赛况更新:赛程4第8日

赛况更新：赛程4第8日

领跑船队易主了......

不对，纠正一下，就是短时间的易主了，比赛船队的赛况变化实在是太快了，没等我们小编把这则更新做完，排位情况就又发生了变化。

       视频：‘华盛顿特区号’最新回传
从开普敦开赛至今已经过去一个星期了，‘珠海号’和‘越南下龙湾号’处于领跑位置，双方展开了激烈的较量，曾经短时间内‘越南下龙湾号’是赶超了另一方，然而竞技状态极佳的‘珠海号’并没有让对方尝到甜头很久，很快就夺回来‘领头羊’的位置。

所有比赛船队目前都处在了标准航线的南边，然而更加靠南的船队似乎是享受着强度更大的风况，而且是越往南、风况越强。

‘珠海号’、‘PSP物流号’和‘坚韧不拔号’是稍微靠北的船队，经历的风况相对较弱，似乎也是蠢蠢欲动、要向南边挪动一下以获取更好的风况，但与此同时，其余船队的航行状态应该是更加的稳定持续，风况条件比较理想。

目前来看，没有任何的比赛船队似乎是敢于尝试标准航线北侧的得分门，情况不好说，让我们静观其变吧。

赛况更新：赛程4第8日

领跑船队易主了......

不对，纠正一下，就是短时间的易主了，比赛船队的赛况变化实在是太快了，没等我们小编把这则更新做完，排位情况就又发生了变化。

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从开普敦开赛至今已经过去一个星期了，‘珠海号’和‘越南下龙湾号’处于领跑位置，双方展开了激烈的较量，曾经短时间内‘越南下龙湾号’是赶超了另一方，然而竞技状态极佳的‘珠海号’并没有让对方尝到甜头很久，很快就夺回来‘领头羊’的位置。

所有比赛船队目前都处在了标准航线的南边，然而更加靠南的船队似乎是享受着强度更大的风况，而且是越往南、风况越强。

‘珠海号’、‘PSP物流号’和‘坚韧不拔号’是稍微靠北的船队，经历的风况相对较弱，似乎也是蠢蠢欲动、要向南边挪动一下以获取更好的风况，但与此同时，其余船队的航行状态应该是更加的稳定持续，风况条件比较理想。

目前来看，没有任何的比赛船队似乎是敢于尝试标准航线北侧的得分门，情况不好说，让我们静观其变吧。