赛况更新:赛程4第13日

如果不是法属凯尔盖朗群岛方向吹来的南风强度够可以的话，那么克利伯比赛船队很有可能就会闻到刚刚出炉的新鲜可颂的香味了，昨天早上，比赛船队刚刚驶过了200海里以外的凯尔盖朗群岛。



当前伴随着我们比赛船队数日的大型低气压系统已经快要完成它的陪伴使命了，预计在未来一两天时间里将告别我们的船队，继续向东快速移动，而比赛船队将继续在西风带中朝向澳洲航行。
       视频：‘BCF社区基金会号’最新回传
目前，领跑梯队已经航行驶过了本场比赛的半程节点，即将到来的挑战就是下一额外积分争夺点-海洋竞速区间，接着就是目的地终点线的比拼了。

新晋领跑者‘越南下龙湾号’已经扩大了领先于‘勇往直前号’和‘珠海号’的优势，后方两者落后大约二十多海里。过去24小时里，这座越南城市冠名的赛船航行覆盖了280海里，平均时速非常给力。



当然了，不仅仅是领跑梯队跑出了出色的速度，位于后方位列第四和第五的‘联合国儿童基金会号’和‘青岛号’同样是表现出色，‘青岛号’在过去同一个24小时跑出了278海里的距离，相当抢眼。

还记得昨天的赛况更新中，小编说到的‘富的越富’吗？是的，领跑梯队越来越快，今天想说的是‘穷的越穷’，垫底的‘埃斯特角帆船俱乐部号’再次落后了五十海里，目前落后领跑船队已经有343海里了。这就是远洋长航比赛的特点，会发生很多不预期的事情，比如就近的一个情况，后方跟进的气旋系统很快就要影响到比赛船队了，而最先受到影响的就是‘打狼’的‘埃斯特角帆船俱乐部号’。

赛程过半，但比拼从未结束，远远没有结束。

如果不是法属凯尔盖朗群岛方向吹来的南风强度够可以的话，那么克利伯比赛船队很有可能就会闻到刚刚出炉的新鲜可颂的香味了，昨天早上，比赛船队刚刚驶过了200海里以外的凯尔盖朗群岛。



当前伴随着我们比赛船队数日的大型低气压系统已经快要完成它的陪伴使命了，预计在未来一两天时间里将告别我们的船队，继续向东快速移动，而比赛船队将继续在西风带中朝向澳洲航行。
       视频：‘BCF社区基金会号’最新回传
目前，领跑梯队已经航行驶过了本场比赛的半程节点，即将到来的挑战就是下一额外积分争夺点-海洋竞速区间，接着就是目的地终点线的比拼了。

新晋领跑者‘越南下龙湾号’已经扩大了领先于‘勇往直前号’和‘珠海号’的优势，后方两者落后大约二十多海里。过去24小时里，这座越南城市冠名的赛船航行覆盖了280海里，平均时速非常给力。



当然了，不仅仅是领跑梯队跑出了出色的速度，位于后方位列第四和第五的‘联合国儿童基金会号’和‘青岛号’同样是表现出色，‘青岛号’在过去同一个24小时跑出了278海里的距离，相当抢眼。

还记得昨天的赛况更新中，小编说到的‘富的越富’吗？是的，领跑梯队越来越快，今天想说的是‘穷的越穷’，垫底的‘埃斯特角帆船俱乐部号’再次落后了五十海里，目前落后领跑船队已经有343海里了。这就是远洋长航比赛的特点，会发生很多不预期的事情，比如就近的一个情况，后方跟进的气旋系统很快就要影响到比赛船队了，而最先受到影响的就是‘打狼’的‘埃斯特角帆船俱乐部号’。

赛程过半，但比拼从未结束，远远没有结束。