赛程5'Sta-Lok耐力挑战赛'正式开赛、更多中国大使船员加入新赛段...

2023-24克利伯环球帆船赛第四赛段于当地时间2023年12月19日从西澳的弗里曼特尔开启。第四赛段：环澳洲海岸线赛段的比赛难度颇具代表性。比赛途中经历的天气海况足会让船员们时刻处于紧绷状态，在驶向澳洲大陆南部绕过塔斯马尼亚岛的过程中将会是一次身体和心理的双重考验，在抵达终点站新威尔士的纽卡斯尔之前，参赛船员们还将会体验一次咆哮西风带。新威尔士的纽卡斯尔是2023-24克利伯环球帆船赛环球版图上的新增站点。
       第四赛段由两场比赛组成，开局比赛-赛程5‘Sta-Lok耐力挑战赛’是第一场，已经西澳弗里曼特尔当地时间2023年12月19日下午三时正式开赛。本场比赛总里程2,500海里，十一艘赛船预计耗时14天时间完成比赛，航线途中船员们将驶过世界三大海角之一-卢因角，这是全球航海爱好者梦寐以求的要航行打卡的海角之一；另一个打卡点就是要绕过塔斯马尼亚岛，那里也是广受航海粉丝津津乐道的海域。
本赛季克利伯环球帆船赛中，有两座中国城市冠名的船队参加角逐，他们是代表中国帆船之都出征的‘青岛号’和代表千帆之都、百岛之市出征的‘珠海号’。根据赛事的传统，两支中国城市赛队在本赛季中继续推出了大使船员项目，总共有六名中国大使船员参加第四赛段的比赛，这其中包括了‘青岛号’全环大使船员王子祺、邵雪（单赛段大使船员）和宋筱文（单赛段大使船员）；‘珠海号’全环大使船员曾强、王嘉炜（单赛段大使船员）和施展（单赛段大使船员）。

作为两个城市的大使船员，他们将通过克利伯环球帆船赛的国际平台宣传推广青岛和珠海。通过这样的赛事平台，中国选手不仅历练加强了自身的远洋航海技能、完成了人生的非凡挑战，更重要的是能够代表自己的城市和国家增进与国际船员和停靠站之间的文化与体育交流。

开赛出发前，中国大使船员接受了赛前采访：‘青岛号’全环大使船员王子祺表示：“即将要起航出发，开始第四赛段环澳赛段的比赛了。我从小就是练习小帆船出身的，这要得益于青岛市举办的‘帆船进校园’项目，就是在夏季适合航海的季节条件下，当地的中小学生会有机会去海上体验帆船运动，我就是通过这个项目爱上帆船运动的。”

‘青岛号’大使船员邵雪赛前接受采访说：“其实在入选‘青岛号’大使船员之前，我并没有太多的航海经验，这将是我第一次真正的跨洋远航。我相信在比赛过程中，每天都会有新鲜的体验，是在陆地上完全体验不到的，我觉得这是在不断的拓展我的边界、不断地挑战我的极限，这将是让我看到全新自己的一个机会。”

‘青岛号’大使船员宋筱文同样在赛前表达了心声：“通过此次参加克利伯环球帆船赛，一方面是享受远洋航海的乐趣，另外一面就是作为‘青岛号’大使船员，青岛是一座美丽的帆船城市，在中国有着丰富的帆船航海文化，所以期待在这个过程当中（参赛）让更多国际船员了解青岛。”

‘珠海号’全环大使船员曾强接受采访表示：“接下来就要开始环澳赛段了，首场比赛的终点站是纽卡斯尔，比赛中我们会再次驶向南纬四十五度，所以天气会比较冷比较湿，但绕过澳洲南部后北上过程中天气会逐渐变暖的。前两个赛段，我担任了船上的值班长，从更大的视角了解比赛的全局、如何取得更好成绩，最大的收获就是学会了如何沟通，未来几场比赛还被赋予了引导培训新值班长的任务，我也想学习一下导航方面的技能，帮助‘珠海号’在未来赛段中取得更好成绩。”

‘珠海号’大使船员王嘉炜赛前表示：“我是‘珠海号’的第四赛段大使船员，非常期待这次比赛。我之前是从一些在中国帆船俱乐部的朋友那里第一次听说克利伯环球帆船赛的，他们说这是一个世界级的比赛，包容性很好，不会要求参赛者必须要具备帆船或者远洋航海经历，完全可以通过赛前的专业培训来达到参赛标准，因为我之前是从未航海过的，从去年九月份才开始接触小帆船的，所以说非常感谢珠海组委会和克利伯能够给我这样一次机会参加远洋航海比赛。”

‘珠海号’大使船员施展同样在赛前分享了内心的感受：“这是我第一次参加跨洋航海，非常激动，同时也觉得自己完全准备好了，为此在赛前也做了运动和训练，可以说蓄势待发了。这段比赛会经过塔斯马尼亚，听说那里风浪很大，这对于来说是一件很激动的事，因为我非常期待遇见狂风巨浪。六个月前，我还不能想象自己能够有机会来到这里参赛，但通过专业系统的克利伯赛前培训后掌握了必要的知识和技能，非常好的体系、非常好的机会。”


（图片由第三赛段‘珠海号’大使船员林文雯拍摄）

克利伯环球帆船赛的本赛段中有72名新加入船员，他们将航行到访澳洲两个具有代表性的港口城市：新威尔士的纽卡斯尔和昆士兰的艾尔利滩。两百多名船员开赛出发后将在海上度过圣诞节和跨年夜，每艘船队都为此做好了精心准备，将会以独特的方式庆祝美好的节日。







‘坚韧不拔号’船长伊恩可·尚格威登分享了对海上过节的期待和感受：“一些船员真的很期待呢，我想我们是带了大概50米的装饰彩条到了船上！我们还有圣诞晚餐和神秘圣诞老人节目计划安排了，所以说我们绝对会欢乐庆祝的。”

‘PSP物流号’船长迈克·米勒补充说：“让船上的每位船员过得开心、比的快乐是保持整个团队士气高昂的重要环节。所以说，大家在海上一起搞些大动作庆祝节日是非常开心的事情。食物环节，我们做足了准备，我们要拿出看家本领为船员们准备美食，海上过节真的是一次展现独特体验过程和增加团队凝聚力的好机会。”

2023-24克利伯环球帆船赛第四赛段于当地时间2023年12月19日从西澳的弗里曼特尔开启。第四赛段：环澳洲海岸线赛段的比赛难度颇具代表性。比赛途中经历的天气海况足会让船员们时刻处于紧绷状态，在驶向澳洲大陆南部绕过塔斯马尼亚岛的过程中将会是一次身体和心理的双重考验，在抵达终点站新威尔士的纽卡斯尔之前，参赛船员们还将会体验一次咆哮西风带。新威尔士的纽卡斯尔是2023-24克利伯环球帆船赛环球版图上的新增站点。
       第四赛段由两场比赛组成，开局比赛-赛程5‘Sta-Lok耐力挑战赛’是第一场，已经西澳弗里曼特尔当地时间2023年12月19日下午三时正式开赛。本场比赛总里程2,500海里，十一艘赛船预计耗时14天时间完成比赛，航线途中船员们将驶过世界三大海角之一-卢因角，这是全球航海爱好者梦寐以求的要航行打卡的海角之一；另一个打卡点就是要绕过塔斯马尼亚岛，那里也是广受航海粉丝津津乐道的海域。
本赛季克利伯环球帆船赛中，有两座中国城市冠名的船队参加角逐，他们是代表中国帆船之都出征的‘青岛号’和代表千帆之都、百岛之市出征的‘珠海号’。根据赛事的传统，两支中国城市赛队在本赛季中继续推出了大使船员项目，总共有六名中国大使船员参加第四赛段的比赛，这其中包括了‘青岛号’全环大使船员王子祺、邵雪（单赛段大使船员）和宋筱文（单赛段大使船员）；‘珠海号’全环大使船员曾强、王嘉炜（单赛段大使船员）和施展（单赛段大使船员）。

作为两个城市的大使船员，他们将通过克利伯环球帆船赛的国际平台宣传推广青岛和珠海。通过这样的赛事平台，中国选手不仅历练加强了自身的远洋航海技能、完成了人生的非凡挑战，更重要的是能够代表自己的城市和国家增进与国际船员和停靠站之间的文化与体育交流。

开赛出发前，中国大使船员接受了赛前采访：‘青岛号’全环大使船员王子祺表示：“即将要起航出发，开始第四赛段环澳赛段的比赛了。我从小就是练习小帆船出身的，这要得益于青岛市举办的‘帆船进校园’项目，就是在夏季适合航海的季节条件下，当地的中小学生会有机会去海上体验帆船运动，我就是通过这个项目爱上帆船运动的。”

‘青岛号’大使船员邵雪赛前接受采访说：“其实在入选‘青岛号’大使船员之前，我并没有太多的航海经验，这将是我第一次真正的跨洋远航。我相信在比赛过程中，每天都会有新鲜的体验，是在陆地上完全体验不到的，我觉得这是在不断的拓展我的边界、不断地挑战我的极限，这将是让我看到全新自己的一个机会。”

‘青岛号’大使船员宋筱文同样在赛前表达了心声：“通过此次参加克利伯环球帆船赛，一方面是享受远洋航海的乐趣，另外一面就是作为‘青岛号’大使船员，青岛是一座美丽的帆船城市，在中国有着丰富的帆船航海文化，所以期待在这个过程当中（参赛）让更多国际船员了解青岛。”

‘珠海号’全环大使船员曾强接受采访表示：“接下来就要开始环澳赛段了，首场比赛的终点站是纽卡斯尔，比赛中我们会再次驶向南纬四十五度，所以天气会比较冷比较湿，但绕过澳洲南部后北上过程中天气会逐渐变暖的。前两个赛段，我担任了船上的值班长，从更大的视角了解比赛的全局、如何取得更好成绩，最大的收获就是学会了如何沟通，未来几场比赛还被赋予了引导培训新值班长的任务，我也想学习一下导航方面的技能，帮助‘珠海号’在未来赛段中取得更好成绩。”

‘珠海号’大使船员王嘉炜赛前表示：“我是‘珠海号’的第四赛段大使船员，非常期待这次比赛。我之前是从一些在中国帆船俱乐部的朋友那里第一次听说克利伯环球帆船赛的，他们说这是一个世界级的比赛，包容性很好，不会要求参赛者必须要具备帆船或者远洋航海经历，完全可以通过赛前的专业培训来达到参赛标准，因为我之前是从未航海过的，从去年九月份才开始接触小帆船的，所以说非常感谢珠海组委会和克利伯能够给我这样一次机会参加远洋航海比赛。”

‘珠海号’大使船员施展同样在赛前分享了内心的感受：“这是我第一次参加跨洋航海，非常激动，同时也觉得自己完全准备好了，为此在赛前也做了运动和训练，可以说蓄势待发了。这段比赛会经过塔斯马尼亚，听说那里风浪很大，这对于来说是一件很激动的事，因为我非常期待遇见狂风巨浪。六个月前，我还不能想象自己能够有机会来到这里参赛，但通过专业系统的克利伯赛前培训后掌握了必要的知识和技能，非常好的体系、非常好的机会。”


（图片由第三赛段‘珠海号’大使船员林文雯拍摄）

克利伯环球帆船赛的本赛段中有72名新加入船员，他们将航行到访澳洲两个具有代表性的港口城市：新威尔士的纽卡斯尔和昆士兰的艾尔利滩。两百多名船员开赛出发后将在海上度过圣诞节和跨年夜，每艘船队都为此做好了精心准备，将会以独特的方式庆祝美好的节日。







‘坚韧不拔号’船长伊恩可·尚格威登分享了对海上过节的期待和感受：“一些船员真的很期待呢，我想我们是带了大概50米的装饰彩条到了船上！我们还有圣诞晚餐和神秘圣诞老人节目计划安排了，所以说我们绝对会欢乐庆祝的。”

‘PSP物流号’船长迈克·米勒补充说：“让船上的每位船员过得开心、比的快乐是保持整个团队士气高昂的重要环节。所以说，大家在海上一起搞些大动作庆祝节日是非常开心的事情。食物环节，我们做足了准备，我们要拿出看家本领为船员们准备美食，海上过节真的是一次展现独特体验过程和增加团队凝聚力的好机会。”