克利伯环球帆船赛即将抵达开普敦,两名南非籍船长和多名南非籍船员...

图片：标志性的桌山佑护着开普敦

本赛季第三场比赛从乌拉圭埃斯特角城出发，横跨南大西洋，全程3,555海里，终点站南非开普敦已经越来越近，比赛船队正在全速前进。

此次将是克利伯环球帆船赛第十一次到访停靠开普敦，这里也是备受参赛船员喜爱的全球停靠站之一，比赛船队预计从本月9号起开始陆续完赛抵港，克利伯船队将停靠在开普敦维多利亚阿尔弗雷德滨海码头，这里风景宜人、设施一流，民众友好热情，比赛船员将在这里度过美好愉快的时光。



维多利亚阿尔弗雷德滨海码头首席执行官大卫·格林表示：“我们热切期盼克利伯帆船赛船员、家人、朋友和各方赛事伙伴来到开普敦，来到维多利亚阿尔弗雷德滨海码头做客。大到开普敦港，小到我们的滨海码头，都有着主持举办横跨南大西洋航海赛事停靠站的光荣传统和丰富经验，横跨南大西洋的比赛总是充满着挑战。克利伯船员将在开普敦这里享受使用世界一流的设备设施，无论是人员的礼遇接待，还是赛船的维护保养，后勤保障等工作都会安排到位、细致入微。我们的位置得天独厚，是一座极具活力的国际化都市，吸引全球目光，创造全球机遇，我们准备好了。”

2023-24赛季克利伯环球帆船赛中，总共有24名南非籍船员参赛，其中有六名选手参加的就是当前正在进行的、目的地南非开普敦的比赛，另外还有七名选手将从南非开普敦登船出发，参加下一段驶向澳大利亚弗里曼特尔的比赛，下一场比赛总航程是4,750海里，船队将挑战咆哮西风带。

两名南非籍船长分别是‘青岛号’的临时船长戴尔·史密斯，和‘勇往直前号’的船长瑞恩·吉布森，船长瑞恩分享说：

“自从2008年驾驶帆船离开南非驶向加勒比海的那次航行之后，我的梦想就是有朝一日能够再次驾驶帆船回到家乡，这次是梦想成真，通过克利伯帆船赛以船长身份率队荣归故里，这将是我职业生涯的一大亮点，我会永远铭记在心的！”

戴尔·史密斯是现任克利伯帆船赛副竞赛总监，因上场比赛‘青岛号’船长背部肌肉受伤，临时上任接替此段比赛，戴尔在2017-18赛季时就担任过克利伯船长，而且之前也有过很多次横跨南大西洋回到开普敦的航行经历，戴尔船长有感而发：“回家的旅程总是充满着特别的感觉，这座城市如此美丽，热情好客、独一无二。”

“对于比赛船队来说，驶入桌山湾一直是克利伯环球帆船赛环球线路中标志性的节点，开普敦在美丽桌山的映衬下显得格外美丽，桌山湾里的野生海洋动物也是独一无二，驾乘着远洋大帆船来到这里简直是一生难得的赏赐和财富。对于我个人而言，回到开普敦就是回家，感觉很温暖美妙，就是家里的亲人和朋友鼓励我参与从事航海的，从小就收到了启发和鼓励，我期待着完赛抵达后和我的船员们一起分享这座美丽的城市。”

这将是克利伯环球帆船赛第十一次到访停靠开普敦，这里也是备受船员好评的停靠站之一，比赛船队将继续停靠在维多利亚阿尔弗雷德滨海码头（V&A Waterfront Marina），停靠期间，我们为广大民众计划安排了可参与的赛船参观活动，有条件的小伙伴还可以前往现场迎接船队抵港，敬请关注：

https://discover.clipperroundtheworld.com/cape-town/

赛况更新：赛程3第13日

“找到回家的感觉了！”最近一期的视频报道来自‘青岛号’上的南非籍船长戴尔·史密斯。

本文发稿时，处于领跑位置的仍然是船长伊恩可率领的‘坚韧不拔号’，紧随其后的仍然是‘勇往直前号’和‘珠海号’，后两者分列二三，落后领跑赛船30海里。从赛况追踪图的最新数据可以看出，比赛船队已经逐渐聚拢、形成了箭头一样的列队，像极了离弦的箭快速奔向南非开普敦。

距离终点线还有一千余海里，第二股低气压带即将在比赛的最后一个星期里给船队制造障碍，预计今天晚些时间将会与船队遭遇，目前，半数以上的船队已经进入了海洋竞速区间，终点线前的最后一次额外积分争夺已悄然开始，竞速区间直线距离350海里，根据规则，完成竞速区间耗时最短的前三名赛队将获得额外积分奖励。

根据赛组委最新预判，比赛船队预计完赛抵达开普敦是时间窗口期是11月9日至11日之间。

图片：标志性的桌山佑护着开普敦

本赛季第三场比赛从乌拉圭埃斯特角城出发，横跨南大西洋，全程3,555海里，终点站南非开普敦已经越来越近，比赛船队正在全速前进。

此次将是克利伯环球帆船赛第十一次到访停靠开普敦，这里也是备受参赛船员喜爱的全球停靠站之一，比赛船队预计从本月9号起开始陆续完赛抵港，克利伯船队将停靠在开普敦维多利亚阿尔弗雷德滨海码头，这里风景宜人、设施一流，民众友好热情，比赛船员将在这里度过美好愉快的时光。



维多利亚阿尔弗雷德滨海码头首席执行官大卫·格林表示：“我们热切期盼克利伯帆船赛船员、家人、朋友和各方赛事伙伴来到开普敦，来到维多利亚阿尔弗雷德滨海码头做客。大到开普敦港，小到我们的滨海码头，都有着主持举办横跨南大西洋航海赛事停靠站的光荣传统和丰富经验，横跨南大西洋的比赛总是充满着挑战。克利伯船员将在开普敦这里享受使用世界一流的设备设施，无论是人员的礼遇接待，还是赛船的维护保养，后勤保障等工作都会安排到位、细致入微。我们的位置得天独厚，是一座极具活力的国际化都市，吸引全球目光，创造全球机遇，我们准备好了。”

2023-24赛季克利伯环球帆船赛中，总共有24名南非籍船员参赛，其中有六名选手参加的就是当前正在进行的、目的地南非开普敦的比赛，另外还有七名选手将从南非开普敦登船出发，参加下一段驶向澳大利亚弗里曼特尔的比赛，下一场比赛总航程是4,750海里，船队将挑战咆哮西风带。

两名南非籍船长分别是‘青岛号’的临时船长戴尔·史密斯，和‘勇往直前号’的船长瑞恩·吉布森，船长瑞恩分享说：

“自从2008年驾驶帆船离开南非驶向加勒比海的那次航行之后，我的梦想就是有朝一日能够再次驾驶帆船回到家乡，这次是梦想成真，通过克利伯帆船赛以船长身份率队荣归故里，这将是我职业生涯的一大亮点，我会永远铭记在心的！”

戴尔·史密斯是现任克利伯帆船赛副竞赛总监，因上场比赛‘青岛号’船长背部肌肉受伤，临时上任接替此段比赛，戴尔在2017-18赛季时就担任过克利伯船长，而且之前也有过很多次横跨南大西洋回到开普敦的航行经历，戴尔船长有感而发：“回家的旅程总是充满着特别的感觉，这座城市如此美丽，热情好客、独一无二。”

“对于比赛船队来说，驶入桌山湾一直是克利伯环球帆船赛环球线路中标志性的节点，开普敦在美丽桌山的映衬下显得格外美丽，桌山湾里的野生海洋动物也是独一无二，驾乘着远洋大帆船来到这里简直是一生难得的赏赐和财富。对于我个人而言，回到开普敦就是回家，感觉很温暖美妙，就是家里的亲人和朋友鼓励我参与从事航海的，从小就收到了启发和鼓励，我期待着完赛抵达后和我的船员们一起分享这座美丽的城市。”

这将是克利伯环球帆船赛第十一次到访停靠开普敦，这里也是备受船员好评的停靠站之一，比赛船队将继续停靠在维多利亚阿尔弗雷德滨海码头（V&A Waterfront Marina），停靠期间，我们为广大民众计划安排了可参与的赛船参观活动，有条件的小伙伴还可以前往现场迎接船队抵港，敬请关注：

https://discover.clipperroundtheworld.com/cape-town/

赛况更新：赛程3第13日

“找到回家的感觉了！”最近一期的视频报道来自‘青岛号’上的南非籍船长戴尔·史密斯。

本文发稿时，处于领跑位置的仍然是船长伊恩可率领的‘坚韧不拔号’，紧随其后的仍然是‘勇往直前号’和‘珠海号’，后两者分列二三，落后领跑赛船30海里。从赛况追踪图的最新数据可以看出，比赛船队已经逐渐聚拢、形成了箭头一样的列队，像极了离弦的箭快速奔向南非开普敦。

距离终点线还有一千余海里，第二股低气压带即将在比赛的最后一个星期里给船队制造障碍，预计今天晚些时间将会与船队遭遇，目前，半数以上的船队已经进入了海洋竞速区间，终点线前的最后一次额外积分争夺已悄然开始，竞速区间直线距离350海里，根据规则，完成竞速区间耗时最短的前三名赛队将获得额外积分奖励。

根据赛组委最新预判，比赛船队预计完赛抵达开普敦是时间窗口期是11月9日至11日之间。