郭川:那些瞬间立体而多彩!

郭川的中国青岛号三体帆船

单人驾驶帆船穿越太平洋的郭川在航行至美国夏威夷附近海域时，于北京时间25日下午3点后与岸上团队失去联系，当时郭川驾驶的三体帆船位于夏威夷以西900公里处海域。至今仍处于失联状态。

昨天中午11时30分，参与搜救郭川的美国檀香山海岸警卫队队员设法登上了“中国·青岛号”。但遗憾的是，在船上并没有找到郭川。搜救人员已经收纳了他的个人用品，并在大约11时50分降下了三体船的主帆，降低船只漂行的速度。

郭川的岸上团队随即发布消息，确认郭川已经落水，并分析落水原因与随船飘落在海水中的大三角帆有关。

郭川航海第二天视频日志

空中搜救暂停 海上搜救仍在继续

郭川的岸上团队介绍，两天以来，檀香山海岸警卫队派出的大力神HC-130飞机已经对“中国·青岛号”航行附近海域进行了六次空中扫描搜救，扫描搜救区域达到方圆4600平方英里，但没有发现郭川。北京时间昨天14时30分左右，美国檀香山海岸警卫队宣布暂停对郭川的空中飞行扫描搜索，并发布了搜救报告。这一情况在北京时间昨天16时57分，由中国海上搜救中心向郭川岸上团队进行了电话通报。

尽管美国海岸警卫队已经放弃了对郭川的空中搜索，但这并不意味着对于郭川的搜救工作已经停止。昨天国际海上搜救机构已向所有往来事发海域的船只发出通告，要求进入该海域的所有船只在航行的同时搜寻郭川。

而中国国家水上运动管理中心在事发后，成立了由中心副主任韩建国为组长的应急小组，积极地与郭川的岸上团队和青岛市方面保持联系，竭尽所能地提供一切可以提供的支持与帮助，同时他们昨天一早已经向美国帆船协会发函，希望他们能够给郭川团队提供一切可以提供的帮助。

郭川落水原因 或为收三角帆

在船上未能找到郭川的消息传来后，郭川的岸上团队确认郭川已经落水。团队中的航海技术专家认为造成郭川落水的原因有两种，均与目前随船飘落在海水中的大三角帆有关。

第一种情况是，傍晚过后，郭川决定收起大三角帆，这样晚上就能航行得更安全。他尝试在迎风面落帆，这对单人航行的水手来说是一个难度相当高的操作，尤其在强风和高速行驶状态下。但由于失去对帆索的控制，大三角帆突然落下。当郭川试图阻止大三角帆落水的时候，因为船体的剧烈晃动被甩出船。

另一种则可能是大三角帆的升帆索或J1帆（大前帆）索突然断裂，大三角帆落到了水里。这时，郭川先收起J1帆，让船的速度慢下来，再处理落水的大三角帆。当他开始将大三角帆拖上船时，因为浮在水中的大三角帆非常重，他在某个时候必须解开系在身上的安全绳以便在船上移动。这时候一个猛浪把大三角帆和郭川抛出了船。

郭川自述：人生本该立体而多彩


今天是我完成单人不间断环球航行上岸两周年的日子。

在我上岸后，我接受了很多媒体的采访。他们都会问我同一个问题，就是你为什么要做这样一个挑战。虽然大部分人对我做的事情表示钦佩，但是也会有人对我的冒险表示不理解，认为我太自我。

如果我是一个法国人或者英国人，我不会遇到这样的问题，更多的人可能会对我如何完成这样的挑战的细节感兴趣。

事实上，从你为什么要做这件事，到你如何做到这样事，问问题的角度不同，而观念之间的距离却是一个几十年的差距。

在过去的20年，我们在物质上的进步可谓神速，然而精神上的追求却似乎陷入了迷茫和困惑。

2013年5月10日，正在美国旧金山参加美洲杯帆船赛训练的瑞典船队阿特米斯号意外倾覆，船上北京奥运会帆船星级赛冠军英国人安德鲁·辛普森不幸身亡。36岁的辛普森是两枚奥运奖牌得主，除北京奥运金牌外，他还在2012年的伦敦奥运会上获得一枚银牌。国际奥委会主席罗格当年曾代表比利时参加过奥运会帆船比赛，他在一份声明中说：“辛普森是一位非常有成就的帆船运动员和奥运选手，他是在对帆船运动的激情的追求中离世的。”

独立的思想、自由的精神，始终是我追求的一个境界。



从我的履历看，我与常人的想法并没有什么不同：获得北京航空航天大学飞行器控制专业硕士学位，我有自己的学术追求；考取北大光华管理学院，我也有向职业经理人跃升的职业规划。如果不是因为帆船，或许在我接下来的个人简历上，会写上某某公司总经理、首席执行官之类的头衔。

我在法国训练的这几年，生活非常简单。每天吃的东西都是千篇一律，我的团队到法国来看我的训练，非常吃惊。而我却感觉不到是在吃苦。因为我非常享受这个过程，这种做自己喜欢的事情，全情投入的感觉。

有人说中国人保守，什么年龄做什么事情，我已过不惑之年，似乎应该循规蹈矩。但是在我看来，人生不应是一条由窄变宽、由急变缓的河流，更应该像一条在崇山峻岭间奔腾的小溪，时而近乎枯竭，时而一泻千里，总之你不会知道在下一个弯口会出现怎样的景致和故事，人生本该立体而多彩。

我也想对所有心怀梦想的人说：我今年50岁，10年前开始改变自己的人生，只要想改变，什么时候都不算晚。只要内心保留住真实的自我，保留住那份对生活的执着。

郭川最后音频曝光 透露航行遭遇困难

昨天，郭川失联前的最后一次连线音频曝光，在这段音频中，郭川透露航行过程中突遇云团，两次受到阵风侵袭。

郭川失联前，最后一次与电台连线是在北京时间25日上午11时左右，当时郭川所在的位置为北纬27度26分，西经165度04分，位于夏威夷群岛以北的位置，时间比北京早5个小时。

这段音频中，郭川介绍了24日晚上的航行情况。他说：“没事就是最好的消息，昨天晚上有些不稳定的阵风，有两个乌云团突袭，然后阵风加大，船体就会感受到突如其来的压力，如果没有防范准备，就会有问题。好在都已经应对过去了。”

另外郭川还在音频中说道，航行过程中还曾撞到过鲨鱼，他说：“其实远航撞到鱼是比较常见的事情，我有两次都撞到了，大概有一两米长，好在对船没有什么大的损害。当然，我不希望撞到鲸鱼，否则那将是不可预估的后果。”

郭川的中国青岛号三体帆船

单人驾驶帆船穿越太平洋的郭川在航行至美国夏威夷附近海域时，于北京时间25日下午3点后与岸上团队失去联系，当时郭川驾驶的三体帆船位于夏威夷以西900公里处海域。至今仍处于失联状态。

昨天中午11时30分，参与搜救郭川的美国檀香山海岸警卫队队员设法登上了“中国·青岛号”。但遗憾的是，在船上并没有找到郭川。搜救人员已经收纳了他的个人用品，并在大约11时50分降下了三体船的主帆，降低船只漂行的速度。

郭川的岸上团队随即发布消息，确认郭川已经落水，并分析落水原因与随船飘落在海水中的大三角帆有关。

郭川航海第二天视频日志

空中搜救暂停 海上搜救仍在继续

郭川的岸上团队介绍，两天以来，檀香山海岸警卫队派出的大力神HC-130飞机已经对“中国·青岛号”航行附近海域进行了六次空中扫描搜救，扫描搜救区域达到方圆4600平方英里，但没有发现郭川。北京时间昨天14时30分左右，美国檀香山海岸警卫队宣布暂停对郭川的空中飞行扫描搜索，并发布了搜救报告。这一情况在北京时间昨天16时57分，由中国海上搜救中心向郭川岸上团队进行了电话通报。

尽管美国海岸警卫队已经放弃了对郭川的空中搜索，但这并不意味着对于郭川的搜救工作已经停止。昨天国际海上搜救机构已向所有往来事发海域的船只发出通告，要求进入该海域的所有船只在航行的同时搜寻郭川。

而中国国家水上运动管理中心在事发后，成立了由中心副主任韩建国为组长的应急小组，积极地与郭川的岸上团队和青岛市方面保持联系，竭尽所能地提供一切可以提供的支持与帮助，同时他们昨天一早已经向美国帆船协会发函，希望他们能够给郭川团队提供一切可以提供的帮助。

郭川落水原因 或为收三角帆

在船上未能找到郭川的消息传来后，郭川的岸上团队确认郭川已经落水。团队中的航海技术专家认为造成郭川落水的原因有两种，均与目前随船飘落在海水中的大三角帆有关。

第一种情况是，傍晚过后，郭川决定收起大三角帆，这样晚上就能航行得更安全。他尝试在迎风面落帆，这对单人航行的水手来说是一个难度相当高的操作，尤其在强风和高速行驶状态下。但由于失去对帆索的控制，大三角帆突然落下。当郭川试图阻止大三角帆落水的时候，因为船体的剧烈晃动被甩出船。

另一种则可能是大三角帆的升帆索或J1帆（大前帆）索突然断裂，大三角帆落到了水里。这时，郭川先收起J1帆，让船的速度慢下来，再处理落水的大三角帆。当他开始将大三角帆拖上船时，因为浮在水中的大三角帆非常重，他在某个时候必须解开系在身上的安全绳以便在船上移动。这时候一个猛浪把大三角帆和郭川抛出了船。

郭川自述：人生本该立体而多彩


今天是我完成单人不间断环球航行上岸两周年的日子。

在我上岸后，我接受了很多媒体的采访。他们都会问我同一个问题，就是你为什么要做这样一个挑战。虽然大部分人对我做的事情表示钦佩，但是也会有人对我的冒险表示不理解，认为我太自我。

如果我是一个法国人或者英国人，我不会遇到这样的问题，更多的人可能会对我如何完成这样的挑战的细节感兴趣。

事实上，从你为什么要做这件事，到你如何做到这样事，问问题的角度不同，而观念之间的距离却是一个几十年的差距。

在过去的20年，我们在物质上的进步可谓神速，然而精神上的追求却似乎陷入了迷茫和困惑。

2013年5月10日，正在美国旧金山参加美洲杯帆船赛训练的瑞典船队阿特米斯号意外倾覆，船上北京奥运会帆船星级赛冠军英国人安德鲁·辛普森不幸身亡。36岁的辛普森是两枚奥运奖牌得主，除北京奥运金牌外，他还在2012年的伦敦奥运会上获得一枚银牌。国际奥委会主席罗格当年曾代表比利时参加过奥运会帆船比赛，他在一份声明中说：“辛普森是一位非常有成就的帆船运动员和奥运选手，他是在对帆船运动的激情的追求中离世的。”

独立的思想、自由的精神，始终是我追求的一个境界。



从我的履历看，我与常人的想法并没有什么不同：获得北京航空航天大学飞行器控制专业硕士学位，我有自己的学术追求；考取北大光华管理学院，我也有向职业经理人跃升的职业规划。如果不是因为帆船，或许在我接下来的个人简历上，会写上某某公司总经理、首席执行官之类的头衔。

我在法国训练的这几年，生活非常简单。每天吃的东西都是千篇一律，我的团队到法国来看我的训练，非常吃惊。而我却感觉不到是在吃苦。因为我非常享受这个过程，这种做自己喜欢的事情，全情投入的感觉。

有人说中国人保守，什么年龄做什么事情，我已过不惑之年，似乎应该循规蹈矩。但是在我看来，人生不应是一条由窄变宽、由急变缓的河流，更应该像一条在崇山峻岭间奔腾的小溪，时而近乎枯竭，时而一泻千里，总之你不会知道在下一个弯口会出现怎样的景致和故事，人生本该立体而多彩。

我也想对所有心怀梦想的人说：我今年50岁，10年前开始改变自己的人生，只要想改变，什么时候都不算晚。只要内心保留住真实的自我，保留住那份对生活的执着。

郭川最后音频曝光 透露航行遭遇困难

昨天，郭川失联前的最后一次连线音频曝光，在这段音频中，郭川透露航行过程中突遇云团，两次受到阵风侵袭。

郭川失联前，最后一次与电台连线是在北京时间25日上午11时左右，当时郭川所在的位置为北纬27度26分，西经165度04分，位于夏威夷群岛以北的位置，时间比北京早5个小时。

这段音频中，郭川介绍了24日晚上的航行情况。他说：“没事就是最好的消息，昨天晚上有些不稳定的阵风，有两个乌云团突袭，然后阵风加大，船体就会感受到突如其来的压力，如果没有防范准备，就会有问题。好在都已经应对过去了。”

另外郭川还在音频中说道，航行过程中还曾撞到过鲨鱼，他说：“其实远航撞到鱼是比较常见的事情，我有两次都撞到了，大概有一两米长，好在对船没有什么大的损害。当然，我不希望撞到鲸鱼，否则那将是不可预估的后果。”