星| 67.4米







“Sibelle”号于2023年3月在荷兰卡格的皇家Van Lent工厂下水。Feadship 823游艇采用钢船体和铝制上部结构建造，外观和内部均由De Voogt Naval Architects设计，船舶工程由Azure yacht design&Naval architecture设计。她的特点是干净、传统的外部轮廓线和带有超大前甲板的垂直船艏。

15Kasper 7 | 贝尼蒂 | 67米





“Kasper 7”号于5月下水，其外观由Cassetta游艇设计公司设计，而内部则由Askdeco设计。船上设有有6间客舱配置，最多可容纳14名客人，11间舱室共可容纳19名船员。从设计阶段开始，船东就与设计师和造船厂密切合作，精心打造了一艘优雅而精巧的游艇，为水上生活量身定制了实用的解决方案。

16Benetti FB284| 贝尼蒂 | 67米





这艘67米长的贝尼蒂FB284超级游艇于10月在意大利的贝尼蒂利沃诺造船厂下水。这艘游艇于2021年开始建造，展示了钢制船体和铝制上层建筑，外观由Cassetta Yacht Designers设计。她的桥面设有多个室外休息区，非常适合户外用餐。这个甲板与90平方米的阳光甲板相连，甲板上有一个位置不错的按摩浴缸。
17Alchemy | Rossinavi | 65.7-metres







Rossinavi今年7月交付的一艘机动游艇，船体编号FR044，基于Vitruvius Lifestyle游艇设计，于2019年12月完全在Zoom上开发完成。“Alchemy”（炼金术）号于2023年3月下水，外观设计由Vitruvius Ltd负责，室内设计由Enrico Gobbi操刀。采用钢制船体和铝制上层建筑建造，由2台卡特彼勒公司的发动机提供动力。该艇是这家意大利制造商建造的第三大游艇。18Feadship 711 | 斐帝星| 65米







‍65米长的Feadship 711超级游艇于2023年10月下水。关于这艘超级游艇的细节知之甚少，但它采用钢船体和铝制上层建筑建造，估计船上的内部容积约为1300 GT。